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料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車(chē)站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
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對(duì)話(huà)徐工王民:工程機(jī)械永遠(yuǎn)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)


 

  徐工,從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火硝煙中走來(lái),至今已有78年的發(fā)展歷史。企業(yè)前身可以追溯到1943年創(chuàng)建的魯南第八兵工廠(chǎng)。改革,成為這家地方老國(guó)企“常變常新”的金鑰匙。


  2020年,經(jīng)過(guò)兩年多的醞釀、推動(dòng)后,徐工混改終“靴子落地”,企業(yè)再度走上了革新求變之路,由一家100%純國(guó)有的老國(guó)企,轉(zhuǎn)變成了一個(gè)嶄新的混合所有制企業(yè)。


 


  苦練內(nèi)功的背后,是徐工征戰(zhàn)海外市場(chǎng),打造跨國(guó)公司的愿景。根據(jù)公司制定的“珠峰登頂三步走”戰(zhàn)略路線(xiàn)圖,公司將在2035年終實(shí)現(xiàn)登頂世界工程機(jī)械“珠穆朗瑪峰”的企業(yè)目標(biāo)。


  混改工作曾被徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王民稱(chēng)為“是一場(chǎng)關(guān)乎生死的改革,也是我要攻堅(jiān)的一場(chǎng)‘淮海戰(zhàn)役’”。目前,這項(xiàng)工作進(jìn)展如何?如何將內(nèi)部改革轉(zhuǎn)化為搏殺海外市場(chǎng)的動(dòng)力? 公司實(shí)現(xiàn)“珠峰登頂”的目標(biāo)還面臨著哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?


  日前,就企業(yè)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展的一系列問(wèn)題,《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)了徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)王民。


 


  1、改革賦新,打贏(yíng)混改“淮海戰(zhàn)役”


  “目前,12名戰(zhàn)略投資者和公司435名骨干員工的資金都已經(jīng)全部到位。這些同志包括我在內(nèi),將身家性命與公司未來(lái)牢牢地綁定在了一起。”


  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:剛剛過(guò)去的2020年,對(duì)世界和每個(gè)人來(lái)說(shuō)都很不平凡。你會(huì)用哪些關(guān)鍵詞來(lái)總結(jié)你和徐工有限的2020年?


 


  王民:2020年,從國(guó)家到企業(yè)到個(gè)人都度過(guò)了不平凡的一年。對(duì)于徐工有限來(lái)說(shuō),我們也從困難的時(shí)期進(jìn)入到了一個(gè)高光時(shí)刻。如果用關(guān)鍵詞來(lái)總結(jié),我想至少有三個(gè):極不平凡、強(qiáng)者恒強(qiáng)和嶄新序幕。


  極不平凡。對(duì)于徐工來(lái)說(shuō),2020年是極不平凡的一年。公司在年初從內(nèi)到外堅(jiān)決打響抗疫救援戰(zhàn)、資源保衛(wèi)戰(zhàn)和復(fù)工出口戰(zhàn),全體干部職工、上下游產(chǎn)業(yè)鏈“同盟軍”克服重重困難,全力實(shí)現(xiàn)了從“復(fù)工復(fù)產(chǎn)”到“滿(mǎn)產(chǎn)高產(chǎn)”,保住了我們總體市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)的目標(biāo)。2020年全年各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)將創(chuàng)下歷史新高。


 


  強(qiáng)者恒強(qiáng)。我經(jīng)常講一句話(huà),工程機(jī)械領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)天昏地暗,但頭部企業(yè)的引領(lǐng)性和殺傷力只增不減,終還是呈現(xiàn)出強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局。根據(jù)世界品牌實(shí)驗(yàn)室2020年12月16日發(fā)布的世界品牌500強(qiáng)榜單,“徐工(XCMG)”連續(xù)兩年上榜,2020年排名比2019年提升了18位,位列總榜單第409位;同時(shí),公司首次摘得“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)工程機(jī)械NO.1”大獎(jiǎng),這也是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)里的企業(yè)。


  嶄新序幕。2020年9月22日,徐工有限混合所有制改革戰(zhàn)略投資者簽約儀式順利舉行,完成引資210多億元,標(biāo)志著徐工向混改成功邁出堅(jiān)實(shí)的一步。目前,徐工已基本完成了混改工作。這是徐工人期盼已久的重大改革,意義甚至超出了以往任何一次的改革,通過(guò)改革賦予了企業(yè)新的市場(chǎng)化、法制化的體制和機(jī)制,同時(shí)將國(guó)家利益、投資者利益、企業(yè)利益和職工利益都緊密地捆綁在了一起。


 


  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:混改對(duì)于徐工來(lái)說(shuō),確實(shí)意義重大。這項(xiàng)混改工作的后續(xù)進(jìn)展如何?


  王民:內(nèi)部改革對(duì)于一家企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常重要的。我經(jīng)常把混改形容為帶動(dòng)徐工發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。因?yàn)檫@家企業(yè)“既年老又年輕”,年老是因?yàn)樗兄?8年的歷史,帶著紅色基因從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火中走來(lái);年輕是因?yàn)楣驹?2年前就組建了徐工集團(tuán),靠不斷地改革使它充滿(mǎn)活力地走向今天。


  具體到混改進(jìn)程,應(yīng)該說(shuō)混改的“淮海戰(zhàn)役”我們已經(jīng)基本打贏(yíng)了,目前轉(zhuǎn)入到打掃戰(zhàn)場(chǎng)的階段。總體來(lái)說(shuō),混改工作已經(jīng)完成了95%以上,相關(guān)的工商變更登記等手續(xù)已完成,下一步要做的就是公司董事會(huì)的建立、職業(yè)經(jīng)理人的選聘、管理團(tuán)隊(duì)的建立,以及新治理結(jié)構(gòu)的搭建。


  目前,12名戰(zhàn)略投資者和公司435名骨干員工的資金都已經(jīng)全部到位。這些同志包括我在內(nèi),將身家性命與公司未來(lái)牢牢地綁定在了一起。公司對(duì)未來(lái)發(fā)展前景的大底氣在于骨干團(tuán)隊(duì)對(duì)公司未來(lái)懷有堅(jiān)定信心,這也是公司奔向光明未來(lái)的中流砥柱和發(fā)動(dòng)機(jī)。


 


  按照計(jì)劃,徐工集團(tuán)在混改完成前把旗下所有工程機(jī)械資產(chǎn)劃歸至徐工有限,把現(xiàn)代化建筑、汽車(chē)板塊、融資租賃等業(yè)務(wù)劃給徐工集團(tuán)。按照突出主業(yè)的原則,徐工有限將聚焦工程機(jī)械及核心零部件主業(yè),剝離非主業(yè)資產(chǎn)提率、輕裝上陣,終實(shí)現(xiàn)整體上市。


  2、出海“打仗”,國(guó)際化任重道遠(yuǎn)


  “徐工在德國(guó)、巴西、美國(guó)、印度、奧地利等國(guó)擁有10多個(gè)大型制造基地和全球KD工廠(chǎng),外籍職工3000多名,產(chǎn)品出口187個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”


  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)特別是對(duì)于徐工來(lái)說(shuō),面臨著哪些機(jī)遇? 還需要補(bǔ)足哪些短板?如何在守住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),大力提升國(guó)際市場(chǎng)占有率?


  王民:在我看來(lái),中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)在國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”互相促進(jìn)的新發(fā)展格局中,首先要抓住國(guó)內(nèi)超大市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,著力提升技術(shù)創(chuàng)新水平和能力,打造出更多有自主核心技術(shù)的高端機(jī)械產(chǎn)品;同時(shí)要迅速開(kāi)拓國(guó)際高端機(jī)械市場(chǎng),快速提升國(guó)際化水平和市場(chǎng)占有率。


 


  1月份徐工裝載機(jī)累計(jì)出口破億元


  有多大的視野就有多大的胸懷。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是大根據(jù)地,必須做好,一著不讓。但是,我們也不能被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得的成績(jī)沖昏了頭腦,模糊了眼界。企業(yè)一定要大踏步地、勇敢地、智慧地走向全球市場(chǎng),只有這樣才能抓住更大的發(fā)展機(jī)遇。


  坦白地說(shuō),包括徐工在內(nèi)的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)國(guó)際化率都是比較低的,徐工高的時(shí)候也就30%左右。近幾年特別是2020年,由于國(guó)外的疫情還沒(méi)有消退,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)恢復(fù)起來(lái)很乏力,也直接導(dǎo)致了行業(yè)企業(yè)的國(guó)際化率開(kāi)始出現(xiàn)下降的勢(shì)頭。


  這也是我關(guān)注的一件事。在守住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),如何打到國(guó)外去,在國(guó)外市場(chǎng)打勝仗,這是包括我在內(nèi)的中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域企業(yè)家們應(yīng)該思考、應(yīng)該解決的短板和弱項(xiàng)。


 


  徐工成套設(shè)備批量發(fā)往北美高端市場(chǎng)


  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:公司海外市場(chǎng)情況如何?確立了怎樣的國(guó)際化發(fā)展目標(biāo)?


  王民:真正要成為一家有世界影響力的企業(yè),僅在國(guó)內(nèi)有很大的份額是不行的,必須要大力提升海外市場(chǎng)特別是高端市場(chǎng)的份額。所以說(shuō),這是我們的目標(biāo),也是我們的戰(zhàn)略,其實(shí)也是我們的短板。中國(guó)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)國(guó)際化是很不容易的。


  目前,徐工在德國(guó)、巴西、美國(guó)、印度、奧地利等國(guó)擁有10多個(gè)大型制造基地和全球KD工廠(chǎng),外籍職工3000多名,產(chǎn)品出口187個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出口的冠軍,徐工近年來(lái)的海外收入占比基本穩(wěn)定在30%左右。


 


  國(guó)際化的企業(yè)一定要把國(guó)際化戰(zhàn)略堅(jiān)持到底。徐工要打造一支能夠有共同價(jià)值觀(guān)、共進(jìn)退的“鋼鐵同盟軍”,所以說(shuō)打造國(guó)際化的企業(yè)也是徐工將來(lái)要追求的目標(biāo)。具體目標(biāo)是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻一番,在近2~3年海外市場(chǎng)收入占比達(dá)到50%甚至以上,做到國(guó)內(nèi)海外收入各一半。因?yàn)槿魏我粋(gè)的跨國(guó)公司,它的國(guó)際化收入占比、國(guó)際化率達(dá)不到50%甚至60%以上,談不上一個(gè)國(guó)際化的公司。


  作為一個(gè)企業(yè)家,我的任務(wù)就是把握、抓住新發(fā)展格局帶來(lái)的寶貴機(jī)遇,我們既要眼睛向內(nèi),堅(jiān)定不移把握“兩新一重”(新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化,交通、水利等重大工程)建設(shè)帶來(lái)的新機(jī)遇;同時(shí)也要胸懷世界,堅(jiān)定不移開(kāi)拓海外市場(chǎng)。


  3、華山論劍,蓄能“珠峰登頂”


  “按照我們的設(shè)計(jì),公司要實(shí)現(xiàn)2020年躋身世界前五、2025年進(jìn)入世界前三,2035年終實(shí)現(xiàn)攀登世界工程機(jī)械“珠穆朗瑪峰”的目標(biāo)。”


 


  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:公司將在2035年終實(shí)現(xiàn)登頂世界工程機(jī)械“珠穆朗瑪峰”的企業(yè)目標(biāo)。目前,這項(xiàng)工作推進(jìn)情況如何?


  王民:按照我們的設(shè)計(jì),公司要實(shí)現(xiàn)2020年躋身世界前五、2025年進(jìn)入世界前三,2035年終實(shí)現(xiàn)攀登世界工程機(jī)械“珠穆朗瑪峰”的目標(biāo)。


  實(shí)際上,“2020年躋身世界前五”的目標(biāo)已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了。根據(jù)全球具權(quán)威的工程機(jī)械信息提供商英國(guó)KHL集團(tuán)發(fā)布的“2020年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜(2020Yellow Table)”,徐工世界排名已由2019年的第六位躍升至2020年的第四位。


2020 Yellow Table


  對(duì)于進(jìn)入世界前三的目標(biāo),我們不僅要努力實(shí)現(xiàn),而且還要有質(zhì)有量、高標(biāo)準(zhǔn)地去實(shí)現(xiàn)。對(duì)于公司未來(lái)發(fā)展來(lái)說(shuō),我們的目標(biāo)早已明確,路徑也很清晰,就是要把國(guó)際市場(chǎng)做得更好一些,國(guó)際化率提升得更高一些。


  以徐工為代表的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)要在國(guó)際市場(chǎng)上大有作為,大干一場(chǎng),才能夠真正大展風(fēng)采。放眼世界競(jìng)爭(zhēng)格局,當(dāng)公司宣布要奪取世界工程機(jī)械領(lǐng)域頭把交椅,登上“珠穆朗瑪峰”的時(shí)候,其實(shí)我們就已經(jīng)正式進(jìn)入到強(qiáng)者競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,進(jìn)入了“華山論劍”的地步。


“神州挖”700噸液壓挖掘機(jī)投入施工


  現(xiàn)在距離2035年實(shí)現(xiàn)登頂世界工程機(jī)械“珠穆朗瑪峰”的目標(biāo)還有不到15年的時(shí)間,公司在實(shí)現(xiàn)“珠峰登頂”目標(biāo)的道路上,也會(huì)遇到很多攔路虎、絆腳石,還有“人到半山路更陡”的險(xiǎn)境。但坦白講,在經(jīng)歷過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨之后,現(xiàn)在我們的‘珠峰登頂’目標(biāo)更清晰、信心也更足了。


  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》:2021年是“十四五”開(kāi)局之年。在新的一年,徐工制定了怎樣的“作戰(zhàn)路線(xiàn)圖”?在國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”格局中,公司要有哪些新的作為?


中國(guó)大35噸級(jí)裝載機(jī)XC9350在上海寶馬展全球發(fā)布


  王民:國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”相互促進(jìn),既要重視國(guó)內(nèi)大循環(huán),也要重視國(guó)際循環(huán),要堅(jiān)定不移地對(duì)外開(kāi)放,而且要實(shí)現(xiàn)更高水平的開(kāi)放,打造國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


  徐工一直秉持兩大發(fā)展戰(zhàn)略,一是技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,二是國(guó)際化主戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)發(fā)展。這兩大戰(zhàn)略在新的發(fā)展格局下,只能強(qiáng)化不能削弱。在參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,國(guó)內(nèi)企業(yè)一定要用高新技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)來(lái)引領(lǐng)企業(yè)的發(fā)展,而不是靠一時(shí)的商業(yè)模式、一時(shí)的市場(chǎng)機(jī)遇,大規(guī)模提升生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)能力,大搞降價(jià)促銷(xiāo)等,這是很忌諱的。



  徐工無(wú)人集群路面機(jī)械京雄高速施工


  我始終認(rèn)為,全世界都需要工程機(jī)械,工程機(jī)械永遠(yuǎn)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),戰(zhàn)勝疫情后的海外市場(chǎng)也依然有廣闊的空間和光明的未來(lái)。更重要的是,中國(guó)的工程機(jī)械已經(jīng)做到讓越來(lái)越多的海外客戶(hù)所喜愛(ài)。所以,未來(lái)的工程機(jī)械,無(wú)論是在國(guó)內(nèi)、海外,還是在“一帶一路”沿線(xiàn),都有很大的需求。


  在國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局指引下,徐工要科學(xué)研判全球疫情影響和國(guó)際市場(chǎng)變化,堅(jiān)決以全面的國(guó)際化主戰(zhàn)略布局為轉(zhuǎn)型強(qiáng)大抓手,要在“大循環(huán)”“雙循環(huán)”中進(jìn)一步統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際“兩個(gè)市場(chǎng)”“兩種資源”,搶抓國(guó)家“兩新一重”及川藏線(xiàn)、雄安新區(qū)建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目機(jī)遇,全面做實(shí)做優(yōu)做強(qiáng)做大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
 


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