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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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改變行業(yè)的王牌!三一首款“移動破碎堡壘”問世

  近日,國內(nèi)建筑工業(yè)化領(lǐng)域首創(chuàng)、三一筑工首款次世代主機產(chǎn)品——SCIM1213RC6移動反擊式破碎站在長沙正式發(fā)布,標(biāo)志著三一在破碎篩分領(lǐng)域成功打破國外技術(shù)壁壘,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。


  三一集團(tuán)高級副總經(jīng)理、三一筑工副總經(jīng)理徐鑫以網(wǎng)絡(luò)直播的形式,為公眾揭開了這款新品的神秘面紗。


  改變行業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品



  據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)前,我國存量建筑垃圾已達(dá)200余億噸,并且以每年30億噸的速度新增,“圍城”、“堆山”、“填河”等現(xiàn)象愈演愈烈。如何對存量建筑垃圾進(jìn)行科學(xué)治理,是中國城鎮(zhèn)化建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。


  業(yè)界普遍認(rèn)為,通過破碎分離技術(shù),將廢料變成骨料、底料等,加速建筑垃圾循環(huán)利用,是存量治理的有效路徑之一。但當(dāng)前,高端破碎機產(chǎn)品均為國外品牌,價格昂貴,不利于大規(guī)模使用。



  為此,三一筑工研發(fā)團(tuán)隊歷經(jīng)2年潛心開發(fā),在綜合考量主流破碎處理技術(shù)基礎(chǔ)上,針對國內(nèi)固廢特點,結(jié)合企業(yè)自身的建筑工業(yè)經(jīng)驗,成功推出了首款SCIM1213RC6移動反擊式破碎站,打破國外技術(shù)壁壘。



  發(fā)布會上,徐鑫介紹,該產(chǎn)品多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),大破碎硬度達(dá)到150MPa,“高產(chǎn)出”、“高可靠性”、“低能耗”,能輕松處理尺寸700mm以下的建筑固廢、礦山砂石,成為“改變業(yè)界生態(tài)”的又一款標(biāo)志性產(chǎn)品。


  據(jù)悉,該款設(shè)備可廣泛運用于固廢回收、隧道洞渣、白改黑等領(lǐng)域,其便捷的移動轉(zhuǎn)場能力和的除塵功能,能滿足城市固廢綠色回收的任何場景需求。


  每小時可產(chǎn)300噸骨料


  直播現(xiàn)場,動感的光影將SCIM1213RC6移動反擊式破碎站的硬朗輪廓勾勒,盡顯三一裝備的鐵甲雄風(fēng)。


  配置方面,產(chǎn)品配置了6.8平米大面積篩網(wǎng),采用斯堪尼亞進(jìn)口柴油發(fā)動機和液力耦合器組成的黃金動力系統(tǒng),搭配三一精益制造體系核心零部件,可謂“滿配神裝”,其骨料單臺產(chǎn)能在300噸/小時以上。



  同時,依托自主研發(fā)的SYZG控制技術(shù),產(chǎn)品可實現(xiàn)給料速度30-50赫茲、篩分加速度3.8G-5.3G區(qū)間內(nèi)的智能調(diào)整,并且可以在“移動中不停機”,大化提升輸出效率。


  值得注意的是,產(chǎn)品創(chuàng)造性地采用“發(fā)動機直驅(qū)、電驅(qū)動輸送、行走工作動力分離”的新模式,有效解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品“低效、乏力”等問題,在提升石料破碎效率同時,油耗低20%以上。


  9月1日,《人民日報》旗下人民網(wǎng)發(fā)布報道稱,作為全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè),三一以“龍頭”級的研制、工藝實力進(jìn)軍相關(guān)領(lǐng)域,有望刷新“國內(nèi)移動破碎領(lǐng)域設(shè)備的新高度”。


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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