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　　南寧吳圩機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)地鐵……

　　天上飛的、地下跑的都在

　　上演徐工旋挖鉆機(jī)“成團(tuán)”施工的大場(chǎng)面

　　何以成團(tuán)？

　　實(shí)力、效率、服務(wù)樣樣都在C位

　　天上飛的：南寧吳圩機(jī)場(chǎng)

　　南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)為4E級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是廣西壯族自治區(qū)大航空樞紐、面向東盟的門戶樞紐機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)，是廣西的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

　　項(xiàng)目在廣西的基礎(chǔ)工程里具有很大的影響力，施工場(chǎng)地地質(zhì)比較復(fù)雜，大部分都是石灰?guī)r、斜巖、溶洞、片石，還需要用濃泥漿護(hù)壁，因?yàn)槭┕さ乇容^狹窄、施工設(shè)備較多，導(dǎo)致泥漿比較難排。除此之外，項(xiàng)目組要求設(shè)備24小時(shí)施工，這對(duì)施工設(shè)備是一項(xiàng)很大的挑戰(zhàn)。

　　施工方在綜合考慮了施工設(shè)備質(zhì)量、性能、效率、服務(wù)等多重因素后，選擇13臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)。

　　進(jìn)場(chǎng)機(jī)型主要覆蓋徐工E系列家族的XR360E、XR400E、XR380E。施工現(xiàn)場(chǎng)，E系親兄弟配合默契，各顯神通，13臺(tái)旋挖鉆，以每天成樁13根、施工深度達(dá)26-30米不等的施工效率，提高了成孔效率及質(zhì)量，完美保證工期。

　　地下跑的：貴陽(yáng)地鐵三號(hào)線

　　10余臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)在貴陽(yáng)軌道交通三號(hào)線同時(shí)施工，構(gòu)成一道亮麗的風(fēng)景線。

　　貴陽(yáng)市地鐵建設(shè)是全市人民關(guān)注的一件大事，市委、市政府一直高度重視，并大力支持相關(guān)工作，全力以赴加快推進(jìn)貴陽(yáng)市軌道交通建設(shè)，本次施工設(shè)備也選用了品質(zhì)一流、值得信賴的大品牌。

　　早在貴陽(yáng)軌道交通一、二號(hào)線的施工中，徐工旋挖鉆機(jī)就初露崢嶸，保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，為工程的順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　此項(xiàng)目共投放徐工XR360、XR400E型旋挖鉆機(jī)10余臺(tái)，值得一提的是，徐工新品XR380E在本次施工中得到應(yīng)用，XR380E使用了康明斯電控渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，成孔效率高，功率提升56KW，三動(dòng)力馬達(dá)配置，可靠性更強(qiáng)，壽命更高。以樁徑1.5米，深度22米，護(hù)筒11米，2.5小時(shí)的效率完美交上“首秀”成績(jī)。

　　客戶對(duì)徐工設(shè)備豎起了大拇指：“徐工產(chǎn)品的質(zhì)量、效率和服務(wù)，我是的滿意。”貴陽(yáng)市場(chǎng)這位頗有影響力客戶的點(diǎn)贊無(wú)疑是對(duì)徐工旋挖鉆機(jī)好的實(shí)力認(rèn)證。

　　技術(shù)開發(fā)市場(chǎng)化 市場(chǎng)開發(fā)技術(shù)化

　　徐工基礎(chǔ)不斷研發(fā)出新的施工工法與施工設(shè)備

　　為客戶提供更多解決方案