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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專(zhuān)利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類(lèi)如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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2020年工程機(jī)械銷(xiāo)量大增近3成 柴油消費(fèi)為何不振?

  據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,2020年,我國(guó)各類(lèi)工程機(jī)械銷(xiāo)量大漲,全年銷(xiāo)量增幅接近30%。工程機(jī)械大部分是柴油驅(qū)動(dòng),是消耗柴油多的產(chǎn)品之一。不過(guò)一個(gè)看似矛盾的現(xiàn)象是,2020年我國(guó)柴油市場(chǎng)仍然處于低迷態(tài)勢(shì)。為什么工程機(jī)械熱銷(xiāo)沒(méi)能提振柴油消費(fèi)?

 


 


  2020年12月,我國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)56.4%,比1-11月37.4%的增速進(jìn)一步提升。除了挖掘機(jī),推土機(jī)、起重機(jī)、鏟車(chē)等銷(xiāo)量也大幅增長(zhǎng)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)呂瑩透露,2020年全年,我國(guó)工程機(jī)械銷(xiāo)量增幅可能超過(guò)28%。


  呂瑩指出:“我們現(xiàn)在定期發(fā)布的是12種產(chǎn)品每個(gè)月銷(xiāo)售量的統(tǒng)計(jì)情況,從統(tǒng)計(jì)角度出發(fā),2020年同比增長(zhǎng)幅度會(huì)超過(guò)28%。應(yīng)該講,2020年整個(gè)銷(xiāo)售情況是處于一個(gè)比較高增長(zhǎng)的年份,并且很多產(chǎn)品創(chuàng)了歷史上的高水平。”

 


 


  大部分工程機(jī)械比如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等,都是柴油驅(qū)動(dòng),是消耗柴油多的領(lǐng)域之一。值得注意的是,雖然2020年工程機(jī)械銷(xiāo)量大漲近3成,但我國(guó)同期柴油產(chǎn)銷(xiāo)卻一直低迷。


  卓創(chuàng)資訊分析師楊霞說(shuō):“截至2020年12月23日,國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠平均開(kāi)工率為71.96%,同比下跌6.91個(gè)百分點(diǎn)。2020年1-11月份柴油累計(jì)產(chǎn)量為14603.9萬(wàn)噸,累計(jì)同比下跌3.9%。但是中下游庫(kù)存較為充足,因此國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)仍是較為充足。”

 


 


  一些機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2020年我國(guó)柴油產(chǎn)量和需求量都將出現(xiàn)小幅下降。為什么工程機(jī)械熱銷(xiāo)沒(méi)有帶動(dòng)柴油需求增長(zhǎng)?呂瑩分析,工程機(jī)械柴油消耗量主要取決于工作小時(shí)數(shù),2020年季度這個(gè)數(shù)字大幅下降,影響了全年柴油消費(fèi)。


  呂瑩表示:“柴油的消費(fèi)量可能跟它(工程機(jī)械)持續(xù)工作時(shí)間有關(guān)系,很多地方疫情期間沒(méi)有開(kāi)工作業(yè),耽誤了一些工期。后期可能對(duì)于工期的要求就比較高,這樣的話(huà)會(huì)增加一些設(shè)備的密度,會(huì)引起銷(xiāo)售量的增加。柴油消耗量還跟工程機(jī)械的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)有關(guān),我們工程機(jī)械,包括挖掘機(jī),小型產(chǎn)品2020年銷(xiāo)售形勢(shì)要好于中型產(chǎn)品,實(shí)際上小的可能耗油總量、量比中型的低。但從臺(tái)數(shù)上來(lái)講,它也一樣是一臺(tái)。”


  (本文來(lái)自央廣網(wǎng))


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