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　　近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳公布《2020年度省專精特新小巨人擬認定企業(yè)名單》。憑借先進的產(chǎn)品技術(shù)、過硬的制造實力和優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，徐工傳動系核心零部件變速箱和驅(qū)動橋，榮獲江蘇省“專精特新”產(chǎn)品榮譽稱號。

　　“專”即采用專項技術(shù)或工藝通過專業(yè)化生產(chǎn)制造的專用性強、專業(yè)特點明顯、市場專業(yè)性強的產(chǎn)品；

　　“精”即按照精益求精的理念，建立精細的管理制度和流程，通過精細化管理，精心設(shè)計生產(chǎn)的精良產(chǎn)品；

　　“特”即采用獨特的工藝、技術(shù)研制生產(chǎn)的，具有特殊功能的產(chǎn)品；

　　“新”即依靠自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化科技成果、聯(lián)合創(chuàng)新或引進消化吸收再創(chuàng)新方式研制生產(chǎn)的，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品。

　　踐行“三高一可”新發(fā)展理念，徐工以“精”立業(yè)、以“質(zhì)”取勝，不斷為工程機械配置更強“中國芯”。此次成功入選，也體現(xiàn)了社會各界對徐工在自主創(chuàng)新、科研應(yīng)用、市場拓展和行業(yè)領(lǐng)先性等方面的高度肯定。

　　2007年開始

　　先后開發(fā)了MYF200電控變速箱、濕式驅(qū)動橋。

　　2013年

　　完成首輪箱橋技術(shù)改造，使得變速箱、驅(qū)動橋產(chǎn)品技術(shù)、工藝制造技術(shù)得到根本性提升，至今仍是國內(nèi)品牌技術(shù)為先進的產(chǎn)品。

　　2018年以來

　　在MYF200電控變速箱基礎(chǔ)上開展了全自動變速箱技術(shù)研發(fā)，并已取得階段性成果。在項目完成后可替代國外進口的高端變速箱。

　　為轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展，徐工傳動系零部件全面推進精益管理，構(gòu)建9大智能化生產(chǎn)線，大幅提升生產(chǎn)效率和品質(zhì)，還通過MASTA集成軟件應(yīng)用、疲勞壽命試驗、性能試驗等多個技術(shù)研發(fā)及試驗驗證平臺，確保設(shè)計的高可靠性和可持續(xù)性，有效保證產(chǎn)品的卓越性能。

　　此次徐工參與申報的電控變速箱和濕式驅(qū)動橋主要應(yīng)用于中大噸位輪式裝載機產(chǎn)品，產(chǎn)品技術(shù)水平目前處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平，僅變速箱發(fā)明專利就有5項、驅(qū)動橋發(fā)明專利4項。

　　徐工將在“十四五”期間，大力投入核心零部件研發(fā)，聚焦“三高一大”轉(zhuǎn)型升級，不斷增強自主創(chuàng)新能力，精耕細分應(yīng)用領(lǐng)域，持續(xù)讓世界看到徐工的核心力量！