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　　城市發(fā)展，交通先行。道路系統(tǒng)就如同血液的流動，為城市的發(fā)展提供不竭動力。而城市道路提升改造工程可以說是聯(lián)通城市的脈絡(luò)、關(guān)乎發(fā)展大計民生的大工程。

　　10月27日，我國北方地區(qū)首例在高寒高烈地區(qū)采用市政橋梁裝配技術(shù)的工程、全國首例抗震八度區(qū)全預(yù)制拼裝橋梁工程、目前全國單體大、線路長的全預(yù)制裝配式高架快速路——呼和浩特市昭烏達(dá)路哲里木路改造提升工程項目，昭烏達(dá)路段高架橋主體結(jié)構(gòu)全線貫通，預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)通車目標(biāo)。

　　而該工程，只是呼市王總近年來承接快速路建設(shè)工程中的一個。

　　“要想富先修路”是王總從小就常聽到的一句話，在他小小的心中埋下種子。長大后，原本有機(jī)會到大城市發(fā)展的王總，毅然決定留守家鄉(xiāng)，為家鄉(xiāng)的城市建設(shè)發(fā)展添磚加瓦。

　　偶然的機(jī)會，王總接觸到了“徐工起重機(jī)”。徐工起重機(jī)憑借其強(qiáng)大的吊裝性能、超強(qiáng)的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性，助力王總事業(yè)成功的同時圓了他修路架橋，發(fā)展美麗家鄉(xiāng)的兒時夢！

　　王總堅信“術(shù)業(yè)有專攻 ”。吊裝行業(yè)施工領(lǐng)域千千萬，唯有專業(yè)才能長久。多年來，王總憑借誠信經(jīng)營、安全的經(jīng)營理念，成為呼市市政快速路建設(shè)吊裝工程的全能選手。

　　同屬呼和浩特“兩環(huán)四線”項目的海拉爾大街道路提升改造工程，由于部分路段地下有排水管道，不具備設(shè)置橋墩的條件，部分跨度較大的橋梁采用了鋼板箱形梁結(jié)構(gòu)。

　　這種鋼箱梁結(jié)構(gòu)弧度較大，吊裝時不容易找到平衡支點，對吊裝設(shè)備的穩(wěn)定性、吊裝方案制定人員的經(jīng)驗和專業(yè)水平以及施吊人員的吊裝技能要求極高。

　　據(jù)了解，該項目單個箱梁總重約是206噸，長約48米，寬7.5米，為了把每段鋼箱量平穩(wěn)的吊到24米的高度，并保證精準(zhǔn)無縫落入焊接點。施工方請來了“快速路吊裝專家”——王總。

　　憑借多年快速路橋梁吊裝經(jīng)驗，王總選用了多年的老戰(zhàn)友，4臺徐工QAY260配合抬吊。終完美完成任務(wù)，為王總“快速路吊裝專家”的稱號又描上了濃墨重彩的一筆。

　　吊裝人應(yīng)該多元化發(fā)展還是專注一個吊裝領(lǐng)域，一直是大家討論的熱點話題。

　　小編也無法給大家具體的答案，但每個人的精力是有限的、時間是有限的、能力也是有限的，聚焦一塊吊裝市場，將一個領(lǐng)域的做專、做精、做強(qiáng)、做大，成為某個吊裝領(lǐng)域的吊裝專家，未嘗不是一件值得奮斗的事吧！