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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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聯(lián)系人:張經(jīng)理
The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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FPT強(qiáng)勁之“芯”助力依維柯車型銷量5連漲!

  近日,南京依維柯車型銷量數(shù)據(jù)出爐,實(shí)現(xiàn)4月至8月銷量5連漲!8月份,南京依維柯銷量同比增長(zhǎng)35%,其中,依維柯歐勝系列8月份銷量同比增幅高達(dá)45%。

 


 


  憑借多年專業(yè)動(dòng)力總成技術(shù)沉淀,菲亞特動(dòng)力科技F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)是歐洲輕型商用車市場(chǎng)暢銷的發(fā)動(dòng)機(jī)系列,可提供大功率155kw,大扭矩470N·m,其國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)系列提供2.3升和3.0升兩種排量,后者提供大功率132kw和大扭矩430N·m。


  F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)卓越的耐久性也是深受市場(chǎng)認(rèn)可;诟邏汗曹墖娚湎到y(tǒng),后處理系統(tǒng)將冷卻EGR和SCR相結(jié)合,發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能,低油耗,高可靠性的特點(diǎn)。

 


F1C 發(fā)動(dòng)機(jī)


  同時(shí),F(xiàn)1系列發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),搭載VGT可變截面渦輪增壓器,可擴(kuò)大廢氣再循環(huán)的有效工作范圍,提高低轉(zhuǎn)速范圍發(fā)動(dòng)機(jī)性能并減少渦輪遲滯,根據(jù)負(fù)載提供易控制的動(dòng)力輸出,降低車輛尾氣中的氮氧化物和微粒,油耗降低,排放更環(huán)保。


  憑借高規(guī)格的配置和過硬的產(chǎn)品品質(zhì),搭載F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)的依維柯歐勝2020款系列產(chǎn)品實(shí)力圈粉,屢獲訂單,整車更是符合國(guó)家積極倡導(dǎo)的綠色環(huán)保理念,能為用戶帶來(lái)更具性價(jià)比的用車選擇,滿足商旅通勤、客貨兩用、專業(yè)物流和個(gè)性化的改裝市場(chǎng)需求。

 


F1C 發(fā)動(dòng)機(jī)


  作為全球動(dòng)力總成的領(lǐng)軍企業(yè),菲亞特動(dòng)力科技在動(dòng)力總成領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)沉淀,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。未來(lái),F(xiàn)PT將持續(xù)為廣大客戶提供強(qiáng)勁動(dòng)力,滿足用戶的不同需求,不斷升級(jí)改進(jìn)產(chǎn)品性能,用實(shí)力贏得用戶信賴。


  (本文來(lái)自菲亞特動(dòng)力科技)


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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