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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術,料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術難題,替代傳統(tǒng)破拱設備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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用性能說話,C9發(fā)動機高效助力客戶渣土運輸

  在城市建設中,渣土車肩負著運輸重任。與長途物流相比,渣土運輸雖運營里程短,但工作負荷量大,因此,車輛的運輸效率愈發(fā)被工程建設者看重。發(fā)動機作為車輛的核心動力引擎,承載了動力輸出的重任,一臺出色的發(fā)動機能夠保障車輛性能,從而有效提高運輸效率。

 


 


  來自河南鶴壁的郭海濤是一位從業(yè)多年的渣土車司機,駕駛紅巖杰獅渣土車已有兩年的時間,他對這款車所搭載的FPT Cursor發(fā)動機印象格外深刻。


  “我們拉土方經(jīng)常要走一些爛路,有些卡車扭矩太小陷車了就不容易出來,但紅巖杰獅渣土車搭載的菲亞特動力科技 Cursor 9發(fā)動機扭矩輸出非常夠用,這也是我們當?shù)夭簧儆脩暨x擇這款車的原因”。


  郭海濤的愛車搭載FPT Cursor 9發(fā)動機,整車在環(huán)保、安全、可靠、、節(jié)能等方面都有著不錯的表現(xiàn)。


  作為菲亞特動力科技主打產(chǎn)品,Cursor 9發(fā)動機是一款直列六缸重型發(fā)動機,300-400馬力有三款機型可選。運用了FPT首創(chuàng)的HI-eSCR(選擇催化還原)技術,可實現(xiàn)高達95%的氮氧化物催化效率;其出色的功率密度更使其以9升的緊湊體積達到業(yè)界11升發(fā)動機的輸出水平,實現(xiàn)有效減排,保證車輛的細節(jié)品質(zhì)。

 


Cursor 9發(fā)動機


  同時,Cursor 9發(fā)動機采用的被動再生策略和無EGR(廢氣再循環(huán)裝置)技術路線極大提高了整機系統(tǒng)的可靠性,有效降低了系統(tǒng)的熱負荷和機械損耗,讓紅巖杰獅渣土車運輸;Cursor 9發(fā)動機可廣泛應用于大型卡車和客車,保障車輛出行無憂。


  憑借Cursor 9發(fā)動機的澎湃動力支持,郭海濤的紅巖杰獅渣土車及時地為工程建設做出貢獻,獲得了眾多工程項目的認可和信賴。


  超150年專業(yè)經(jīng)驗,菲亞特動力科技能為全球不同需求的客戶提供動力解決方案。不論何時,菲亞特動力科技澎湃之“芯”與您同在,助力用戶進一步深化合作,助力道路發(fā)展,共建美好未來!


  (本文來自菲亞特動力科技)


    華維測控技術工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設備及煤礦自動化系統(tǒng)的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術力量雄厚,機加工藝完善,設備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術難題。
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