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　　近日，中交廣州地鐵十二號(hào)線總承包項(xiàng)目驗(yàn)收組對(duì)267工號(hào)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行工廠驗(yàn)收。中交天和共有20臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將用于廣州地鐵十二號(hào)線項(xiàng)目的建設(shè)，正在裝配的有7臺(tái)。267工號(hào)盾構(gòu)機(jī)將是廣州地鐵十二號(hào)線首臺(tái)進(jìn)場(chǎng)的盾構(gòu)機(jī)。

　　盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖區(qū)間為廣州地鐵十二號(hào)線官洲站——大學(xué)城北站區(qū)間。區(qū)間總長(zhǎng)1190米，大覆土深度43.3米，小覆土深度9米大覆水深度19米。區(qū)間需穿越巖層復(fù)雜且硬度高，局部穿越砂質(zhì)粘土和混合花崗巖。由于花崗巖占比較高，地層呈現(xiàn)上軟下硬的特點(diǎn)，盾構(gòu)姿態(tài)不易控制。中交天和優(yōu)化了推進(jìn)分區(qū)油缸的數(shù)量，針對(duì)性地增加了下分區(qū)推進(jìn)油缸，減少上分區(qū)推進(jìn)油缸，一正一負(fù)優(yōu)化調(diào)整能夠有效地控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)。

　　為解決砂質(zhì)粘土和復(fù)雜地層導(dǎo)致的掘進(jìn)阻力增大問(wèn)題，中交天和優(yōu)化了刀盤(pán)沖洗口的布置與數(shù)量，并且在土倉(cāng)部左右兩側(cè)增加了沖洗設(shè)備，雙管齊下解決問(wèn)題。

　　驗(yàn)收組聽(tīng)取了匯報(bào)，查看了盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)圖紙，并詳細(xì)了解生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制情況。在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)，驗(yàn)收小組對(duì)盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)的測(cè)試結(jié)果表示肯定。經(jīng)過(guò)評(píng)定，驗(yàn)收小組認(rèn)為設(shè)備滿足使用條件、符合設(shè)計(jì)要求，同意通過(guò)工廠驗(yàn)收。

　　(本文來(lái)自中交天和)