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　　林芝，全藏美的風(fēng)景地。

　　喜馬拉雅山和念青唐古拉山平行伸展，東與橫斷山脈對接。兩大洋的暖流常年交匯，順著世界深峽谷——雅魯藏布江大峽谷魚貫而入，造就年降雨量650毫米的奇觀。

　　一分景，九分險。

　　這里的山道高聳入云，“九曲十八彎”。車子上不去，下來的，往往是暴雨夾著滾石。多年來，這里地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，一直被視為工程機(jī)械的“服務(wù)禁區(qū)”。

　　直到2014年，三一人來到了這里，當(dāng)?shù)夭庞辛苏��?guī)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。6年時間，三一人的足跡已遍布全市7個縣、55個鄉(xiāng)、614個村鎮(zhèn)，共11.7萬平方公里的土地。

　　故事發(fā)生在7月30日。

　　又是一場傾盆大雨，在距離墨脫縣30多公里的山地上，一臺SY245在斜面施工時突發(fā)停機(jī)，隨時可能被沖落山崖。接到客戶的急電，服務(wù)工程師張智彬、陳德順、劉瑞鋒馬上驅(qū)車前往。

　　行至距目的地3公里時，因山體滑坡，車輛無法繼續(xù)前進(jìn)。三人只得背上幾十斤的配件，冒著大雨，踩著碎石，繼續(xù)徒步前往事故地。

　　意外還是發(fā)生了。

　　途中，山體發(fā)生了二次塌方，一瞬間，張智彬和陳德順就被滑坡的山體沖到崖下。但所幸這次塌方“泥多石少”，雖然頭部和四肢受了傷，但好歹保住了性命。

　　隨后，在劉瑞鋒的幫助下，兩人從泥土中爬出來，繼續(xù)上山。

　　到達(dá)山里時已晚上10點(diǎn)，三人身上濕衣濕鞋，手腳沾滿泥漿。克服疲勞、饑餓和黑暗，他們用快的速度投入搶修。

　　凌晨時分，雨還在下。漆黑的夜里，他們在燈光下默默付出的身影尤為動人。經(jīng)一夜搶修，次日清晨時，挖機(jī)終于啟動成功，順利轉(zhuǎn)移，避免了更大的損失。

　　事后，客戶再次撥打了4008熱線，對三位工程師表達(dá)了感謝。他說，感謝三一人的堅(jiān)守，感謝他們“跨越了生死”的責(zé)任心。

　　而他們扛著麻袋、迎著落石、“逆行而上”的照片，在工程機(jī)械人的朋友圈迅速“走紅”。有人評論：“在三一服務(wù)工程師的字典里，找不到‘后退’這個詞”。

　　是��！他們的故事，正是千千萬萬個三一服務(wù)工程師的縮影。在藏區(qū)的群山間，一篇篇“無以復(fù)加”的故事還在延續(xù)。