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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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2019年工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議圓滿召開(kāi)

  2019年3月24-25日,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:分會(huì))統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議在北京召開(kāi)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)呂瑩副秘書(shū)長(zhǎng)、分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng)唐超、分會(huì)張潔秘書(shū)長(zhǎng)及行業(yè)企業(yè)代表等主要工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人共29人參加會(huì)議。會(huì)上針對(duì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、統(tǒng)計(jì)要求和存在問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)申報(bào)平臺(tái)操作、車型分類等議題進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明和討論。

 


會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)


  會(huì)議由分會(huì)高山副秘書(shū)長(zhǎng)主持。分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長(zhǎng)唐超致辭。唐會(huì)長(zhǎng)首先代表分會(huì)向到會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全體代表表示熱烈的歡迎,向一直以來(lái)奮戰(zhàn)在行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作一線的統(tǒng)計(jì)工作人員表示大力贊賞和衷心感謝!唐會(huì)長(zhǎng)表示:近年來(lái),分會(huì)和行業(yè)各會(huì)員單位切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作,推動(dòng)統(tǒng)計(jì)信息化,如今實(shí)現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的在線統(tǒng)計(jì)。思路清晰、措施扎實(shí)、成效顯著,為行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、管理決策提供了有力數(shù)據(jù)支撐。要深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)代背景下行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的重要性,努力適應(yīng)新時(shí)代對(duì)統(tǒng)計(jì)工作理念轉(zhuǎn)變、職能轉(zhuǎn)變、機(jī)制轉(zhuǎn)變提出的新要求,努力推動(dòng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作再上新水平。

 


參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)


  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)呂瑩副秘書(shū)長(zhǎng)做重點(diǎn)發(fā)言。呂瑩副秘書(shū)長(zhǎng)詳細(xì)介紹了2019年工程機(jī)械協(xié)會(huì)的主要工作,2018年工程機(jī)械行業(yè)的運(yùn)行情況及主要特點(diǎn)和存在問(wèn)題,分析了行業(yè)發(fā)展環(huán)境、展望和對(duì)策,以及協(xié)會(huì)在行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面相關(guān)工作情況。同時(shí),呂秘也對(duì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作提出了寶貴意見(jiàn)和要求,希望分會(huì)確保行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量,進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。


  分會(huì)張潔秘書(shū)長(zhǎng)針對(duì)分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作從四個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)發(fā)言。張潔秘書(shū)長(zhǎng)表示:


  1、行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的必要性和重要性。隨著中國(guó)工業(yè)車輛市場(chǎng)在世界范圍內(nèi)的影響力越來(lái)越大,工業(yè)車輛分會(huì)在世界工業(yè)車輛聯(lián)盟(AITO)和世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WITS)中也發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映近年來(lái)我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)市場(chǎng)基本情況,是企業(yè)制定未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和政府部門制定政策法規(guī)的重要依據(jù)。因此行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作具有非常重要的意義。


  2、傳達(dá)總會(huì)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)要求和新規(guī)定。協(xié)會(huì)將繼續(xù)加大力度,進(jìn)一步提高協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和權(quán)威性,特別強(qiáng)調(diào)統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)有義務(wù)對(duì)所上報(bào)的負(fù)責(zé),實(shí)事求是,防范弄虛造假;及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù),避免遲報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象的出現(xiàn)。


  3、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問(wèn)題。主要問(wèn)題為重復(fù)統(tǒng)計(jì)、出口國(guó)模糊、易混淆車型辨別不清等。為避免造成市場(chǎng)容量錯(cuò)誤,導(dǎo)致市場(chǎng)容量變大等數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確問(wèn)題,請(qǐng)統(tǒng)計(jì)人員務(wù)必做好自查工作,如有發(fā)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)匯報(bào)有誤,及時(shí)向分會(huì)反饋并進(jìn)行數(shù)據(jù)修正。


  4、網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前分會(huì)已完成網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)的搭建工作,請(qǐng)統(tǒng)計(jì)人員試填報(bào)并提出相應(yīng)改進(jìn)意見(jiàn),2019年全年將進(jìn)行傳統(tǒng)的郵件報(bào)送與網(wǎng)絡(luò)申報(bào)試運(yùn)行相結(jié)合的方式,2020年1月起正式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)申報(bào)。


  分會(huì)統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人高山詳細(xì)介紹和分析分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作基本情況、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問(wèn)題、三類車重新分類的事宜和網(wǎng)絡(luò)申報(bào)平臺(tái)操作事宜。發(fā)言內(nèi)容如下:


  一、分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作基本情況


  介紹分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作歷史、WITS、報(bào)告時(shí)限和上報(bào)廠家情況等;2018年分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作回顧:按時(shí)完成產(chǎn)銷存等月度報(bào)告的匯總工作;編寫(xiě)2017年和2018年上半年國(guó)內(nèi)外工業(yè)車輛市場(chǎng)概況;完成多部有關(guān)工業(yè)車輛行業(yè)的報(bào)告;完成2017工業(yè)車輛行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的匯總、上報(bào)工作。


  二、統(tǒng)計(jì)工作中存在的主要問(wèn)題


  提高報(bào)送數(shù)據(jù)的及時(shí)性和真實(shí)性。上報(bào)企業(yè)需認(rèn)識(shí)到匯總行業(yè)報(bào)告只有在收到所有成員單位或組織的報(bào)告后才能完成。各企業(yè)要嚴(yán)格遵守上報(bào)時(shí)限,針對(duì)遲報(bào)企業(yè),分會(huì)將在常務(wù)理事會(huì)和網(wǎng)絡(luò)申報(bào)平臺(tái)上進(jìn)行公布;針對(duì)企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)的真實(shí)性,分會(huì)會(huì)不定期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,以核實(shí)和督促企業(yè)上報(bào)真實(shí)數(shù)據(jù)。


  重復(fù)統(tǒng)計(jì)問(wèn)題的主要原因?yàn)橘N牌和集團(tuán)間交易,解釋定義并舉例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明;出口國(guó)模糊問(wèn)題,出口的國(guó)定義為以終客戶銷售所在國(guó)為準(zhǔn)。經(jīng)轉(zhuǎn)、下單地等都不可統(tǒng)計(jì)為終出口國(guó);依據(jù)圖片,針對(duì)易混淆車型,特別是倉(cāng)儲(chǔ)車、手動(dòng)及半動(dòng)力車,牽引車等車型進(jìn)行對(duì)比和說(shuō)明。統(tǒng)計(jì)員應(yīng)做好自查工作,避免漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)和重復(fù)統(tǒng)計(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生。


  三、三類車重新分類的背景及新定義


  WITS第三類工業(yè)車輛市場(chǎng)數(shù)據(jù)在過(guò)去幾年飛速發(fā)展,新型的電力驅(qū)動(dòng)手動(dòng)搬運(yùn)車上市,按照定義歸屬在目前的第三類工業(yè)車輛,當(dāng)前的車型定義無(wú)法區(qū)分哪部分市場(chǎng)增長(zhǎng)是傳統(tǒng)的第三類工業(yè)車輛所致,新車型的增長(zhǎng)潛力也很難識(shí)別。根據(jù)WITS的方案參考,將原來(lái)三類車中的代碼17進(jìn)行拆分,具體的實(shí)施方案和操作時(shí)間將與WITS統(tǒng)一。


  四、網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)。


  詳細(xì)介紹網(wǎng)絡(luò)報(bào)送數(shù)據(jù)平臺(tái)的操作方法,統(tǒng)計(jì)人員在會(huì)上紛紛提出了意見(jiàn)和建議。分會(huì)將根據(jù)參會(huì)人員意見(jiàn)和建議對(duì)平臺(tái)進(jìn)行完善,以便統(tǒng)計(jì)人員可以更方便、快捷、準(zhǔn)確地進(jìn)行網(wǎng)上申報(bào)。

 


合影留念


  統(tǒng)計(jì)人員針對(duì)excel操作技巧、市場(chǎng)分析方法、自身統(tǒng)計(jì)中遇到的問(wèn)題等方面進(jìn)行了熱烈的交流,大家相互學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。至此,2018年工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)工作會(huì)議圓滿結(jié)束。


  (本文來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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