国产在线观看911_久久国产福利免费_人妻无码精品免费在线_国产操B视频在线观看

　　把一臺地上跑的全地面起重機比作天上飛的殲20戰(zhàn)斗機，各位客官是不是覺得特別反轉(zhuǎn)還帶點刺激，認為小編跑偏了。小編還是堅持他倆還是有很多共同點的，就一點，您就會相信了，您看這——

　　1、當起重機裝上翅膀，讓它帶你翱翔。

　　“當殲20展翅翱翔，進入超音速，天空就是它的！當260噸級產(chǎn)品裝上超起，它肯定是這個噸級亮的仔。”八節(jié)80m主臂長度，44m無極變幅固定副臂，大臂架長度可達117m，再加上超起裝置，五橋產(chǎn)品，誰與爭鋒！

　　2、帶上更多的“彈藥”，去遠行

　　空空導彈、激光制導導彈、雷達制導導彈、紅外制導導彈、自由落體炸彈……當這些彈藥上膛，殲20的戰(zhàn)斗力和震懾力才能所向披靡。XCA260可以攜帶全部吊臂、全部支腿、68t配重重載短途轉(zhuǎn)場，一輛車扛起一個車隊的責任，戰(zhàn)斗力和經(jīng)濟型超強。136t自重跑不動是不可能的，三驅(qū)切換四驅(qū)，動力依然從容。

　　3、安全著陸，底盤要穩(wěn)

　　起落裝置承載的整個機身，在戰(zhàn)機著陸時，對起落裝置的沖擊力可想而知，沒有高承載、高可靠性的起落裝置，殲20無法圓滿完成各項任務。XCA260底盤不僅要帶著136t的重物短途轉(zhuǎn)場，還需要爬山、涉水，還需要進入各種復雜、狹小空間、還需要給駕駛員舒適的駕乘體驗，還需要承托上車的安全作業(yè)，這些，徐工專有的獨立懸架系統(tǒng)加上自主研發(fā)設計的高承載底盤，完美解決。原本在超級起重機上的獨立懸架技術，現(xiàn)在首次用在了XCA260上。你也可以體驗過溝溝坎坎如履平地的快感了。單軸大承載30t，就問這穩(wěn)不穩(wěn)！

　　4、智能，才能幫你贏得現(xiàn)代戰(zhàn)爭

　　殲20身上的智能技術+戰(zhàn)機駕駛員的高超技術組合，才能實現(xiàn)人機合一，得心應手。XCA260的智能化技術也能幫你更好的操控這臺大家伙。超起張緊還難嗎？不難，一鍵張緊，還是定長的。八節(jié)臂伸縮還難嗎？不難，工況自動規(guī)劃、伸臂自動伸縮。起吊瞬間平穩(wěn)無晃動還難嗎？不難，變幅補償了解下。新手一鍵變成老司機。

　　殲20戰(zhàn)機一飛沖天，憑借超強戰(zhàn)斗能力守護疆土。XCA260也擁有一身超強本領，超長臂長、超強底盤、展開翅膀，帶你翱翔。帶上他，相信您的吊裝事業(yè)能“飛”出一片更廣闊的天地。

　　還有，專業(yè)的愛好者如果覺得AAA級別不夠高，看過以上這些介紹，寶馬展上再仔細瞅一瞅，有機會拿下一臺實際練一練，我相信，各位吊友肯定要給他評個AAAA水準。

　　彩蛋時刻：

　　殲20戰(zhàn)斗機戰(zhàn)斗編隊了解一下。編隊間協(xié)同作戰(zhàn)，戰(zhàn)斗力爆棚。XCA260也有自己的戰(zhàn)斗編隊——XCA200+XCA230。

　　XCA200：7節(jié)72m主臂，固定副臂40m，長臂架107.3m；三驅(qū)四驅(qū)行駛切換；攜帶全部吊臂、全部支腿、72噸配重短途重載轉(zhuǎn)場。

　　XCA230：7節(jié)75m主臂，44m無極變幅副臂，長臂架114.1m；三驅(qū)四驅(qū)行駛切換；攜帶全部吊臂、全部支腿、80噸配重短途重載轉(zhuǎn)場。

　　這種組合編隊，200噸級無敵手，各個都是能抗一片天的�？瓷夏目钊我膺x！如果您入個“三機編隊”，那您的制空權不要太強！

　　(本文來自徐工)