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　　工程機械工業(yè)協(xié)會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)6月挖掘機銷量同比增長63%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，按此趨勢全年挖掘機銷量有望接近30萬臺，銷量增速有望超25%。

　　產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)方面，小型挖掘機銷量繼續(xù)領(lǐng)跑市場：

　　國內(nèi)大型挖掘機銷售3345臺，同比增長62.1%；

　　中型挖掘機銷售5612臺，同比增長74.4%；

　　小型挖掘機銷售12767臺，同比增長78.7%。

　　疫情過后建筑行業(yè)開工，眾多大型基建項目獲批，倒逼國內(nèi)挖掘機熱銷，市場逆勢反彈�？梢灶A(yù)期，當(dāng)這些獲批項目落地，未來幾年基建項目將迎來一波小高潮。搶占市場，凱斯三線機型推薦給你。

　　小挖線：CX80C玩轉(zhuǎn)全工況

　　也不怪這幾年小挖銷量爆表，“新型城鎮(zhèn)化”雖然老生常談，但未來小挖應(yīng)用場景實在太多，不管是建筑行業(yè)查缺補漏，還是市政、道路領(lǐng)域，甚至工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、畜牧業(yè)養(yǎng)殖都能用的上。

　　小挖應(yīng)用場景多，貴在全工況作業(yè)實力出色。像凱斯CX80C這樣進可承接大宗土石方，退可上山下鄉(xiāng)的機型，是未來市場的剛需。

　　CX80C的優(yōu)秀，體現(xiàn)在它的強大配置、干活效率，以及跨級實戰(zhàn)能力。配備洋馬3318CC大排量4缸柴油發(fā)動機的CX80C，具有41.1 kW的發(fā)動機功率，以及1500r/min時228N·m的大扭矩凈扭矩，與10t設(shè)備飆活兒也不在話下。

　　今天干土方，明天做市政，后天挖水渠，大后天還可能上高速。CX80C挖得了溝也打得了錘，多工況無短板，是全領(lǐng)域的施工能手。

　　中挖線：CX240C助力土石方

　　20噸級中挖設(shè)備是土石方主戰(zhàn)場，也是各家競爭的關(guān)鍵。機主普遍在意三點：效率、油耗、耐用。但是隨著機器保有量增加、競爭加劇，可能由21噸級上行至24~26噸級機型，凱斯CX240C的“降維競爭”是搶占市場的理想選擇。

　　24.8噸的凱斯CX240C，在20噸級土方機中有明顯的越級優(yōu)勢。5193cc四缸高壓共軌發(fā)動機，功率140kW，具有643N·m（1800r/min）的大扭矩凈扭矩，為施工帶來強勁的動力輸出。

　　你甚至不需要超凡的駕駛技術(shù)，單是配備的1.4方鏟斗，接近7m的大挖掘深度、近10m的大挖掘高度（配5.85m標準臂），以及凱斯CX240C快捷的復(fù)合作業(yè)速度，就能在產(chǎn)能上超越那些老師傅。

　　大挖線：CX490C實力戰(zhàn)礦山

　　智能礦山是未來的趨勢，但重載作業(yè)能力和耐用性依然是不變的主題。CX490C還是深諳盈利之道與產(chǎn)能突破的推薦機型。

　　49t在礦山上是常規(guī)機型，但CX490C卻更懂得“穩(wěn)定輸出”和“油效成本”，更便于融入礦山業(yè)主的價值體系中去。

　　257kN的斗桿挖掘力（加力模式可到281kN）、243kN的鏟斗挖掘力（加力模式可到266kN）是CX490C挑戰(zhàn)同噸級產(chǎn)能極限的底氣。標配的2.2~2.8方鏟斗，詮釋了大斗容強、動力即高產(chǎn)能的礦山定律。

　　同時，CX490C工作裝置的型材，在厚度上也比前系機型增加了20%-40%；CX490C斗桿采用強化鋼材加工，關(guān)鍵位置設(shè)計有加強筋板。使用壽命更久，故障率更低，緊抓用戶需求，贏得礦山用戶信賴！

　　有心的朋友會發(fā)現(xiàn)，本次推薦的三款機型都比常規(guī)主流機型大出2~3噸。只因為這一波基礎(chǔ)施工“豐年”過后，或?qū)⒕o隨一波小寒冬。

　　所謂“走一步看三步”，是精明養(yǎng)挖人的常勝秘訣。設(shè)備“高半級”的噸位和作業(yè)能力，將幫助用戶在激烈競爭中搶占先機！