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　　眾所周知，自卸車運(yùn)輸對(duì)車輛品質(zhì)要求非常高，既要高出勤，又要強(qiáng)勁有力，還要在惡劣的運(yùn)輸環(huán)境下能帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。今天，小編又向廣大卡友推薦一款自卸運(yùn)輸能手——漢馬H9天然氣自卸車，來看一看高端重卡漢馬H9走進(jìn)自卸運(yùn)輸領(lǐng)域會(huì)碰撞出什么樣的火花？

　　技術(shù)參數(shù)

　　駕駛室   漢馬H9平頂

　　軸    距  1850+4800+1350

　　車    架   310(8+10)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)   CM6T28.430 60

　　變速箱   12JS220T

　　前    橋   7T工程版

　　后    橋   HL300A（5.263）

　　懸    架   130-C平衡橋+H型墊板，11/11/14板簧

　　氣    瓶   500+375L

　　輪    胎   12鋼絲

　　貨箱尺寸  8600/8800x2350×1500mm

　　動(dòng)力強(qiáng)勁

　　動(dòng)力強(qiáng)勁是自卸車輛重要品質(zhì)之一。漢馬H9天然氣自卸車標(biāo)配華菱星馬自主研發(fā)的漢馬天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低速大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁，大扭矩達(dá)2000N.m，媲美同等馬力段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　承載力強(qiáng)

　　漢馬H9天然氣自卸車底盤擁有310（8+10）高強(qiáng)板車架，并且擁有前11后14的鋼板彈簧片數(shù)。不管是設(shè)計(jì)還是用料都充分保障了車輛較高的承載性。

　　值得一提的是漢馬H9自卸車底盤還進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，滿足更大載重要求，比如：延長(zhǎng)底盤與貨廂的連接板，增強(qiáng)貨廂上升過程中的穩(wěn)定性。尤其是針對(duì)加高板貨廂，能加強(qiáng)整車行駛和轉(zhuǎn)彎過程中的平穩(wěn)，防止側(cè)翻。增加后橋穩(wěn)定桿，進(jìn)一步加強(qiáng)車架的抗扭性能，輕松面對(duì)崎嶇道路，讓整車平穩(wěn)行駛在路面上。

　　舒適實(shí)用

　　舒適性對(duì)于卡友而言也是非常重要的，畢竟連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間行駛和車內(nèi)活動(dòng)，對(duì)卡友來說都是家常便飯。而漢馬H9自卸車一定是一輛能讓卡友舒舒服服就把活干了、把錢掙了的一款車。前面說到，漢馬H9是一款高端重卡，其不僅僅是配置高端，還有車輛內(nèi)飾的豪華舒適。

　　比如：儀表板，所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員，布局更加合理，操控更加方便；標(biāo)配8寸全液晶儀表，顯示信息更完善，科技感更強(qiáng)。座椅設(shè)有兩種(機(jī)械式與空氣懸浮式)可供選擇；坐墊前后位置及傾角可調(diào)；靠背設(shè)有頂腰氣囊，能顯著改善背部疲勞；歐式空調(diào)系統(tǒng)，制冷量可達(dá)5500w，制熱量可達(dá)7000w，滿足嚴(yán)酷工作環(huán)境要求。

　　總的來說，漢馬H9天然氣自卸車不僅能挑戰(zhàn)自卸運(yùn)輸嚴(yán)酷的工作環(huán)境要求，還能帶來更多價(jià)值優(yōu)勢(shì)，比如更節(jié)能、更安全、更環(huán)保。對(duì)于跑自卸運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯�言，漢馬H9天然氣自卸車不失為一個(gè)好選擇。

　　(本文來自華菱星馬)