9月6日,隨著一聲響亮的鳴笛聲,成都地鐵2號線增購首列車全套牽引系統(tǒng)從湘電股份電氣傳動事業(yè)部出發(fā),馬不停蹄發(fā)往1200多公里外的成都市。
作為湘電股份今年重點保障交付的市場項目之一,該系統(tǒng)首列車順利交貨,標志著公司擁有了牽引系統(tǒng)全面自主承制的能力;全面攻克了VVVF、SIV關鍵部件裝配技術難關;牽引系統(tǒng)配套產(chǎn)業(yè)鏈初步成型。
自8月份客戶確定交付節(jié)點以來,電氣傳動事業(yè)部克服生產(chǎn)任務重、交貨期緊等諸多困難,組織精兵強將成立項目組,開展“戰(zhàn)高溫、保交付,向國慶71周年獻禮”勞動競賽。該事業(yè)部從技術、采購、生產(chǎn)、試驗、資源分配、培訓等全過程策劃,項目組成員發(fā)揚“白+黑”“5+2”持續(xù)作戰(zhàn)精神,解決了關鍵線束制造、功率單元核心件裝配、系統(tǒng)技術聯(lián)調(diào)聯(lián)試等難題。
該事業(yè)部嚴格對標國際軌道技術標準,精心組織生產(chǎn),同步進行試驗,短短45天內(nèi)完成了生產(chǎn)總裝和匹配試驗任務,檢驗合格率達到100%,比原計劃提前7天完成交付,得到了客戶的肯定。
根據(jù)客戶交付時間節(jié)點要求,目前該事業(yè)部正在緊鑼密鼓組織后續(xù)生產(chǎn)任務,預計年底前將交付6列車,2021年一季度完成全部10列車的交付任務。
(本文來自湘電集團)