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　　飛機地面空調(diào)機組是向停靠在地面的飛機機艙提供經(jīng)過過濾、加壓、除濕及降溫(或加熱)的新鮮空氣的專用空調(diào)設備，能夠為旅客的出行提供安全保障。為響應國家節(jié)能減排政策，不少航空公司已經(jīng)率先使用了飛機地面空調(diào)機組。

　　近期，搭載了菲亞特動力科技 C87 發(fā)動機的 PCA-Z390飛機地面空調(diào)機組（內(nèi)燃式車載）設備于江蘇完成測試，C87 發(fā)動機主要作為該款PCA-Z390車型的設備驅(qū)動機，為該款空調(diào)車的空調(diào)設備提供電力支持。

空調(diào)機組

　　菲亞特動力科技C87 發(fā)動機的裝機測試從8月開始，于9月順利通過。作為首次供給航空地面設備（GSE）的FPT C87 發(fā)動機通過了嚴苛的測試，包括35℃環(huán)境溫度48小時不間斷運行，以及10％的過載測試，為高強度任務提供堅固保障。

　　搭載了菲亞特動力科技 C87 發(fā)動機的 PCA-Z390飛機地面空調(diào)機組功率可達262KW，其高性能表現(xiàn)讓人驚喜。同時，該款發(fā)動機結(jié)構緊湊，適合移動式設備，能夠節(jié)省PCA-Z390車型運輸以及靜音箱材料成本。

　　FPT C87 發(fā)動機配有的散熱系統(tǒng)，ATB（水箱溫度）性能可達59°C，可滿足夏天嚴苛的機場熱輻射環(huán)境，任何工作條件下都能保證其堅固度和可靠性。

　　不僅如此，該款發(fā)動機也擁有一流的瞬態(tài)響應和低油耗。搭配高壓共軌系統(tǒng)，擁有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，外加600小時超長維護周期，可實現(xiàn)設備生產(chǎn)力大化。

　　菲亞特動力科技 Cursor 系列發(fā)動機是為滿足大功率發(fā)動機的需求而開發(fā)、為高強度任務提供堅固設計的，自1998年推出以來，Cursor系列產(chǎn)品一直不斷改進，以滿足客戶對性能和效率日益增長的要求，同時遵守更嚴格的排放規(guī)定，并始終提供創(chuàng)新的技術內(nèi)容，例如可變截面渦輪增壓器，高壓共軌噴射系統(tǒng)、新材料以及突破性的后處理技術。

　　(本文來自菲亞特動力科技)