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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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三一國際:數(shù)字化是核心競爭力,也是發(fā)展驅(qū)動(dòng)力

  科技日新月異,智慧礦山從原來的星星之火,已漸現(xiàn)燎原之勢。來自國家礦山安全監(jiān)察局的新數(shù)據(jù),截至2020年底,我國煤礦智能化采掘工作面數(shù)量已達(dá)494個(gè),同比增加80%。以礦山機(jī)械為主營業(yè)務(wù)之一的三一國際(0631.HK),不僅是這場礦山革命的重要助推力量,也充分享受著此輪行業(yè)升級(jí)帶來的發(fā)展紅利。


  三一國際董事會(huì)副主席、行政總裁戚建日前在接受《證券日報(bào)》記者專訪時(shí)表示,“數(shù)字化已成為公司核心的競爭力之一,也是公司未來發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。我們不僅要求每位員工掌握數(shù)字化技能,而且要像追求卓越的品質(zhì)和服務(wù)一樣去追求數(shù)字化。站在智能化、數(shù)字化的新起點(diǎn),不僅要贏在當(dāng)下,更要?jiǎng)?chuàng)造未來。”


 


  “智”領(lǐng)未來 突破核心技術(shù)


  在我國的煤炭行業(yè),一直存在“重采煤,輕掘進(jìn)”的現(xiàn)象,掘進(jìn)裝備的智能化水平已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于綜采設(shè)備,成為煤礦智能化的薄弱環(huán)節(jié)。2020年,相關(guān)部門持續(xù)加強(qiáng)煤礦智能化建設(shè)指導(dǎo),出臺(tái)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》,并組織開展了首批71個(gè)智能化示范煤礦建設(shè)工作。同時(shí),《煤礦機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄》中已有采煤、鉆錨、巡檢等19種機(jī)器人在煤礦現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,煤礦智能化建設(shè)已然加速駛?cè)肟燔嚨,井下采煤無人化已從夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。


  戚建告訴記者,針對(duì)掘進(jìn)工作面智能化水平低、作業(yè)量大、效率低、工人多等痛點(diǎn),公司正全力開發(fā)打造掘進(jìn)機(jī)器人,通過掘、鉆、錨、支護(hù)、運(yùn)輸、除塵等掘進(jìn)全過程的無人化,實(shí)現(xiàn)高度集成化的自主快速掘進(jìn)作業(yè),幫助掘進(jìn)工作面減人提效。


  在智慧礦山領(lǐng)域,三一國際旗下的三一智礦是行業(yè)中的一個(gè)先行者,雖然公司成立僅有2年多時(shí)間,但已經(jīng)在露天礦無人駕駛、井工礦綜采綜掘智能化、智慧礦山運(yùn)營管理系統(tǒng)等方面取得積極成果。戚建告訴記者,三一智礦的目標(biāo)就是要做智慧礦山的開拓者和領(lǐng)軍者,同時(shí)為公司產(chǎn)品賦能。


 


  “目前我們的無人駕駛礦車配合無人挖機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單機(jī)的商業(yè)化運(yùn)行;綜采自動(dòng)化系統(tǒng)突破了電液控、透明工作面、可視化、井下集控等核心技術(shù),可為綜采工作面提供無人化解決方案;此外,我們正在開發(fā)的智慧礦山運(yùn)營管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)礦山生產(chǎn)和無人礦車的智能調(diào)度,通過對(duì)各類設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障預(yù)警、數(shù)據(jù)分析、決策管理,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理和無人運(yùn)營,幫助礦山客戶降本增效。”戚建介紹道。


  戚建告訴記者,當(dāng)前煤礦智能化建設(shè)已取得了積極進(jìn)展,各地出臺(tái)了智能化建設(shè)實(shí)施方案,并制定了配套政策措施。未來隨著智能工作面滲透率的提升,智能煤機(jī)設(shè)備的需求會(huì)持續(xù)釋放。


 


  “智能化建設(shè)加快了設(shè)備更新替換速度,為此公司已把礦山產(chǎn)品研發(fā)全面轉(zhuǎn)向智能化。”戚建表示,過去一年公司新研發(fā)下線了EBZ260i/160i、MG730i等多款智能掘進(jìn)機(jī)和智能采煤機(jī),成功突破預(yù)測性維護(hù)、自適應(yīng)截割、遠(yuǎn)程控制、視覺感知、煤層識(shí)別、三維仿真等智能化核心技術(shù),可全面滿足井下掘采作業(yè)的少人化、無人化、、綠色等要求。


  創(chuàng)新發(fā)展 成長路徑清晰


  “按照集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃,我們每年都將開發(fā)2-3款新品,并實(shí)現(xiàn)上市。”堅(jiān)定推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新戰(zhàn)略,三一國際不僅在原有產(chǎn)品線上不斷推出智能化、電動(dòng)化新品,在新領(lǐng)域、新產(chǎn)品上也積極規(guī)劃布局,并取得積極進(jìn)展。戚建跟記者講道:“礦山機(jī)械和物流裝備都有著廣闊的市場空間,我們現(xiàn)有產(chǎn)品線覆蓋的還只是一小部分,未來隨著儲(chǔ)備新品的不斷上市,公司長期收入的增長路徑也會(huì)更清晰。”


 


  談到新品進(jìn)展,據(jù)戚建介紹,去年立項(xiàng)的巷道修復(fù)機(jī)現(xiàn)已經(jīng)成功下線,該產(chǎn)品定位多功能、高可靠,實(shí)現(xiàn)挖掘、側(cè)掏、破巖等巷道修復(fù)作業(yè)向機(jī)械化轉(zhuǎn)變,作業(yè)效率大幅提升,已獲得多個(gè)意向客戶訂單。礦車方面,70T-100T的大噸位寬體車陸續(xù)下線,加上純電和無人寬體車,整個(gè)礦車產(chǎn)品線將更加完善,同時(shí)海外市場拓展也初見成效,目前已獲得600余臺(tái)意向訂單。


 


  “新品純水液壓支架技術(shù)穩(wěn)定,去年再次獲得國家能源集團(tuán)的大訂單。”戚建表示,“復(fù)購就是對(duì)產(chǎn)品好的評(píng)價(jià),第二套純水支架對(duì)防腐和制水工藝進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,并增加了遠(yuǎn)程監(jiān)測監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制功能,在綠色環(huán);A(chǔ)上極大提升了智能化水平。未來,公司綜采業(yè)務(wù)會(huì)聚焦智能化新品,不斷推出電液控支架、輕量化大阻力支架、智能采煤機(jī)和刮板機(jī)等新品,持續(xù)提升綜采產(chǎn)品的市場競爭力。”


 


  據(jù)了解,為了支撐公司的研發(fā)創(chuàng)新戰(zhàn)略,三一國際目前還在加大標(biāo)志性研發(fā)人才、高端研發(fā)人才、項(xiàng)目經(jīng)理的尋聘,研發(fā)人員數(shù)量呈快速增長。戚建表示,未來,公司要重倉持有人才,建設(shè)一支的智能化、數(shù)字化、電動(dòng)化產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),為公司未來高速成長提供強(qiáng)有力的支撐。


  提質(zhì)增效 堅(jiān)定數(shù)字化轉(zhuǎn)型


  “燈塔工廠建設(shè)啟動(dòng),持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化研發(fā),核心業(yè)務(wù)流程實(shí)現(xiàn)‘標(biāo)準(zhǔn)化、在線化、自動(dòng)化、智能化’,三現(xiàn)數(shù)據(jù),四表管理,設(shè)備互聯(lián)全面應(yīng)用。”2020年是三一提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第三年,這一年,三一國際的數(shù)字化、智能化戰(zhàn)略也取得階段性進(jìn)展。戚建告訴記者:“在數(shù)字化戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,公司的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量控制等環(huán)節(jié)的運(yùn)營管理水平都得到大幅提升。”


 


  “就拿營銷服務(wù)來說,我們通過對(duì)服務(wù)體系的數(shù)字化改造,把營銷服務(wù)線上化,把被動(dòng)服務(wù)變成主動(dòng)服務(wù)。不僅在線上可以看到配件物流、服務(wù)工程師軌跡和維護(hù)進(jìn)度等,通過C端互聯(lián)遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),還可降低故障的發(fā)生。服務(wù)工程師更是可以通過數(shù)據(jù)報(bào)告和AR遠(yuǎn)程會(huì)診快速排除設(shè)備故障,故障修復(fù)率和修復(fù)速度大幅提升。”戚建向記者介紹道。


  記者從公司了解到,在過去的2020年,三一國際已啟動(dòng)了礦車、支架、大小港機(jī)4個(gè)燈塔工廠的建設(shè)。燈塔工廠利用大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及機(jī)器人技術(shù),提升工藝、物流、檢測自動(dòng)化率,實(shí)現(xiàn)制造裝配過程少人化,縮短制造周期。項(xiàng)目建成后,公司支柱產(chǎn)品的產(chǎn)能將大幅提升,可滿足快速增長的訂單需求。在近期某券商組織的電話會(huì)議中,三一國際表示目前在手訂單已達(dá)37億元,其中綜采產(chǎn)品、礦車、大港機(jī)以及海外訂單均有明顯增長,同時(shí)隨著更多智能化、自動(dòng)化、電動(dòng)化產(chǎn)品訂單占比增加,訂單結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,也為公司新一年的增長奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


 


  2月16日,招銀國際證券發(fā)布研究報(bào)告,認(rèn)為產(chǎn)品組合優(yōu)化推動(dòng)進(jìn)一步估值提升,大幅上調(diào)三一國際目標(biāo)價(jià)。招銀國際證券在研究報(bào)告中表示,相信礦車的快速擴(kuò)張將使三一國際從金屬價(jià)格上漲中受益。此外,工業(yè)機(jī)器人和破碎機(jī)將成為公司的重要增長動(dòng)力,認(rèn)為不斷推出新產(chǎn)品將有助于公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長,從而提升估值,將三一國際的目標(biāo)價(jià)由5.66港元/股上調(diào)至10.50港元/股,維持買入評(píng)級(jí)。


  來源:證券日報(bào)
 


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