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　　改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷的提高，原有的公路工程不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，所以國(guó)家開(kāi)始大力發(fā)展公路工程。眾多的高速公路、國(guó)道、省道得以修建，在近幾年以來(lái)，“村村通”“路路通”的政策使農(nóng)村的道路也得以翻新。

　　2017年末，中國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程433.86萬(wàn)公里，比上年增加11.31萬(wàn)公里，占公路總里程90.9%，提高0.9個(gè)百分點(diǎn)。二級(jí)及以上等級(jí)公路里程62.22萬(wàn)公里，增加2.28萬(wàn)公里，占公路總里程13.0%，提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。高速公路里程13.65萬(wàn)公里，增加0.65萬(wàn)公里；高速公路車道里程60.44萬(wàn)公里，增加2.90萬(wàn)公里。國(guó)家高速公路10.23萬(wàn)公里，增加0.39萬(wàn)公里。2017年全年完成公路建設(shè)投資21253.33億元，比上年增長(zhǎng)18.2%。其中，高速公路建設(shè)完成投資9257.86億元，增長(zhǎng)12.4%；普通國(guó)省道建設(shè)完成投資7264.14億元，增長(zhǎng)19.5%；農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4731.33億元，增長(zhǎng)29.3%，新改建農(nóng)村公路28.97萬(wàn)公里。

　　“十三五”時(shí)期，我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展正處于支撐全面建成小康社會(huì)的攻堅(jiān)期、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局的關(guān)鍵期、提質(zhì)增效升級(jí)的轉(zhuǎn)型期，將進(jìn)入現(xiàn)代化建設(shè)新階段。2020年，預(yù)期中國(guó)公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到500萬(wàn)公里，高速公路建成里程達(dá)到15萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年仍將保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)公路建設(shè)投資額將接近3.9萬(wàn)億元。