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　　9月22日，由中交天和機械設備制造有限公司自主研發(fā)的中國首臺救援掘進機--“天和一號”成功通過了國家應急救援部組織的專家驗收。該裝備后期將列入國家應急救援裝備名錄，進入全面推廣及應用階段，改寫目前山嶺隧道、礦洞坍塌等事故救援大都采用人工施救或是傳統(tǒng)機械挖掘等方式的歷史，讓此類救援變得更加精準、、快速、安全。

　　專家組指出，此前世界上還沒有有效的井下（隧道）救援裝備，黨和國家領導人對隧道救援裝備研發(fā)非常重視，中交天和利用盾構原理及技術研制的“天和一號”救援掘進機，國內外未見相同的設計和制造，在應急救援掘進技術方向，可以說是走在了世界的前列,前景廣闊。

　　地震、泥石流等自然災害及地下工程施工、山嶺隧道坍塌、礦洞坍塌等造成人員困阻，由于埋深大、空間小等原因，原有的一般救援裝備難以在72小時黃金救援時間內實施救援,且次生事故及傳統(tǒng)的大型救援裝備會造成被救人員的二次傷害，并危及施救人員的安全。中交天和依據(jù)快速、安全、救援的原則,研制的“天和一號”救援掘進機重量55噸、利用普通貨車就可運輸至事故現(xiàn)場，大破巖能力達200兆帕,油缸推力達240噸、救援掘軟土推進速度可達5米/小時、排土可達12立方米/小時、總推進深度可達50米、單節(jié)筒體2米, 自行走速度達10-12米/分鐘、爬坡角度達15度,可以快速到救援面，并能在復雜地質環(huán)境中展開救援。

　　天和一號采用的復合刀盤旋轉設計，讓刀具可對廢墟中的各種可能的物體進行振搗、切割，并將切下的混凝土、鋼筋、木材、巖石等碎塊排到螺旋輸送機內運出掘進機；采用的可伸縮復合刀盤設計可以保證在掘進到預定位置時，快速抽出內套筒和刀盤，短時間內形成逃生通道，通道內徑達800毫米，被救援人員可通過該通道逃生或救援人員通過該通道進入事故發(fā)生現(xiàn)場展開救援；采用的多功能螺旋葉片型鉆桿設計能實現(xiàn)長距離大扭矩傳輸，保證刀盤開挖面的快速切削，快速將渣土輸出;考慮到災害現(xiàn)場地質復雜，存在碎石、破碎帶，易發(fā)生二次坍塌等因素，為保證管道支護安全，“天和一號”救援掘進機采用鋼管套頂推裝置設計，確保在破碎帶、砂卵石地層的安全、精準頂推;采用的遠距離控制系統(tǒng)設計，可讓該裝備自行走到事故坍塌面，操作人員可在安全區(qū)內開展事故救援;采用的折臂吊機構可實現(xiàn)在有狹小空間內展開救援操作，折臂吊機吊裝360度無死角，吊裝范圍3—7米、吊裝重量達5噸。

　　此前“天和一號”救援掘進機在軟土、建筑廢墟、復合地層、硬巖等不同的地質環(huán)境中進行了多次模擬救援試驗，并均取得成功。

　　(本文來自中交天和)