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　　叉車(chē)手靈巧輕便地運(yùn)送貨物、的哥快速平穩(wěn)地接送乘客……絕活舞臺(tái)上，各類(lèi)司機(jī)都爭(zhēng)先恐后地來(lái)日?qǐng)?bào)亮絕活，物資公司銀浪倉(cāng)儲(chǔ)分公司機(jī)械一隊(duì)的四位師傅也按耐不住了，他們都是擺弄大家伙的裝載機(jī)手。

　　同為司機(jī)，這四位裝載機(jī)手的一身絕技也絲毫不遜色。蔣迪云裝貨準(zhǔn)，一鏟斗下去，說(shuō)鏟多少就是多少；楊凱半分鐘就能裝滿一輛翻斗車(chē)，效率杠杠高；王洪斌平料場(chǎng)，極其平整如操場(chǎng)；趙文生裝料卸料，活再多也能穩(wěn)而不亂……快來(lái)讓我們親眼見(jiàn)識(shí)一下吧！

四位裝載機(jī)手

 　　蔣迪云鏟鏟有準(zhǔn)一步到位

　　裝載機(jī)主要就是裝卸貨物的，我們這些開(kāi)裝載機(jī)的每天都跟各種各樣的貨物打交道。就跟每天摸錢(qián)的銀行柜員一樣，憑手感就能辨別真假幣。干這行時(shí)間長(zhǎng)了，我能準(zhǔn)確地掌握鏟斗里貨物的量。我這一鏟斗下去，誤差不超過(guò)20公斤，也就是一撮子的重量。

　　我叫蔣迪云，今年51歲，是物資公司銀浪倉(cāng)儲(chǔ)分公司機(jī)械一隊(duì)的裝載機(jī)手，現(xiàn)在已經(jīng)是一名中級(jí)技師了。算起來(lái)，我干這行已經(jīng)有28年了，不夸張地說(shuō)，裝載機(jī)的鏟子就跟手一樣，有誰(shuí)能用不好自己的手呢。

　　前面提到的鏟料準(zhǔn)就是我今天要展示的絕活，一個(gè)鏟斗能裝4噸多的料，裝得越少越難掌握，但就是讓我一鏟子收一噸的料，我都不帶含糊的，就是這么到位。

　　“蔣迪云在我們隊(duì)，裝車(chē)有準(zhǔn)頭是出了名的。”原煤保管員張玉梅贊嘆道：“只要有來(lái)我們這裝原煤的、裝車(chē)難度高的，準(zhǔn)是蔣師傅的活。他干活有準(zhǔn)頭，裝車(chē)一步到位。”

　　計(jì)量員孫海輝連忙在一旁補(bǔ)充道：“為啥說(shuō)蔣師傅裝車(chē)一步到位呢？我從來(lái)就沒(méi)見(jiàn)蔣師傅返工過(guò)，要說(shuō)5斗能把車(chē)裝滿，他都不帶回頭再補(bǔ)半斗、或者卸出去半斗的，一氣呵成。只要是蔣師傅裝的車(chē)，都不用過(guò)秤，肯定老準(zhǔn)了。”

　　都說(shuō)眼見(jiàn)為實(shí)，蔣迪云說(shuō)啥也得現(xiàn)場(chǎng)展示一下才行。跟著蔣迪云來(lái)到裝載機(jī)前，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)鏟斗可比記者想像中大多了。收垃圾的小撮子跟鏟斗一比，能裝的量連鏟斗的一個(gè)角都不夠，用這么個(gè)大家伙鏟料誤差居然能這么��？

　　心里正合計(jì)著，蔣迪云已經(jīng)把裝載機(jī)開(kāi)到了料堆前，迅速地調(diào)整裝載機(jī)和鏟斗的位置，蔣迪云就那么利落地一插、一收，料就悉數(shù)落到了斗里。在料落到鏟斗里的一瞬間，記者看到鏟斗輕微地一顫，緊接著蔣迪云就自信滿滿道：“一噸半，應(yīng)該在小誤差范圍內(nèi)。”

　　果不其然，上秤一量，只多出了一點(diǎn)兒。“剛才看見(jiàn)鏟斗顫了吧？別看我坐在駕駛室，鏟斗帶動(dòng)著車(chē)這么一顫，我就能感覺(jué)出鏟斗里的料到底多沉。”太牛了，這鏟斗真趕上蔣迪云的手了，怪不得這么準(zhǔn)。

　　楊凱裝車(chē)?yán)��?效率

　　要說(shuō)到干活，我就受不了跟繡花似的，一點(diǎn)點(diǎn)干，那樣太累。我干活從來(lái)都講究效率，能一分鐘干完的活，我不拖到一分半。這就是我的絕活，裝車(chē)快。要把一輛載量20噸的大翻斗車(chē)裝滿原煤，我頂多就用半分鐘的時(shí)間。

　　我叫楊凱，是開(kāi)裝載機(jī)的，今年33歲，來(lái)自物資公司銀浪倉(cāng)儲(chǔ)分公司機(jī)械一隊(duì)。到今年，我正好開(kāi)了10年的裝載機(jī)了，不謙虛地說(shuō)，也算練就了一項(xiàng)絕活——裝車(chē)快。在2014年物資公司員工技術(shù)大賽上，我就獲得了裝載機(jī)比賽項(xiàng)目的名，除了理論知識(shí)強(qiáng)，操作速度快可也幫了不少忙。

　　要說(shuō)我為啥裝車(chē)可以這么快？一方面是我能掌握好停車(chē)的角度，不走冤枉路；另一方面是我在抬鏟、裝料的過(guò)程中節(jié)約時(shí)間；再就是裝車(chē)的順序也有講究。到時(shí)候我一演示，大家就都明白了。

　　“楊凱裝車(chē)快是公認(rèn)的。”調(diào)度鄧雪峰平時(shí)負(fù)責(zé)給楊凱派活，回憶到：“記得有時(shí)候趕上活多，經(jīng)常會(huì)有兩個(gè)用工單位同時(shí)要裝車(chē)，這一般都很趕時(shí)間。只要碰到這種情況，我都會(huì)讓楊凱去，就他那速度，真是一點(diǎn)事都不耽誤�。�”

　　隊(duì)長(zhǎng)郭照軍在一旁也直點(diǎn)頭：“我們隊(duì)里這些司機(jī)，數(shù)楊凱干活利索、還不毛愣，只要是交到他手里的活，我就不用操心了。”

　　半分鐘裝一輛翻斗車(chē)究竟有多快？記者算是見(jiàn)識(shí)了。料堆正前方停著一輛翻斗車(chē)，楊凱并沒(méi)有直接把車(chē)也垂直料堆停著，而是找了個(gè)打斜的角度，這樣往前能鏟料、往后能直接倒車(chē)到翻斗車(chē)邊，都是一把方向盤(pán)的事。抬鏟的時(shí)候，不是等車(chē)停穩(wěn)了，而是邊往車(chē)邊走邊抬。楊凱裝車(chē)都是先裝車(chē)的前面、再裝后面、后裝中間，這樣不用給車(chē)上的料找平，直接完事了。

　　說(shuō)起來(lái)很復(fù)雜的過(guò)程，在楊凱的操作下就顯得簡(jiǎn)單無(wú)比，還不到三十秒的時(shí)間，翻斗車(chē)都已經(jīng)啟動(dòng)準(zhǔn)備上秤了。這速度，真是太快了。“去年抗洪的時(shí)候，方整石都是我裝的，那么著急的活，不快點(diǎn)能行嗎？”說(shuō)起自己的戰(zhàn)績(jī)，楊凱臉上難掩自豪。

 　　王洪斌平整料場(chǎng)媲美地面

　　像我們開(kāi)裝載機(jī)的，要給用工單位取料都要去料場(chǎng)。不光是我們?nèi)�，大型翻斗�?chē)什么的也去，時(shí)間長(zhǎng)了料場(chǎng)就會(huì)被壓出很多車(chē)轍印，不是坑就是包的，不僅影響美觀，進(jìn)出還不方便。所以，平料場(chǎng)也是我們裝載機(jī)手一項(xiàng)重要的工作，我的絕活就是平料場(chǎng)平得特別好，能平得跟咱們家里地面似的。

　　我叫王洪斌，今年53歲了，是物資公司銀浪倉(cāng)儲(chǔ)分公司機(jī)械一隊(duì)的裝載機(jī)手。在開(kāi)裝載機(jī)的14年時(shí)間里，我的絕活就是平料場(chǎng)。大家可別認(rèn)為這個(gè)工作簡(jiǎn)單，要想把料場(chǎng)平好，重要就是得眼神準(zhǔn)，這個(gè)沒(méi)啥捷徑，就是這么多年練出來(lái)的。

　　再就是必須要能穩(wěn)穩(wěn)地?cái)[弄操作桿，不能把坑填成了包、把包鏟成了坑。我平料場(chǎng)時(shí)，就不會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象，平完一邊就是平地。

　　保管員李玉華說(shuō)：“王洪斌平料場(chǎng)是一絕，你別看這個(gè)活好像誰(shuí)都能干，其實(shí)可不是誰(shuí)都能干好。王洪斌坐在裝載機(jī)上，基本上就是拿眼睛溜一圈，就知道坑怎么填、包怎么平，一點(diǎn)不夸張，他平完的料場(chǎng)，真就跟咱們這屋的地面似的。”

　　同為保管員的陳瑞昶也道：“我們所有的料場(chǎng)難平的就是管材的垛底，那邊有壟溝、有石頭還有水。但只要王洪斌到那兒，就能暢通無(wú)阻，跟平正常的料場(chǎng)沒(méi)啥兩樣，不服不行啊！”

　　究竟怎么做才能把料場(chǎng)平得跟地面似的？記者決定跟著王洪斌到現(xiàn)場(chǎng)去一探究竟。站在地上，很容易看見(jiàn)各種車(chē)轍印，可看看在駕駛室里的王洪斌，從高處往地處看，要看清坑有多深、包有多高，真是得眼神足夠準(zhǔn)才行。

　　這時(shí)，就看王洪斌已經(jīng)開(kāi)著裝載機(jī)開(kāi)始平料場(chǎng)了。整個(gè)過(guò)程中，重要的就是他對(duì)操作桿的操作。每當(dāng)遇到大一點(diǎn)的坑，王洪斌就會(huì)把操作桿壓著點(diǎn)，小點(diǎn)的就不用使那么大的勁了。隨著王洪斌不停地?cái)[弄操作桿，裝載機(jī)的鏟斗也跟著上下移動(dòng)、車(chē)左右來(lái)回找著。笨拙的大鏟子處理起坑坑包包來(lái)，顯得游刃有余。

　　不一會(huì)，眼前的一片料場(chǎng)就平得差不多了，記者特地走上去感覺(jué)了一下，確實(shí)很平整。甚至蹲下來(lái)仔細(xì)看，也很難發(fā)現(xiàn)明顯的坑包，真是一門(mén)好手藝。

　　趙文生忙而不亂氣定神閑

　　要說(shuō)起我們裝載機(jī)司機(jī)的工作，差不多都要在車(chē)?yán)镒鳂I(yè)，干的活也比較單調(diào)，難免會(huì)有心煩氣躁的時(shí)候�？筛蛇@行需要耐性，這種情緒是萬(wàn)萬(wàn)不能有的，那咱就得學(xué)會(huì)及時(shí)調(diào)整。說(shuō)到這兒，也就是我驕傲的地方了，不管再急的活兒，咱也能做到不慌不亂。

　　不信？看我這用了10年的裝載機(jī)。自我經(jīng)手到現(xiàn)在從來(lái)沒(méi)有換過(guò)任何配件！為啥這么牛？就是因?yàn)樵蹚牟灰靶U裝卸、超速行駛，把活兒交給我，您就瞧好吧！

　　這就是我,趙文生。今年47歲，是物資公司銀浪倉(cāng)儲(chǔ)分公司機(jī)械一隊(duì)的裝載機(jī)司機(jī)，從干這行到現(xiàn)在，有15年了。干活兒必須要穩(wěn)當(dāng)，咱們踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)，是對(duì)工作負(fù)責(zé)，好好維護(hù)設(shè)備，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)了。

　　大概是常年開(kāi)車(chē)吧，把我的性格也鍛煉得比較淡定。像有些新來(lái)的年輕司機(jī)偶爾會(huì)有煩躁的情緒，我也會(huì)幫他們調(diào)整調(diào)整。

　　“比如我就是！”正在裝載機(jī)里休息的司機(jī)周建華笑笑接過(guò)話茬：“其實(shí)我也不是年輕司機(jī)了，不過(guò)有時(shí)候心情不太好，跟老趙聊聊天就會(huì)舒坦很多。他經(jīng)常跟我說(shuō)‘咱自己的情緒不好可不能帶到工作上！’。跟他一起共事這么久，我真是從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)老趙有急躁干不好活兒的時(shí)候，他可真是名副其實(shí)的‘淡定哥’！”

　　“趙師傅對(duì)機(jī)器的保養(yǎng)也老上心了，每次卸完料都得把機(jī)器擦一遍，再檢查檢查有沒(méi)有磨損。”站在一旁的修理工孟強(qiáng)說(shuō)：“他很少來(lái)我這修理，非常愛(ài)護(hù)設(shè)備。你看！他又擦上了！”

　　記者回頭一看，趙文生手拿著濕抹布正仔仔細(xì)細(xì)地來(lái)回擦拭著風(fēng)擋玻璃。“一會(huì)兒又要干活了，這樣看得更清楚些。”趙文生笑著對(duì)記者說(shuō)。

　　擦完車(chē)，老趙麻利地坐上駕駛位置，扣好安全帶。只見(jiàn)他熟練地?cái)[弄了幾下，這個(gè)“大家伙”就“突突突”地運(yùn)動(dòng)起來(lái)，鏟斗里裝滿的煤就這么輕松地被運(yùn)送到旁邊的空地上。一下午時(shí)間，運(yùn)煤這段不短的距離幾乎沒(méi)有煤渣掉落在途中，送達(dá)地點(diǎn)的煤堆也齊整。

　　眼見(jiàn)為實(shí)，趙文生開(kāi)的裝載機(jī)可真穩(wěn)啊！