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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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高峰論壇 行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化賦能供給側(cè)改革

  5月28日,由中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦的屆中國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新與技術(shù)轉(zhuǎn)移高峰論壇在京舉行。促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移和成果轉(zhuǎn)化,為創(chuàng)新引領(lǐng)和供給側(cè)改革賦予新動(dòng)能,支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),成為此次高峰論壇核心議題。與會(huì)嘉賓表示,科技創(chuàng)新是開(kāi)拓交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,必須全面提升科學(xué)技術(shù)水平,強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移,補(bǔ)齊發(fā)展短板,依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷提升交通運(yùn)輸效率和發(fā)展品質(zhì)。


  為配合高峰論壇召開(kāi),交通委員會(huì)在“第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”上舉辦了科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化專題展覽,多項(xiàng)成熟可靠的交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新成果集中亮相專題展覽,受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

 


交通運(yùn)輸部黨組成員李建波在中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)交通運(yùn)輸委員會(huì)展臺(tái)參觀并聽(tīng)取交通委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陸旭東匯報(bào)。


科技部原黨組成員 、秘書(shū)長(zhǎng),科技日?qǐng)?bào)社原社長(zhǎng),中國(guó)科技體制改革研究會(huì)理事長(zhǎng) 張景安,中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng),中國(guó)科學(xué)院原副院長(zhǎng) 楊柏齡,中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陶元興,副會(huì)長(zhǎng) 武毅,秘書(shū)長(zhǎng)許愛(ài)東,交通運(yùn)輸部科技司原巡視員、交通委員會(huì)常務(wù)副主任 劉家鎮(zhèn),交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)陳濟(jì)丁,交通委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陸旭東,常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)申瑞君在專題展覽展臺(tái)前合影留念。


  行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)


  化賦能供給側(cè)改革


  科技創(chuàng)新是開(kāi)拓交通運(yùn)輸發(fā)展永恒的內(nèi)生動(dòng)力,如何面對(duì)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)、提升相關(guān)企業(yè)科學(xué)技術(shù)水平,從而強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化和技術(shù)轉(zhuǎn)移,來(lái)達(dá)到提升交通運(yùn)輸效率和發(fā)展品質(zhì)的目的?本次論壇上,與會(huì)代表圍繞技術(shù)轉(zhuǎn)移和成果轉(zhuǎn)化,為創(chuàng)新引領(lǐng)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革賦予新動(dòng)能,支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),展開(kāi)了熱烈探討。

 


 


  “我國(guó)已經(jīng)形成良好的科技創(chuàng)新體系和氛圍。”中國(guó)科技體制改革研究會(huì)理事長(zhǎng)張景安說(shuō)。中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)交通運(yùn)輸委員會(huì)致力于整合交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)相關(guān)資源,發(fā)揮科技創(chuàng)新全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陶元興介紹,委員會(huì)充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)和新型智庫(kù)在科技創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研融合過(guò)程中的促進(jìn)作用,是行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化推廣應(yīng)用的重要媒介。

 


 


  企業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的主體,企業(yè)員工是創(chuàng)新的核心力量。蘇交科集團(tuán)股份有限公司副總裁何淼分享了多年來(lái)企業(yè)圍繞科技、管理和市場(chǎng)創(chuàng)新進(jìn)行的探索。“持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新管理體系和技術(shù)研發(fā)體系,保障整個(gè)組織的創(chuàng)新活力。”何淼說(shuō),搭建創(chuàng)新平臺(tái)、打造知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系,通過(guò)一系列機(jī)制體制激發(fā)全體員工能動(dòng)性,并建立企業(yè)大學(xué)來(lái)培育高素質(zhì)、跨學(xué)科人才。


  要讓科技創(chuàng)新的價(jià)值落地,需要把技術(shù)成果向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,圍繞這個(gè)議題,中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、中科院原副院長(zhǎng)楊柏齡認(rèn)為,開(kāi)展“雙創(chuàng)”和技術(shù)創(chuàng)新工作,核心力量是以企業(yè)為主體的社會(huì)優(yōu)勢(shì)資源的整合,注重市場(chǎng)導(dǎo)向性和需求,科研與產(chǎn)業(yè)平衡發(fā)展,互促共贏。

 


 


  “通過(guò)科技成果轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)技術(shù)在實(shí)體工程中的成功應(yīng)用,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷進(jìn)步。”北京公科飛達(dá)交通工程發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)高海龍?zhí)岬剑煌C(jī)電從早的監(jiān)控、收費(fèi)和通信功能,發(fā)展到隧道系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明、通風(fēng)等,現(xiàn)在進(jìn)一步涵蓋橋梁管理系統(tǒng)、道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等信息化系統(tǒng),推動(dòng)了公路路網(wǎng)智能化不斷升級(jí)發(fā)展。


  為配合論壇的召開(kāi),中國(guó)技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)交通委員會(huì)還在本次展覽會(huì)中舉辦了科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化專題展覽,集中展示多項(xiàng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新成果,受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。


  (本文來(lái)自交通行業(yè)會(huì)展)


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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