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　　提到北極圈，你先想到的是什么？是極晝、極夜等特有現(xiàn)象？還是北極熊、北極狐等稀有動物？No！No！No！對菲亞特動力科技來說，還有北極圈極端的氣候條件。由于北極圈內(nèi)日照短暫，太陽高度不大，以及地表冰蓋對陽光的反射，使得終年寒冷，冬季長達(dá)數(shù)月之久，進(jìn)而造就了北極圈內(nèi)的極端氣候條件。

　　羅蒙諾索夫號（Akademik Lomonosov）浮動核電站，位于北極圈內(nèi)，號稱“地球北核電站”，常年經(jīng)受著北極圈氣候的嚴(yán)峻考驗(yàn)，在長達(dá)10個(gè)月的冬季里時(shí)常遭受高頻率的颶風(fēng)和暴雪，對于核電站的日常運(yùn)作尤其是消防措施的考驗(yàn)極其嚴(yán)苛。

　　近日，由俄羅斯瓦爾加辛斯基（Vargashinsky）工廠改裝下線的5臺特殊定制依維柯底盤消防車交付俄羅斯核電集團(tuán)能源公司(Rosenergoatom Corporation)，它們將作為消防搶險(xiǎn)專用車輛，在楚科奇自治區(qū)（Chukotka）北端城市佩維克（Pevek）港口的羅蒙諾索夫號（Akademik Lomonosov）浮動核電站服役，面對極端氣候的考驗(yàn)。值得一提的是，為5臺特殊定制消防車提供硬核動力的正是菲亞特動力科技明星產(chǎn)品Cursor 13發(fā)動機(jī)和NEF 67發(fā)動機(jī)。

　　為了確保可以在極端條件下運(yùn)行，此次交付的5臺消防車的寒冷大氣候地區(qū)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)(CMR)高于普通認(rèn)證要求。其中2輛消防罐車和1輛泡沫消防車基于依維柯Trakker底盤制造，搭載的是菲亞特動力科技Cursor 13發(fā)動機(jī)。

Cursor 13發(fā)動機(jī)

　　Cursor 13發(fā)動機(jī)采用的是第二代電控高壓共軌技術(shù)，優(yōu)化燃油供給，確保的功率和扭矩輸出，使得發(fā)動機(jī)在性能上具有動力強(qiáng)勁、噪音低、瞬態(tài)響應(yīng)快、反應(yīng)靈敏的特點(diǎn)。450馬力的強(qiáng)勁動力可滿足消防車的驅(qū)動所需，并可以為所有相關(guān)設(shè)備提供穩(wěn)定的動力輸出。同時(shí)，出色的功率密度、快速的負(fù)載響應(yīng)時(shí)間、超長的維保周期，降低了消防車的燃油消耗和運(yùn)營成本，完全可以在超低溫的工作環(huán)境下，確保消防車輛的正常運(yùn)行。

　　其余2輛車輛，1輛水泵、軟管運(yùn)輸車和1輛呼吸器運(yùn)輸車，都使用的是依維柯 Eurocargo底盤，搭載的是菲亞特動力科技NEF 67發(fā)動機(jī)。

NEF 67發(fā)動機(jī)

　　N67發(fā)動機(jī)采用的是6.7升6缸發(fā)動機(jī)，具備優(yōu)秀的穩(wěn)定性、可靠性和低油耗表現(xiàn)；同時(shí)，依托于菲亞特動力科技可靠的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的零部件，使其具有負(fù)載響應(yīng)快、功率密度高、冷啟動能力優(yōu)異的表現(xiàn)；加上高達(dá)600小時(shí)的免維護(hù)周期，決定了其更適用于高寒地域。

　　此次助力IVECO消防軍團(tuán)交付俄羅斯核電集團(tuán)能源公司(Rosenergoatom Corporation)，征戰(zhàn)北極圈，再一次印證了菲亞特動力科技在動力總成領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。一直以來，F(xiàn)PT秉承技術(shù)卓越性和產(chǎn)品創(chuàng)新的核心使命，為道路、非道路、船舶和發(fā)電領(lǐng)域客戶，提供定制化產(chǎn)品和解決方案，滿足不同用戶在多環(huán)境、多功率、多領(lǐng)域等的多樣化需求。未來，菲亞特動力科技將持續(xù)打造環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)、性能更加穩(wěn)定可靠的多元化產(chǎn)品，以滿足全球不同客戶征戰(zhàn)不同氣候環(huán)境的動力需求。

　　(本文來自菲亞特動力科技)