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　　春節(jié)結束，新一年的奮斗已經拉開帷幕，隨著新春開工季的到來，各行各業(yè)也開始了新的發(fā)展，我國的經濟復蘇步伐將進一步加快，對于卡車行業(yè)亦是如此�？v觀現(xiàn)如今的運輸行業(yè)，除了整體發(fā)展更加規(guī)范之外，整體的運輸效率在不斷的提高，專車專用的細分化趨勢愈加明顯。作為專為長途運輸而打造的高端重卡，漢馬H9旗艦版是跑長途運輸?shù)目ㄓ研麓洪_工的拍檔。

　　開工

　　是卡車的基本素養(yǎng)之一。漢馬H9旗艦版搭載華菱自主動力鏈（漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋），低轉速大扭矩，動力強勁，起步、加速、爬坡更輕松。

　　漢馬H9旗艦版匹配漢馬發(fā)動機，功率560馬力，大扭矩2600N.m，并且，發(fā)動機集成了國際先進的結構理念，配套系統(tǒng)全部采用國際品牌，充分保證了發(fā)動機160萬公里的B10壽命。

　　變速箱匹配了漢馬自主變速箱，該變速箱的優(yōu)勢在于采用了進口同步器，并且采用全斜齒設計、強制潤滑系統(tǒng)、換擋更輕松，噪音也更低，傳動效率更好。

　　車橋同樣采用了漢馬車橋，技術領先，集成歐洲先進技術。前輪輪端采用了康邁油潤滑輪端，具備超長保養(yǎng)周期，驅動橋輪端同樣采用了油潤滑輪端，超長換油周期。

　　安全開工

　　卡友天南地北的跑運輸不僅關乎自身安全，更是牽動家人的心。為此，華菱汽車一直以來將產品安全作為產品設計的重中之重。

　　漢馬系列駕駛室被譽為“生命的保護倉”，采用歐洲流行的籠式骨架結構+高強度鋼板蒙皮結構，滿足歐盟ECER29。駕駛室還采用四點氣囊減震結構，在增加舒適度的同時，還能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移，大限度保護駕駛員安全。

　　舒適開工

　　漢馬H9旗艦版采用了低地板駕駛室，這就為駕乘空間的功能拓展提供了很好的基礎，比如低地板利于駕駛室內人員通過性，并且在這個基礎上增加了車載冰箱、逆變器、駐車暖風等舒適性配置。為了增加駕駛體驗以及更好地降低駕駛員的駕駛疲勞感，漢馬H9旗艦版采用的是高端品牌座椅，座椅功能強大，除了是氣囊懸浮外，還具備多向調節(jié)功能，可適應不同體型不同路況下的調節(jié)功能。多功能方向盤和全液晶儀表盤的加入，也更加貼合越來越年輕化的用戶群體。值得一提的是，H9旗艦版的空調系統(tǒng)功率更為強大，大化為駕駛員提供一個舒適的駕乘環(huán)境。

　　(本文來自漢馬科技集團)