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　　工程機(jī)械企業(yè)與用戶受下游施工工程開工率不足等因素影響，有些處在微利甚至虧損的邊緣。房地產(chǎn)新開工上半年低位回升，整體需求拉動偏弱。柴油銷售的變化，觸動著每臺機(jī)械的神經(jīng)。

　　工程機(jī)械買柴油也要實(shí)名制

　　深圳市購買散裝汽油開始實(shí)行實(shí)名制。有深圳市民曹先生反映，不單散裝汽油，油站對散裝柴油也采用了相同方式，其被逼無奈只好購買黑油。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，的確不少油站對散裝柴油零售業(yè)要求實(shí)名制加證明，但市民對于購買散裝汽油和柴油出具證明一事仍有很多疑惑，認(rèn)為極不方便。

　　據(jù)曹先生介紹，他是做工程機(jī)械的，有時(shí)候發(fā)電機(jī)會用到柴油，以前經(jīng)常拿著油桶到加油站加油，每周好幾次，非常方便。一個(gè)星期前，他被告知加散裝柴油也要出具派出所的證明。“不知道要到哪個(gè)單位開證明，很多加油站也沒貼通知。”曹先生說。

　　曹先生表示，柴油燃點(diǎn)高，也不容易引爆，相對比較安全，而且很多工廠的發(fā)電機(jī)要用到柴油，因?yàn)榇蟛糠止�廠都會有自己的發(fā)電機(jī)，如果連柴油也實(shí)名制，影響會很大。于是他有些不信，拿著油桶滿街找油，關(guān)外比較偏僻的油站有時(shí)還會加給他，“但我的工地在東邊，我總不能跑到西邊去加油吧。”曹先生說。從正規(guī)油站很難買到散裝柴油，所以他轉(zhuǎn)而購買非正規(guī)渠道的柴油，這些黑油要比正規(guī)渠道的柴油便宜幾角錢，“主要是方便，不過黑油的質(zhì)量不好，自己也擔(dān)心機(jī)器用了容易壞。”曹先生說。

　　油價(jià)大漲1.5%突破每桶108美元

　　北京時(shí)間7月19日凌晨消息，周四，好于市場預(yù)期的費(fèi)城聯(lián)儲制造業(yè)指數(shù)幫助提高了能源市場參與者對原油需求層面的預(yù)期，另一方面，上周首次申請失業(yè)救濟(jì)金人數(shù)也降至了5月初以來的低水平，進(jìn)一步助長了市場樂觀情緒，原油價(jià)格受到鼓勵(lì)大漲至一年多以來的高水平，主力原油合約場內(nèi)交易中收高在每桶108.04美元。

　　紐約商品交易所8月主力原油合約周四漲1.56美元，收于每桶108.04美元，漲幅是1.5%。這是主力合約2012年3月以來的高收盤價(jià)。

　　增加工程機(jī)械用戶的成本支出

　　工程機(jī)械大多數(shù)使用柴油為原料的，柴油價(jià)格的上調(diào)，對工程機(jī)械使用者會造成不小的影響。工程機(jī)械在使用過程中，耗油成本是一項(xiàng)很大的費(fèi)用，耍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于折舊費(fèi)用、貸款利息和人工費(fèi)用，燃油費(fèi)用變動是影響工程機(jī)械使用成本的主要因素。

　　現(xiàn)在油價(jià)那么高，如果在漲油價(jià)的話，機(jī)主會想“捷徑”來保證利益，不利于社會治安。

　　柴油深深的影響工程機(jī)械。例如，2011年的“油荒”對工程機(jī)械用戶收入造成一些小范圍的影響，一些地區(qū)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)主因?yàn)闊o油可用，而停機(jī)待工；一些機(jī)主只能去想辦法買高價(jià)油，這些都造成他們收入減少。本次柴油漲價(jià)，也會造成這些用油大戶（各種工程機(jī)械用戶）的成本支出。

　　間接的利處

　　高油價(jià)時(shí)代來臨，從運(yùn)營成本上看，的確對工程機(jī)械行業(yè)是負(fù)面影響；但凡事一般都是利弊共生的，油價(jià)上漲對工程機(jī)械影響也有積極的一面。

　　油料的不斷漲價(jià)，也同時(shí)會刺激工程機(jī)械生成企業(yè)起想辦法開發(fā)其他能源產(chǎn)品，開發(fā)柴油替代的產(chǎn)品，如天然氣、太陽能、或者使尿液流經(jīng)大量微生物燃料電池。如使用天然氣，價(jià)格便宜，工程機(jī)械的使用成本會降低，能促進(jìn)環(huán)保工程機(jī)械市場的發(fā)展。

　　主機(jī)制造企業(yè)更加潛心關(guān)注對節(jié)能型工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)，對混合動力產(chǎn)研發(fā)；柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也會加大對節(jié)能動力產(chǎn)品的研發(fā)投入。