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　　智能換電，“無(wú)限續(xù)航”

　　繼去年底交付

　　徐工“綠色小王子”

　　已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了近3個(gè)月

　　現(xiàn)在，它們?cè)趺礃恿耍?/p>

　　2020年底，近百輛徐工智能換電渣土車(chē)陸續(xù)交付徐州新堃智慧運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)。這款智能換電渣土車(chē)，搭載360kW電機(jī)，配備寧德時(shí)代的281.9kW·h磷酸鐵鋰電池和12檔AMT變速箱，正常工況下續(xù)駛里程可達(dá)180km。

　　每天“上崗”

　　它們都干了什么？

　　從徐州泉山區(qū)梨園路公園東側(cè)出發(fā)圖片 經(jīng)東三環(huán)、和平路、高新路等主干道圖片 到達(dá)徐州賈汪區(qū)蔡丘村卸載

　　徐工智能換電渣土車(chē)此次主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)罔F施工土石方，單程約42公里、行駛時(shí)間約1個(gè)小時(shí)，來(lái)回兩趟160多公里，正好進(jìn)行一次換電。換電時(shí)間約5分多鐘，相當(dāng)于柴油車(chē)加一次油。

　　它們，“工作績(jī)效”怎么樣？

　　電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)維護(hù)的成本也更低了；

　　限行約束少了很多，大大提高了整個(gè)車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率；

　　經(jīng)過(guò)一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)來(lái)看，換電渣土車(chē)每公里運(yùn)輸成本相比柴油重卡可節(jié)省大概0.4元，一個(gè)車(chē)隊(duì)一年下來(lái)節(jié)約的燃油成本相當(dāng)可觀。

　　車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1分鐘前

　　徐工新能源這批車(chē)，不僅在舒適度和操控性上優(yōu)勢(shì)明顯，關(guān)鍵的是經(jīng)濟(jì)效益也更高了！

　　以智能網(wǎng)聯(lián)為突破口，徐工換電版渣土車(chē)重構(gòu)渣土清潔運(yùn)輸生態(tài)，從根本上解決渣土車(chē)超載、超速、超限等問(wèn)題，除了環(huán)境友好，更是兼具動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠、電池長(zhǎng)效、智能控制、強(qiáng)適應(yīng)性等突出優(yōu)勢(shì)。

　　與普通充電模式相比，每十萬(wàn)公里能夠節(jié)約將近1000個(gè)小時(shí)，更是大大提高了車(chē)輛出勤率，解決了新能源重卡“續(xù)航焦慮”。

　　緊抓綠色發(fā)展趨勢(shì)，徐工將持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度和資源投入，為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。

　　(本文來(lái)自徐工)