在城市建設中,渣土車肩負著運輸重任。與長途物流相比,渣土運輸雖運營里程短,但工作負荷量大,因此,車輛的運輸效率愈發(fā)被工程建設者看重。發(fā)動機作為車輛的核心動力引擎,承載了動力輸出的重任,一臺出色的發(fā)動機能夠保障車輛性能,從而有效提高運輸效率。
來自河南鶴壁的郭海濤是一位從業(yè)多年的渣土車司機,駕駛紅巖杰獅渣土車已有兩年的時間,他對這款車所搭載的FPT Cursor發(fā)動機印象格外深刻。
“我們拉土方經(jīng)常要走一些爛路,有些卡車扭矩太小陷車了就不容易出來,但紅巖杰獅渣土車搭載的菲亞特動力科技 Cursor 9發(fā)動機扭矩輸出非常夠用,這也是我們當?shù)夭簧儆脩暨x擇這款車的原因”。
郭海濤的愛車搭載FPT Cursor 9發(fā)動機,整車在環(huán)保、安全、可靠、、節(jié)能等方面都有著不錯的表現(xiàn)。
作為菲亞特動力科技主打產(chǎn)品,Cursor 9發(fā)動機是一款直列六缸重型發(fā)動機,300-400馬力有三款機型可選。運用了FPT首創(chuàng)的HI-eSCR(選擇催化還原)技術,可實現(xiàn)高達95%的氮氧化物催化效率;其出色的功率密度更使其以9升的緊湊體積達到業(yè)界11升發(fā)動機的輸出水平,實現(xiàn)有效減排,保證車輛的細節(jié)品質(zhì)。
Cursor 9發(fā)動機
同時,Cursor 9發(fā)動機采用的被動再生策略和無EGR(廢氣再循環(huán)裝置)技術路線極大提高了整機系統(tǒng)的可靠性,有效降低了系統(tǒng)的熱負荷和機械損耗,讓紅巖杰獅渣土車運輸;Cursor 9發(fā)動機可廣泛應用于大型卡車和客車,保障車輛出行無憂。
憑借Cursor 9發(fā)動機的澎湃動力支持,郭海濤的紅巖杰獅渣土車及時地為工程建設做出貢獻,獲得了眾多工程項目的認可和信賴。
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(本文來自菲亞特動力科技)