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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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希迪智駕攜手四家智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)共推智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用落地

  8月27日,第二十二屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)(簡(jiǎn)稱CEI-2020)在重慶國(guó)際博覽中心隆重啟幕。會(huì)上,希迪智駕攜車路協(xié)同及智能駕駛相關(guān)產(chǎn)品重磅亮相,并與北理工重慶創(chuàng)新中心、國(guó)汽(北京)智聯(lián)、天安車聯(lián)網(wǎng)、海信網(wǎng)絡(luò)科技簽訂戰(zhàn)略合作。希迪智駕將與合作伙伴整合各自優(yōu)勢(shì)資源,在智慧高速、無(wú)人礦卡、智慧公交、車路協(xié)同等領(lǐng)域開(kāi)展合作,共同推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)化、智能化、節(jié)能化技術(shù)應(yīng)用在交通與汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和落地。


  CEI-2020得到國(guó)家相關(guān)部委和重慶市委市政府的高度重視,匯聚了國(guó)內(nèi)高速公路信息化、智能化及相關(guān)領(lǐng)域的強(qiáng)力量。

 



 


  該大會(huì)及各論壇致力于提高我國(guó)高速公路信息化建設(shè)和服務(wù)水平,交流探討高速公路改革收費(fèi)體系下相關(guān)管理、技術(shù)問(wèn)題,加強(qiáng)同行間的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)交流。深入探討了高速公路信息化發(fā)展趨勢(shì),“撤站”后高速公路信息化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、服務(wù)等創(chuàng)新發(fā)展及5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新一代信息技術(shù)在高速公路的應(yīng)用與展望等內(nèi)容。


  2020年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議指出,當(dāng)前新一代信息技術(shù)迭代升級(jí),新技術(shù)加快應(yīng)用,特別是隨著5G規(guī)模商用的逐步展開(kāi),交通運(yùn)輸將加速走進(jìn)智能時(shí)代。


  作為智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),北理工重慶創(chuàng)新中心、國(guó)汽智聯(lián)、天安車聯(lián)網(wǎng)及海信網(wǎng)絡(luò)集結(jié)了產(chǎn)學(xué)研、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)鏈資源、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)等多維優(yōu)勢(shì),聯(lián)合希迪智駕在自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同領(lǐng)域的探索,將加速智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展與科技成果轉(zhuǎn)化,并產(chǎn)生示范效應(yīng)。

 




 
 


  希迪智駕以智能駕駛科技創(chuàng)新及應(yīng)用為導(dǎo)向,致力于打造能落地的智能駕駛商用車及車路協(xié)同等關(guān)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品。公司匯聚眾多行業(yè)尖端人才,受到國(guó)際投資機(jī)構(gòu)支持,擁有專業(yè)的智能汽車研發(fā)中心及國(guó)家頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試牌照,全面助推長(zhǎng)沙自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等重大事項(xiàng)。現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)、可量產(chǎn)智能重卡開(kāi)放道路高速場(chǎng)景自動(dòng)駕駛,創(chuàng)新落地全國(guó)乃至全球大規(guī)模"V2X+"主動(dòng)式公交優(yōu)先項(xiàng)目并完成多種平臺(tái)商用、專用車智能化改裝,其中無(wú)人礦卡及遠(yuǎn)程遙控礦卡交付礦區(qū)運(yùn)行作業(yè);智能駕駛清掃車交付參與城市環(huán)衛(wèi)作業(yè);L3級(jí)自動(dòng)駕駛公交于開(kāi)放式道路投入運(yùn)營(yíng);智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備實(shí)現(xiàn)全國(guó)項(xiàng)目落地,批量生產(chǎn)銷售。并獲評(píng)“2019中國(guó)具投資價(jià)值企業(yè)新芽榜50強(qiáng)”、“2019EWC創(chuàng)業(yè)者世界杯全球總決賽TOP10”、“5G新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)獨(dú)角獸TOP50”、“2019長(zhǎng)沙創(chuàng)新者25企業(yè)”、“2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)軍企業(yè)”、“2019車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)50強(qiáng)”等。


  北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心是由北京理工大學(xué)和重慶兩江新區(qū)共建的新型研發(fā)機(jī)構(gòu),重點(diǎn)圍繞現(xiàn)代兵器、先進(jìn)車輛、新一代電子信息、智能化和大數(shù)據(jù)、新材料五大優(yōu)勢(shì)學(xué)科, 按照“院士領(lǐng)銜,團(tuán)隊(duì)落地,屬地發(fā)展”的建設(shè)模式,打造院士領(lǐng)銜的柔性+專聘的人才隊(duì)伍,建設(shè)創(chuàng)新研究院、創(chuàng)新科技園、研究生院和國(guó)際交流中心,開(kāi)展科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、成果孵化和國(guó)際交流等方面的工作,服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和重慶區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,服務(wù)北京理工大學(xué)“雙一流”建設(shè)。在汽車?yán)走_(dá)、交通雷達(dá)、大數(shù)據(jù)、智能控制等領(lǐng)域,具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。


  國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟共同發(fā)起籌建,23家股東單位均為整車、零部件、信息通信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)。國(guó)汽智聯(lián)致力于聚集國(guó)內(nèi)外高端專業(yè)人才,突破關(guān)鍵共性技術(shù),提升創(chuàng)新能力,培育一批在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),持續(xù)引領(lǐng)和支撐行業(yè)發(fā)展,提升中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位,努力建設(shè)成為具有影響力的研發(fā)平臺(tái)。


  江蘇天安智聯(lián)科技股份有限公司是成熟的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集成商,專注于車聯(lián)網(wǎng)智能終端軟硬件和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)研發(fā),整合車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),提供車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成解決方案。該公司通過(guò)前裝、后裝為百萬(wàn)用戶提供優(yōu)質(zhì)的集成化服務(wù),并先后參與、省級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。


  海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司是海信集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略中信息板塊的核心力量。他們秉承“技術(shù)立企”的發(fā)展戰(zhàn)略,定位產(chǎn)業(yè)高端,立足自主創(chuàng)新,專業(yè)從事智能交通、公共安全、智慧城市行業(yè)整體解決方案、核心技術(shù)和產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)和服務(wù)。該公司的市場(chǎng)占有率連續(xù)多年蟬聯(lián)行業(yè)領(lǐng)先,是中國(guó)智能交通行業(yè)的領(lǐng)先品牌。


  (本文來(lái)自長(zhǎng)沙智能駕駛研究院)


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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