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　　8月9日，貴州省委、省政府召開全省鐵路建設(shè)座談會(huì)，貫徹落實(shí)李克強(qiáng)總理7月24日在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上的重要講話精神，研究部署搶抓國家深入實(shí)施新一輪西部大開發(fā)、改革鐵路投融資體制、加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)等新機(jī)遇，大力推進(jìn)我省鐵路建設(shè)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要全省上下總動(dòng)員，各族人民齊參戰(zhàn)，舉全省之力掀起鐵路建設(shè)新高潮，奮戰(zhàn)三到五年，滿懷激情迎接貴州“高鐵時(shí)代”的全面到來。

　　貴州省委書記趙克志，省委副書記、省長陳敏爾出席會(huì)議并講話。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在會(huì)前專門致電，表示將繼續(xù)對貴州鐵路建設(shè)給予全面支持、全力支持。省領(lǐng)導(dǎo)秦如培、廖國勛、陳剛，成都鐵路局局長武勇、黨委書記王曉州等參加會(huì)議。

　　會(huì)議指出，“十一五”以來，在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷和有關(guān)各方的大力支持下，在歷屆省委、省政府打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上，貴州省提出新建貴廣鐵路等項(xiàng)目并爭取列入了國家規(guī)劃，開工建設(shè)了一批鐵路項(xiàng)目，全省鐵路建設(shè)在全國鐵路建設(shè)大變局中開創(chuàng)了新的局面，取得了顯著成績。鐵路規(guī)劃不斷完善，路網(wǎng)逐步形成，項(xiàng)目建設(shè)加快，運(yùn)輸能力增強(qiáng)，投資拉動(dòng)成效明顯，進(jìn)入了開工項(xiàng)目多、在建里程長、投資規(guī)模大的時(shí)期。目前我省鐵路營業(yè)里程2066公里，在建項(xiàng)目10個(gè)，在建里程1471公里(高速鐵路1214公里)，總投資1485億元，今年計(jì)劃投資267億元，為西南、全國第三，成績來之不易，局面令人鼓舞。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全省上下要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，搶抓國家深入實(shí)施新一輪西部大開發(fā)、改革鐵路投融資體制、加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)等新機(jī)遇，全省上下總動(dòng)員，各族人民齊參戰(zhàn)，舉全省之力掀起鐵路建設(shè)新高潮，奮戰(zhàn)三到五年，滿懷激情迎接貴州“高鐵時(shí)代”的全面到來。要與成都鐵路局等各方攜手合作，做深做細(xì)鐵路項(xiàng)目前期工作，爭取更多項(xiàng)目納入國家規(guī)劃，早日獲批建設(shè)，加快工程進(jìn)度，擴(kuò)大投資規(guī)模。到2015年全省鐵路營業(yè)里程要確保達(dá)到3000公里，到2020年確保達(dá)到4200公里、力爭5000公里，貴州鐵路樞紐功能更加完善，高速鐵路連接成網(wǎng)，出省通道四通八達(dá)，百姓出行便捷順暢。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加緊完善《貴州省鐵路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案》，抓緊動(dòng)員部署，切實(shí)把握好三類節(jié)點(diǎn)。把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn)，圍繞滬昆、貴廣等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，細(xì)致安排工程進(jìn)度，倒逼加快建設(shè)步伐。把握好工程節(jié)點(diǎn)，當(dāng)前要突出抓好貴陽北站建設(shè)，在優(yōu)化站房立面設(shè)計(jì)和站區(qū)功能布局上下功夫，掌握招商引資節(jié)奏，避免站區(qū)開發(fā)建設(shè)中的同質(zhì)低質(zhì)競爭。同時(shí)，統(tǒng)籌考慮貴陽北、貴安、黃果樹三個(gè)高鐵站設(shè)計(jì)和建設(shè)。把握好工作節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步做好鐵路項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)、招標(biāo)投標(biāo)、征地拆遷等工作。省政府要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)研究解決重大問題，加強(qiáng)同中國鐵路總公司、成都鐵路局和周邊兄弟省區(qū)市的溝通協(xié)調(diào)，建立高層定期協(xié)商會(huì)晤機(jī)制。省鐵建辦要發(fā)揮鐵路建設(shè)工作“樞紐”作用，協(xié)調(diào)各方有序開展工作。要通過爭取國家資金支持、加大我省財(cái)政投入、吸引社會(huì)資本投資、盤活鐵路用地資源等方式多渠道籌集資金。各地各有關(guān)部門要服從服務(wù)鐵路建設(shè)任務(wù)部署，依法依規(guī)開展征收工作，維護(hù)項(xiàng)目建設(shè)地群眾的合法權(quán)益。要注重工程質(zhì)量、施工安全和環(huán)境保護(hù)，保質(zhì)保量完成鐵路建設(shè)任務(wù)。

　　會(huì)議要求，要統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，做好“高鐵經(jīng)濟(jì)”這篇大文章。要統(tǒng)籌好高速鐵路、城際軌道、普速鐵路等各類鐵路建設(shè)，超前謀劃并完善全省鐵路網(wǎng)規(guī)劃，編制貴州城際軌道交通規(guī)劃，加緊形成布局合理、便捷通暢的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)。要統(tǒng)籌好公路、水運(yùn)、機(jī)場、鐵路等各類交通資源，加快建設(shè)銜接順暢的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。要統(tǒng)籌好鐵路場站與周邊地區(qū)規(guī)劃，完善配套基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，提高站區(qū)資源利用效率。要統(tǒng)籌好鐵路建設(shè)、運(yùn)營、管理各個(gè)環(huán)節(jié)，注重鐵路經(jīng)營效益。要統(tǒng)籌好鐵路建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局、通道經(jīng)濟(jì)的關(guān)系，以更加開闊的視野配套特色產(chǎn)業(yè)，使對外開放和招商引資更有成效。

　　會(huì)議指出，貴陽市作為省會(huì)城市，要著眼未來、立即行動(dòng)，充分做好迎接“高鐵時(shí)代”的各項(xiàng)準(zhǔn)備。加快城市軌道交通、環(huán)城高速鐵路建設(shè)，改善城市交通條件;圍繞重點(diǎn)交通場站及周邊區(qū)域，搞好城市規(guī)劃建設(shè)和功能布局;按照高端化、高新化的要求，編制貴陽市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，發(fā)揮生態(tài)、環(huán)境等優(yōu)勢，吸引全國人才和境內(nèi)外客商爭相聚集貴陽投資興業(yè)，不斷提高貴陽經(jīng)濟(jì)在全省經(jīng)濟(jì)中的比重，更好地發(fā)揮“火車頭”、“發(fā)動(dòng)機(jī)”作用。

　　座談會(huì)前，趙克志、陳敏爾實(shí)地考察了滬昆鐵路客運(yùn)專線苗天隧道、貴陽城市軌道交通1號線和貴陽北站建設(shè)情況�？傞L33.6公里的貴陽城市軌道交通1號線已經(jīng)開工建設(shè)，項(xiàng)目概算總投資約193億元。正在建設(shè)中的貴陽北站，擁有15個(gè)站臺(tái)、32條發(fā)線，建成后將成為西南大的鐵路站房。在貴陽市觀山湖區(qū)1號線8標(biāo)段和中鐵建設(shè)集團(tuán)貴陽北站施工現(xiàn)場，趙克志、陳敏爾仔細(xì)詢問1號線施工進(jìn)度，整體了解了滬昆、貴廣、貴陽到重慶、貴陽到成都等鐵路項(xiàng)目及貴陽北站規(guī)劃建設(shè)情況。位于貴陽市烏當(dāng)區(qū)和黔南州龍里縣交界地段的苗天隧道，是滬昆客專貴州段的一個(gè)控制性工程。隧道全長3300多米，建設(shè)者們正在全力以赴，以每天6米的速度向前掘進(jìn)，本月底就可貫通。趙克志、陳敏爾來到隧道施工面，代表省委、省政府向參建人員表示親切慰問。趙克志對大家說：“你們鑿巖石、開大道，為滬昆客專建設(shè)付出了辛勤的勞動(dòng)。現(xiàn)代化在你們手中創(chuàng)造，貴州人民的美好新生活有你們的貢獻(xiàn)，你們辛苦了。”

　　座談會(huì)上，成都鐵路局、省鐵建辦、貴陽市政府、貴廣鐵路公司(滬昆客專貴州公司)負(fù)責(zé)人作了發(fā)言。