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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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柳州工業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)厚積薄發(fā):決勝“買(mǎi)方市場(chǎng)”

   10月23日,10時(shí)45分,東風(fēng)柳汽基地乘用車繁忙的生產(chǎn)車間,當(dāng)下線司機(jī)張宗龍駕著一輛嶄新的風(fēng)行景逸SUV X5駛出生產(chǎn)線時(shí),車間調(diào)度員程?hào)|林的統(tǒng)計(jì)軟件上顯示出精確的數(shù)字:13.5665萬(wàn)輛。


  “這是今年以來(lái)我們東風(fēng)柳汽風(fēng)行系列車型到此刻的生產(chǎn)總量。市場(chǎng)看好,我們一直在忙。”程?hào)|林說(shuō)。


  今年柳汽產(chǎn)銷兩旺。1-9月產(chǎn)量15.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)28.7%,完成產(chǎn)值117.2億元,增長(zhǎng)29.6%,產(chǎn)品銷售率達(dá)到102%。其中,商用車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)銷售3.1萬(wàn)輛,在整體行業(yè)僅增長(zhǎng)10%的形勢(shì)下,柳汽同比增長(zhǎng)28%,遠(yuǎn)高于行業(yè)增幅。


  上汽通用五菱同樣全線飄紅:截至9月30日,累計(jì)銷售116萬(wàn)輛,為完成全年150萬(wàn)銷量目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。其中,五菱宏光全系產(chǎn)品創(chuàng)下單月5.1萬(wàn)的銷售佳績(jī),剛于8月6日上市的五菱宏光S延續(xù)了上市首月即突破1萬(wàn)輛的良好勢(shì)頭,9月銷量1.3558萬(wàn)輛。寶駿品牌同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,9月銷售新車1.0028萬(wàn)輛,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)乘用車新生代主力陣營(yíng)。


  在撐起柳州規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值近八成的三大支柱產(chǎn)業(yè)中,冶金和機(jī)械產(chǎn)業(yè)一直頂著巨大的下行壓力奮力前行。下半年來(lái),柳鋼增速逐步回升,由6月累計(jì)增速1.3%,提高到9月的11.8%,1-8月實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入371億元,增長(zhǎng)14.5%,實(shí)現(xiàn)利稅3.6億元。機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體低迷,但1-9月柳工完成產(chǎn)值106.8億元,降幅分別比一季度和上半年收窄了13.3和6.1個(gè)百分點(diǎn),1-8月利稅增長(zhǎng)26%。


  從柳州工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的整體態(tài)勢(shì)看,前5個(gè)月單月增速在“個(gè)位數(shù)”徘徊,但從6月開(kāi)始持續(xù)回升,幾經(jīng)搏擊,到9月終于攀升到接近18%,單月增速呈穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)。1-9月,全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值累計(jì)完成2725.4億元,增長(zhǎng)9.6%。


  猶如一位在風(fēng)雨中使盡渾身解數(shù)拼力搏擊的巨人,柳州工業(yè)終于站在“企穩(wěn)回升”的堅(jiān)實(shí)平臺(tái),F(xiàn)在,柳州的工業(yè)大軍,正全力以赴,向4000億元工業(yè)總產(chǎn)值的年度目標(biāo)發(fā)起后總攻。


  結(jié)構(gòu)調(diào)整厚積薄發(fā),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提質(zhì)增效


  作為一座以工業(yè)產(chǎn)業(yè)為主的工業(yè)重鎮(zhèn),柳州市比區(qū)內(nèi)其他城市對(duì)國(guó)際和國(guó)內(nèi)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)感受更直接和更沉重,但面對(duì)如今“買(mǎi)方市場(chǎng)”叫陣的嚴(yán)峻形勢(shì),為何柳州制造不衰反強(qiáng),工業(yè)柳州不衰反壯?市委書(shū)記鄭俊康一語(yǔ)破題:“結(jié)構(gòu)調(diào)整厚積薄發(fā),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提質(zhì)增效。”


  柳州工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,首先是從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升“開(kāi)刀”。從2006年起,每年拿出大量資金支持工業(yè)技術(shù)改造,6年間,企業(yè)更新改造投資已達(dá)761億元。今年1-9月全市工業(yè)更新改造完成投資560.8億元,同比增長(zhǎng)36.5%。去年初,又啟動(dòng)“汽車整車升級(jí)”、“汽車零部件提升”、“工程裝備制造業(yè)基礎(chǔ)元器件優(yōu)化”、“鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整”、“化工產(chǎn)業(yè)延伸”等十大工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工程,規(guī)劃總投資609億元。


  今年,柳州市重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展順利,上汽通用五菱“發(fā)動(dòng)機(jī)四期技改”項(xiàng)目9月初竣工投產(chǎn);銀海鋁業(yè)“年產(chǎn)35萬(wàn)噸高精度高性能鋁合金板材一期”進(jìn)入設(shè)備調(diào)試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)10月份正式連機(jī)生產(chǎn);柳鋼轉(zhuǎn)爐廠小轉(zhuǎn)爐大型化改造項(xiàng)目主體工程基本完成;柳汽乘用車基地廠房主體基本完工,部分設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試;五菱柳機(jī)公司“1.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目”進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。


  正是如此“大把花錢(qián)”改造提升和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,才有了今年柳州汽車產(chǎn)業(yè)的“朝陽(yáng)噴薄”、柳工機(jī)械令國(guó)內(nèi)同行羨慕的“降幅收窄”和產(chǎn)品在海外100多個(gè)國(guó)家“一路高歌”、柳鋼在鋼鐵行業(yè)的風(fēng)雨飄搖中站穩(wěn)腳跟實(shí)現(xiàn)盈利。


  “十二五”以來(lái),柳州科技創(chuàng)新投入和服務(wù)力度持續(xù)給力,獲國(guó)家863計(jì)劃、重大科技支撐計(jì)劃等立項(xiàng)支持近億元。企業(yè)投入基礎(chǔ)研發(fā)資金超70億元,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品產(chǎn)值已占工業(yè)產(chǎn)值的1/3強(qiáng)。今年以來(lái),已有71個(gè)項(xiàng)目列入自治區(qū)工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展項(xiàng)目計(jì)劃,總投資10.5億元,獲扶持資金4210萬(wàn)元,項(xiàng)目數(shù)量和資金數(shù)量都為全區(qū)。


  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為柳州主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“催生”的新產(chǎn)品亮點(diǎn)紛呈。東風(fēng)柳汽在推出市場(chǎng)熱賣的景逸X5新一代城市SUV這一轉(zhuǎn)型之作后,即將推出首款自主品牌高端多功能公商務(wù)用車風(fēng)行CM7;明年,柳汽首款三廂轎車也將進(jìn)軍車市,風(fēng)行汽車“成為主流汽車制造商”的中期事業(yè)計(jì)劃很快夢(mèng)圓。繼五菱宏光S上市后,上汽通用五菱預(yù)計(jì)于11月又出新作——進(jìn)行了大量人機(jī)工程和NVH靜音優(yōu)化設(shè)計(jì),舒適性更好的五菱榮光S。


  柳州的企業(yè)家非常清醒地認(rèn)識(shí)到“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式”的戰(zhàn)略要義。“完全依靠國(guó)家宏觀政策的拉動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的時(shí)代,一去不復(fù)返了。”柳工董事長(zhǎng)王曉華說(shuō),柳工靠的就是自己多年凝練的核心競(jìng)爭(zhēng)力,看準(zhǔn)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提升產(chǎn)品品質(zhì),占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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