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　　各位老鐵，時(shí)間在你身上留下的是什么痕跡？

　　應(yīng)該是從前那個(gè)少年變成現(xiàn)在的成熟中年，男人味更足了；

　　是一人吃飽全家不餓變成現(xiàn)在肩上扛著妻子、兒女與老人，責(zé)任更多了；

　　是面對(duì)困難時(shí)的慌張變成現(xiàn)在的穩(wěn)重與從容，自信更多了；

　　是被人誤解時(shí)的猛烈回?fù)糇兂涩F(xiàn)在的淡然一笑，大氣更多了；

　　是事業(yè)起步時(shí)的辛苦與拮據(jù)變成現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)力更醇厚，實(shí)力更強(qiáng)了；

　　也是從一臺(tái)小8噸變成現(xiàn)在的中大噸位、多臺(tái)吊車的專業(yè)養(yǎng)車人，資本更多了。

　　時(shí)間真是一個(gè)好東西，雖然在這轉(zhuǎn)變的過程中，我們經(jīng)歷蛻變的痛苦，經(jīng)歷各種各樣的困難與苦難，但它讓我們變得更成熟，讓我們生命力更旺盛，讓我們抗擊打能力更強(qiáng)，讓我們不斷成長(zhǎng)。

　　作為吊裝人，在我們經(jīng)歷這些苦難與成長(zhǎng)時(shí)，吊車一直陪伴在我們身邊。時(shí)間也同樣在錘煉著起重機(jī)，在時(shí)間的積累和大家的見證下，起重機(jī)也在不斷蛻變。

　　這款吊車，相信很多人不會(huì)陌生。這是99年徐工首批推出的自主研發(fā)的K系列經(jīng)典產(chǎn)品之一。

　　它當(dāng)時(shí)很年輕，意氣風(fēng)發(fā)，全頭駕駛室、全覆蓋的走臺(tái)板、高抬式配重設(shè)計(jì)讓它看起來的“精神小伙”。20年，歷經(jīng)時(shí)間的洗禮，K的延續(xù)產(chǎn)品--40KC，看起來多了很多成熟。對(duì)比行業(yè)的年輕產(chǎn)品，多了更多的穩(wěn)重。

　　當(dāng)年的K系列扛起的是自主研發(fā)的大旗，突破國(guó)外起重機(jī)技術(shù)壁壘沖出一條康莊大道。經(jīng)歷了20年的發(fā)展，現(xiàn)在KC身上肩負(fù)的是中國(guó)制造的高質(zhì)量發(fā)展，是幾萬名客戶的吊裝事業(yè)，是幾萬個(gè)家庭的幸福生活，因?yàn)樨?zé)任更重大，所以在安全上更加容不得一絲大意。這一點(diǎn)，相信徐工產(chǎn)品能給大家更好的保障。

　　K系列的液壓先導(dǎo)式設(shè)計(jì)，讓他從一開始就讓客戶愛不釋手，穩(wěn)定、微動(dòng)性好、維修保養(yǎng)方便等等是大家對(duì)它的評(píng)價(jià)，現(xiàn)在，經(jīng)歷20年客戶的檢驗(yàn)與調(diào)校，40KC的液壓系統(tǒng)變得更加成熟、可靠，雙泵分合流控制技術(shù)，讓現(xiàn)在的產(chǎn)品能夠做到精準(zhǔn)打擊，指哪打哪，關(guān)鍵效率更高，平穩(wěn)無沖擊。

　　面對(duì)市場(chǎng)上越來越多的選擇，很多客戶還是會(huì)偏愛選擇KC系列，尤其是在吊裝屆打拼多年的吊友。是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的成熟客戶，還是堅(jiān)信，經(jīng)歷了20年時(shí)間檢驗(yàn)與各種吊裝挑戰(zhàn)的KC系列，各方面的綜合實(shí)力要更好，這些客戶更懂得選擇的是什么，更懂得沉穩(wěn)的價(jià)值是什么，他們的理性告訴他們不會(huì)追求短期曇花一現(xiàn)的產(chǎn)品。

　　2019年KC系列在K系列走過20年后上市，現(xiàn)在，一年過去了，40KC又接著向前走了一大步——QY40KC-I誕生。

　　他，依然保留著KC系列的外觀的成熟、穩(wěn)重，依然將安全責(zé)任扛在自己的肩上，而且能力變得越來越強(qiáng)，依然延續(xù)著操控的穩(wěn)定與精準(zhǔn)，依然保持著綜合實(shí)力強(qiáng)悍的自信與從容。它的進(jìn)步和發(fā)展，也是為了緊跟各位客戶朋友的成長(zhǎng)的步伐。陪著大家，在時(shí)間的進(jìn)程中，不斷前進(jìn)、不斷成長(zhǎng)！

　　奉上起重性能表：

　　看完您心動(dòng)了嗎？