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　　新加坡現(xiàn)有7000名起重機(jī)駕駛員，近四成已經(jīng)年過(guò)半百，30歲以下的年輕人僅占總?cè)藬?shù)的2%。

　　新加坡起重機(jī)公會(huì)主席曾錦興接受記者采訪時(shí)說(shuō)，起重機(jī)行業(yè)迫切需要年輕勞動(dòng)力加入，避免日后出現(xiàn)青黃不接的局面。他表示，在全國(guó)約7000名駕駛員中，有2%～3%的駕駛員年齡在30歲及以下，近六成駕駛員年齡在31歲至50歲，近四成駕駛員年齡在50歲以上。

　　他認(rèn)為：“再過(guò)十年，就有四成起重機(jī)駕駛員要退休，這是雇主擔(dān)心的問(wèn)題。因?yàn)榻酉聛?lái)還有許多新工程，例如地鐵線建設(shè)等都需要用到起重機(jī)，但我們可能因嚴(yán)重缺乏起重機(jī)駕駛員而導(dǎo)致工程延誤。”

　　上千空缺待填補(bǔ)

　　約八成起重機(jī)駕駛員在建筑業(yè)服務(wù)，其中本地籍駕駛員不到半數(shù)。曾錦興說(shuō)，隨著政府收緊外勞政策，很多外籍駕駛員已離開新加坡，這使得人力缺口進(jìn)一步擴(kuò)大，目前共有上千個(gè)空缺待填補(bǔ)。

　　為什么新加坡人不愿擔(dān)任起重機(jī)駕駛員？曾錦興說(shuō)：“許多新加坡人覺得這份工作很辛苦，要忍受日曬雨淋和工地噪音。其實(shí)隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在的起重機(jī)操作室都配有冷氣，不少新型起重機(jī)還擁有觸屏控制面板，讓操作起重機(jī)變成一件很酷的事。”

　　此外，起重機(jī)駕駛員的薪水也相當(dāng)不錯(cuò)。新加坡建設(shè)局2012年的調(diào)查顯示，入行不久的起重機(jī)駕駛員，每月包括加班費(fèi)和津貼，總收入可達(dá)4000新元（約合16000元人民幣）。經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員每月可賺取6000元至7000元（約合24000～28000元人民幣）。

　　為了吸引更多年輕人加入起重機(jī)駕駛員隊(duì)伍，起重機(jī)公會(huì)特地在學(xué)院附近舉辦“起重機(jī)嘉年華”活動(dòng)。這項(xiàng)由起重機(jī)公會(huì)與新加坡建筑商公會(huì)聯(lián)辦的大型活動(dòng)，通過(guò)展覽、工作坊和起重機(jī)操作比賽等項(xiàng)目，展示這個(gè)行業(yè)的專業(yè)形象和新發(fā)展，也為雇主和求職者提供交流互動(dòng)平臺(tái)。