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　　上海，2020年11月24日

　　每兩年一屆的上海寶馬工程機械展（bauma CHINA）于2020年11月24-27日在上海新國際博覽中心隆重舉辦�；�于對可持續(xù)動力總成解決方案的長期承諾，全球工業(yè)動力系統(tǒng)領(lǐng)導者菲亞特動力科技（FPT Industrial）在N5號展館110展位上展示了專為非道路應(yīng)用開發(fā)的多款重磅產(chǎn)品，包括獲得2020"年度柴油機®"("Diesel of the Year®")榮譽的F28多能源發(fā)動機，以及適用于中型工程機械的性能卓越的N67發(fā)動機等。展會期間，菲亞特動力科技還舉辦了隆重的F28發(fā)動機國內(nèi)首發(fā)及新品揭幕儀式。

菲亞特動力科技F28發(fā)動機國內(nèi)首發(fā)及新品揭幕儀式

　　F28多能源發(fā)動機，推動小型化、高生產(chǎn)力工程機械行業(yè)發(fā)展

　　菲亞特動力科技將借助其在發(fā)動機方面的豐富經(jīng)驗，成功將多種動力解決方案技術(shù)應(yīng)用到工程機械領(lǐng)域。本次在寶馬展上重磅發(fā)布的新品F28發(fā)動機可提供柴油、天然氣和混合動力多種版本，更可滿足用戶對小型化、高生產(chǎn)力和環(huán)境友好型等特性的需求。其模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計使設(shè)計緊湊，適用于路面機械、伸縮臂叉裝車、泵機、焊機、削片機、挖溝機、小型挖掘機等眾多工程機械設(shè)備中，而且能同時滿足用戶對空間和高生產(chǎn)力的應(yīng)用要求。

　　值得關(guān)注的是，F(xiàn)28-發(fā)動機還獲得了《柴油機》（Diesel）頒發(fā)的2020"年度柴油機®"("Diesel of the Year®")榮譽。該獎項由具有20余年歷史的業(yè)界權(quán)威媒體Diesel贊助，旨在表彰所有工業(yè)和汽車應(yīng)用領(lǐng)域研發(fā)制造的具創(chuàng)新力的柴油發(fā)動機。該新品的發(fā)布，也使得菲亞特動力科技的解決方案成為小型工程機械的理想選擇。

菲亞特動力科技新型F28天然氣發(fā)動機 

菲亞特動力科技新型F28柴油發(fā)動機

　　N67發(fā)動機，中型工程機械的理想解決方案

　　菲亞特動力科技NEF系列擁有一流的動力和扭矩性能，同時具有優(yōu)異的燃油效率和可靠性，超過100萬臺的銷量已充分驗證了這些特性。NEF系列也因其出色的靈活可靠性、低油耗以及高性能表現(xiàn)脫穎而出，成為同類產(chǎn)品中的佼佼者。

　　依托于菲亞特動力科技可靠的技術(shù)，本次展出的N67發(fā)動機符合北美Tier 4 終階段/歐盟第五階段(EPA Tier 4 Final/EU Stage V)排放標準，可滿足國四市場的高排放標準。為符合這些嚴格的排放標準，菲亞特動力科技的專利系統(tǒng)研發(fā)出HI-eSCR2突破性技術(shù)，能在保持發(fā)動機性能的同時降低運行成本。

　　同時，該發(fā)動機采用先進的共軌噴射系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)高性能，還能保持較低油耗，其6.7升六缸直列式發(fā)動機，功率可達260kW，扭矩可達1420Nm，能為工程機械設(shè)備提供強勁輸出功率，與競爭對手相比，功率和扭矩密度均高出平均值的15%，是適用于中型工程機械的解決方案，更是提高設(shè)備施工作業(yè)生產(chǎn)效率的理想選擇。

菲亞特動力科技NEF 67發(fā)動機

　　通過創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)深耕中國市場

　　迄今為止，菲亞特動力科技已積累了近150年的成功經(jīng)驗，這使得其成為動力總成領(lǐng)域技術(shù)和市場的領(lǐng)導者。技術(shù)卓越性和產(chǎn)品創(chuàng)新一直是菲亞特動力科技的核心使命，正因如此，公司在全球已設(shè)立了10家工廠及7個研發(fā)中心，并先后研發(fā)了Hi-eSCR（選擇性催化還原系統(tǒng)）和Hi-eSCR2后處理系統(tǒng)等突破性技術(shù)，可以滿足不同地區(qū)的日益嚴格的排放法規(guī)要求--美國Tier4F、歐洲 Stage V和中國非道路國四，這是菲亞特動力科技超過25年的研發(fā)經(jīng)驗以及超過100萬套應(yīng)用的檢驗成果的體現(xiàn)，此外還獲得了13項專利。

　　過濾器上的SCR將DPF與SCR整合為一體，結(jié)構(gòu)緊湊，有效提高轉(zhuǎn)換效率，遵循PM排放的嚴格標準。另外，Hi-eSCR2適用于56kW至560kW的發(fā)動機，符合不同的排放標準，同時保持目前Tier4 Final / Stage IV應(yīng)用的后處理尺寸，無需重新設(shè)計或改變布局，以便輕松升級到下一級別排放水平。得益于優(yōu)化的內(nèi)燃性，其性能和燃油效率也處于優(yōu)異水平，同時免維護的后處理系統(tǒng)確保了較低的運行成本，避免了計劃外停機。

菲亞特動力科技中國區(qū)總經(jīng)理張志謙

　　對于中國市場，菲亞特動力科技中國區(qū)總經(jīng)理張志謙在新聞發(fā)布會中表示："菲亞特動力科技自2005年成立以來，已深耕中國市場多年，同時也取得了令人矚目的成績和長期穩(wěn)健的發(fā)展。菲亞特致力于通過各種定制化產(chǎn)品和解決方案為中國客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以滿足用戶在多環(huán)境、多功率、多領(lǐng)域的多樣化需求。未來，菲亞特動力科技將持續(xù)打造環(huán)境適應(yīng)性更強、性能更加穩(wěn)定可靠、油耗排放更低的多元化產(chǎn)品，從而在發(fā)動機領(lǐng)域不斷前進，并推動行業(yè)實現(xiàn)高度可持續(xù)性發(fā)展。"

　　(本文來自菲亞特動力科技)