料倉雙置式振動疏通卸料機，致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題，替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...
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聯(lián)系人：張經(jīng)理
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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2020年6月，菲亞特動力科技F1A2.0L發(fā)動機順利完成國六認證試驗并獲得國六認證，這是繼F1A 2.3L 、F1C 3.0L發(fā)動機獲得國六認證之后的又一喜報，至此，菲亞特動力科技F1全功率點均已獲得國六認證。
2020年4月，菲亞特動力科技F1A2.0L發(fā)動機送至濟南檢測中心開始裝機測試，先后完成包括WHTC循環(huán)等多項檢測的排放預(yù)試驗。
由于F1A 2.0L在發(fā)動機性能測試與排放測試中表現(xiàn)優(yōu)異，順利通過PEMS實驗，并于6月獲得國六認證公告。
眾所周知，相較于歐六排放法規(guī)，國六標(biāo)準(zhǔn)更加嚴格，被譽為史上嚴格的排放標(biāo)準(zhǔn)。此次通過認證的F1A 2.0L發(fā)動機高功率可達107kw，扭矩350Nm，給國六輕型商用車再添澎湃動力，同時還能減輕整車廠稅率，有效降低成本！再次證實菲亞特動力科技在國六發(fā)動機領(lǐng)域的優(yōu)勢及研發(fā)服務(wù)能力。
菲亞特動力科技F1系列國六產(chǎn)品包括F1A 2.0L、F1A 2.3L與F1C 3.0L發(fā)動機，具備卓越的耐久性�；诟邏汗曹墖娚湎到y(tǒng)，發(fā)動機能提供高性能表現(xiàn)，保證低油耗；后處理系統(tǒng)將冷卻EGR和SCR相結(jié)合，具有高可靠性與低油耗表現(xiàn)，可以保證設(shè)備高出勤率。
作為全球動力總成的標(biāo)桿企業(yè)，菲亞特動力科技專注于通過技術(shù)創(chuàng)新打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動機產(chǎn)品，助力建設(shè)美麗中國。面對共同“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的任務(wù)，菲亞特動力科技將不斷研發(fā)，為用戶帶來使用體驗更佳、排放更低的產(chǎn)品，充分展示其道路新科技與澎湃動力！
煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題，替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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