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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國(guó)內(nèi)首臺(tái)套 | 湘電集團(tuán)啟動(dòng)百噸級(jí)純電交流傳動(dòng)礦用自卸車研制項(xiàng)目

  3月12日,湘電重型裝備有限公司與國(guó)家電投內(nèi)蒙古霍林河露天煤業(yè)股份有限公司簽訂了百噸級(jí)自卸車電能替代研制與應(yīng)用項(xiàng)目合同,標(biāo)志著湘電在推動(dòng)傳統(tǒng)礦用裝備向數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

 


 


  項(xiàng)目介紹


  百噸級(jí)自卸車電能替代研制與應(yīng)用項(xiàng)目通過集成純電動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)及其它配套系統(tǒng),取代傳統(tǒng)礦用自卸車燃油動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)礦用運(yùn)輸裝備動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)革命性技術(shù)變革。


  新型百噸級(jí)純電交流傳動(dòng)礦用自卸車采用插電式充電方式,在滿電情況下可實(shí)現(xiàn)重載108t連續(xù)作業(yè)8小時(shí),大可實(shí)現(xiàn)17%的爬坡度。與同噸位傳統(tǒng)自卸車相比,純電交流傳動(dòng)自卸車具有零排放、低噪聲、低故障率等顯著優(yōu)勢(shì),整車作業(yè)效率可提升15%,整車全壽命周期運(yùn)營(yíng)成本可降低15%以上,預(yù)計(jì)單臺(tái)車每年可減少二氧化碳排放量2700噸。


  該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在今年2季度完成研制并投入工業(yè)運(yùn)行試驗(yàn)。“十四五”期間,湘電將逐步實(shí)現(xiàn)百噸級(jí)純電自卸車從插電式到換電式,再到實(shí)現(xiàn)無人駕駛的飛躍,為搶占國(guó)家重要先進(jìn)裝備制造業(yè)高地和打造綠色礦山、安全礦山、智慧礦山不斷貢獻(xiàn)新力量。


  (本文來自湘電集團(tuán))


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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