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　　今年的《政府工作報告》提出,要發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵性作用。今年要完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右。隨著一季度各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐,鐵路公路水運的投資情況如何呢?

　　交通運輸部發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,一季度公路水路交通固定資產(chǎn)投資總計3640億元,比去年同期增長9.8%。其中公路建設(shè)投資3413億元,比去年同期增長11.7%,內(nèi)河建設(shè)投資103億元,沿海建設(shè)投資7.96億元,其他建設(shè)投資4.45億元。

　　目前,中國鐵路總公司僅公布了2018年前兩個月的完成情況,1月份至2月份全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成495.24億元,同比增長18.8%,其中國家鐵路固定資產(chǎn)投資完成490.33億元,同比增長18.6%。

　　國新未來科學技術(shù)研究院執(zhí)行院長徐光瑞昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,近些年鐵路投資總額大部分控制在7000億元至8000億元左右,并且基本都是按計劃推進,雖然每年各月變動幅度都有較大波動,但對全年完成7320億元的投資計劃影響不大。

　　為實現(xiàn)鐵路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,近期中國鐵路總公司與上海證券交易所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞拓展鐵路融資渠道、培育上市企業(yè)、發(fā)行鐵路建設(shè)債券及資產(chǎn)支持證券等方面開展深入合作,通過鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化,提高鐵路資產(chǎn)收益,更好地服務(wù)鐵路建設(shè),讓社會和人民群眾共享鐵路改革發(fā)展成果。

　　徐光瑞表示,鐵路公路投資規(guī)模整體保持高位運行,主要體現(xiàn)兩個趨勢:一是城鎮(zhèn)化進程持續(xù)推進,并與逆城鎮(zhèn)化相輔相成、相得益彰,城市和農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都需要推進。目前我國城鎮(zhèn)化率為58.52%,雖然增勢有所放緩,從每年增長1.5個百分點逐步降至1個百分點左右,但增量依然可觀,每年有超過1000萬人走進城市；二是經(jīng)濟運行總體保持穩(wěn)定,對鐵路、公路和水運的需求依然旺盛。整體看,鐵路可以稱之為國民經(jīng)濟的“大動脈”,在我國的經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展中起著極其重要的基礎(chǔ)性支撐作用,鐵路公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對于解決我國發(fā)展不平衡不充分問題、滿足人民對美好生活的需要等都具有明顯推動作用。
(本文來自中國工程機械工業(yè)協(xié)會)