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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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華為礦鴻:打造全球首批智能化煤礦機器人群

  在我國,煤炭占據(jù)了一次能源消費總量的70%左右,正是星羅棋布于全國的數(shù)千個煤礦的作業(yè)不息,才托舉起了我們的生產(chǎn)和美好生活!

  當前,煤礦發(fā)展的核心命題是煤礦智能化,煤礦機器人則是煤礦智能化的重要技術(shù)支撐和設(shè)備保障。借助煤礦機器人,真正實現(xiàn)了煤礦安全控制由事后監(jiān)測向事前預(yù)警的飛躍。

  國家發(fā)布的《煤礦機器人重點研發(fā)目錄》,明確了重點研發(fā)應(yīng)用掘進、采煤、運輸、安控和救援5類、38種煤礦機器人,并對每種機器人的功能提出了具體要求。這意味著煤礦機器人的智能化發(fā)展也已經(jīng)提高到了國家層面。

  然而,機器人技術(shù)的使用也面臨諸多的挑戰(zhàn)和亟待解決的問題:

  首先是行業(yè)適配:任何一項新的技術(shù)的使用都需要有行業(yè)適配的場景,以及能夠相互支持、配合、協(xié)同加持的行業(yè)生態(tài)。

  產(chǎn)業(yè)安全問題也非常重要,特別是智能化設(shè)備所搭載的操作系統(tǒng)等底層根技術(shù)的保障和可靠性。

  更加本質(zhì)和關(guān)鍵的則是智能化水平的提升:機器人的使用,以及機器人的智能化水平是衡量煤礦智能化的重要標準。決定機器人的智能化水平的關(guān)鍵,取決于機器人的感知能力、協(xié)同水平。單系統(tǒng)的應(yīng)用只是“遠程化控制”。

  作為中國煤礦領(lǐng)域智能化設(shè)備以及機器人研發(fā)的領(lǐng)軍企業(yè),中國煤科沈陽研究院一直致力于高質(zhì)量的煤礦機器人系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)和應(yīng)用推廣。

  華為礦鴻的問世,從ICT領(lǐng)域為這些挑戰(zhàn)和問題帶來了新的解決方案。

  2021年9月14日,國家能源集團和華為技術(shù)有限公司聯(lián)合發(fā)布了面向礦山領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)--礦鴻。國家能源供應(yīng)的排頭兵--國能神東煤炭集團率先宣布商用發(fā)布,礦鴻作為一個全新的操作系統(tǒng),自誕生之初就自帶商業(yè)應(yīng)用場景,為行業(yè)的發(fā)展和建設(shè)奠定了堅實可靠的前提和基礎(chǔ)。作為國家能源集團煤礦機器人重要合作伙伴,中國煤科沈陽研究院推出了全球首批搭載礦鴻系統(tǒng)的智能化煤礦機器人群。

  此次鴻蒙系統(tǒng)首次在工業(yè)領(lǐng)域取得應(yīng)用,無論是對其自身發(fā)展,還是對我國工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域擺脫對國外操作系統(tǒng)的依賴,規(guī)避基礎(chǔ)軟件的產(chǎn)業(yè)安全風險都有著重要意義。華為礦鴻操作系統(tǒng)的發(fā)布及推廣應(yīng)用,為我國煤礦智能化建設(shè)提供堅實的軟件基礎(chǔ)和系統(tǒng)保障。

  礦鴻為萬物互聯(lián)而生,為煤礦機器人的智能化帶來了諸多獨特價值:

  1:機器人高級智能的實現(xiàn),也需要整個系統(tǒng)升級和智能化的實現(xiàn)來協(xié)同配合煤礦智能化的高質(zhì)量發(fā)展,其本質(zhì)就是實現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化,而要在煤礦領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)這樣的升級,其必由之路就是首先構(gòu)建起“統(tǒng)一標準、統(tǒng)一架構(gòu)”萬物互聯(lián)的設(shè)備接入層基礎(chǔ)。所以,中國煤科集團等為代表的煤炭科技型企業(yè)與華為公司強強聯(lián)手,致力于將礦鴻操作系統(tǒng)應(yīng)用于煤礦機器人和其他諸多礦山設(shè)備,就可以為所有礦山智能設(shè)備統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口和格式,并集成于一個互聯(lián)互通的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺之下。而在統(tǒng)一的平臺支撐下,隨著各種礦山設(shè)備運行產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)的收集、入湖并打造數(shù)據(jù)孿生,后通過機器學習形成人工智能,才可以在智能礦山的實際運行過程中對大數(shù)據(jù)進行處理和輸出,進而實現(xiàn)報警和作業(yè)控制的自動化和智能化。

       2:機器人之間還要實現(xiàn)協(xié)同,智能化升級利用礦鴻系統(tǒng)分布式軟總線技術(shù)實現(xiàn)集群控制管理,升級了機器人自主運動規(guī)劃,升級機器人的協(xié)同水平。為智能機器人群的實現(xiàn),提供了關(guān)鍵技術(shù)路徑。

  3:提升機器人的感知水平

  通過礦鴻,統(tǒng)一了數(shù)據(jù)接口,使能多種傳感器環(huán)境信息采集,實現(xiàn)底層設(shè)備兼容互聯(lián)控制和本體狀態(tài)信息獲取,通過傳感器等設(shè)備萬物互聯(lián),將多信息的采集、分析、挖掘與處理進行有效梳理和深度融合,“礦鴻獨特的設(shè)備近場發(fā)現(xiàn)功能”,讓設(shè)備通過相互靠近,就能完成信息的讀取和交互,實現(xiàn)了不同系統(tǒng)間的智能協(xié)作。

  4:改變作業(yè)方式,簡化操作、提升效率。

  “礦鴻”的手機“一碰連”功能更是改變了傳統(tǒng)的設(shè)備數(shù)據(jù)顯示和維護的方式,使“無屏設(shè)備變有屏”、“小屏變大屏”。將手機靠近機器人,就可以通過手機屏讀取并對機器人進行操作和維護。面對多臺機器人,這樣的“一碰讀取信息”的全新操作,改變了井下作業(yè)人員的作業(yè)方式,極大提升了效率。

  搭載礦鴻系統(tǒng),煤礦智能機器人的發(fā)展和應(yīng)用開啟了新的篇章。

  2021年10月26日,搭載了礦鴻的三款智能機器人,分別是礦用仿生四足巡檢機器人、礦用變電所/水泵房巡檢機器人和礦用危險氣體巡檢機器人,它們又被命名為指揮者號、探險者號和探索者號,這三款機器人也亮相中國國際采礦展神東集團展區(qū)。

  “探索者號”礦用仿生四足巡檢機器人利用礦鴻系統(tǒng)架構(gòu),實現(xiàn)了基于層次化體系的運動層控制、智能感知及自主導(dǎo)航。該機器人將礦鴻系統(tǒng)與機器人運動、決策以及交互系統(tǒng)有效結(jié)合,通過軟總線技術(shù)實現(xiàn)機器控制程序數(shù)據(jù)和巡檢數(shù)據(jù)的實時采集和分布式管理,保證了其作業(yè)能力與感知能力的無縫銜接,為煤礦復(fù)雜環(huán)境下的安控巡檢,提供了決策支撐。探索者號采用仿生四足驅(qū)動方式,高可搭載25公斤負載,其視覺云臺具備可升降功能,并通過視覺和激光雷達復(fù)合導(dǎo)航方式實現(xiàn)了全自主導(dǎo)航。探索者號可搭載測溫型雙光譜紅外攝像儀,可對設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測和儀表數(shù)據(jù)識別。

  “指揮者號”礦用變電所\水泵房巡檢機器人使用了搭載礦鴻的控制器,并利用開放式接口,實現(xiàn)了激光雷達、攝像頭、紅外熱像儀及各種礦用傳感器設(shè)備有效融合,實現(xiàn)變電所\水泵房內(nèi)設(shè)備的溫度識別、視頻監(jiān)控、儀表狀態(tài)識別、環(huán)境氣體濃度監(jiān)測、溫濕度監(jiān)測、粉塵濃度監(jiān)測等功能,并具備掃拖一體化功能,真正意義的實現(xiàn)井下自主巡檢,環(huán)境清潔,有效降低了煤礦人員負擔。

  “探險者號”輪式礦用危險氣體巡檢機器人搭載激光雷達、甲烷傳感器、雙光譜攝像儀以及多種礦用傳感器設(shè)備,實現(xiàn)了井下巷道內(nèi)甲烷聚集區(qū)域的濃度監(jiān)測、巷道壁及線纜的溫度監(jiān)測、巷道視頻監(jiān)控、溫濕度監(jiān)測、粉塵濃度監(jiān)測等功能,有效替代瓦斯檢查員,實現(xiàn)了對巷道的巡檢;“探險者號”通過搭載的激光雷達、IMU以及里程計,可實現(xiàn)巡檢環(huán)境地圖的創(chuàng)建,實現(xiàn)自主導(dǎo)航和自主巡檢;此外,探險者號搭載自主升降裝置,具備三維空間甲烷檢測能力,實現(xiàn)巡檢區(qū)域的全覆蓋。

  作為此次推出礦鴻煤礦機器人的中國煤科沈陽研究院,其在煤礦機器人方面,已研發(fā)出面向不同場景、基于不同行走軌道及運控方式的巡檢機器人、變電所水泵房等固定場所輪式巡檢及輔助作業(yè)型機器人、自主噴漿機器人等巡檢作業(yè)類機器人20余種;中國煤科沈陽研究院還正在進行全自主式水倉清淤機器人、井下無人機、抓管機器人等前沿產(chǎn)品研發(fā);在關(guān)鍵技術(shù)方面,突破了復(fù)雜場景下機器人導(dǎo)航定位技術(shù)、液壓及電氣防爆機械臂技術(shù)、軌道機器人自發(fā)電技術(shù)、低溫區(qū)機器人可靠供電技術(shù)等十余項關(guān)鍵技術(shù),在長續(xù)航高能量密度機器人動力技術(shù)、煤礦機器人高可靠、抗干擾通訊技術(shù)以及井下機器人群協(xié)同控制技術(shù)等方面也正進行專項研究。中國煤科沈陽研究院擁有國內(nèi)領(lǐng)先的機器人學科研發(fā)團隊,打造了多場景煤礦機器人整體解決方案,同時在生產(chǎn)制造,應(yīng)用服務(wù)方面實現(xiàn)了煤礦特質(zhì)與機器人學科的深度融合,對推動煤礦領(lǐng)域機器人的應(yīng)用起到了重要促進作用。攜手華為礦鴻,共贏未來智能礦山,相信通過礦鴻的加持,將成千上萬的智能設(shè)備和機器人,連接到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),以實現(xiàn)煤礦智能化高質(zhì)量發(fā)展會成為一種業(yè)界的常態(tài)和普遍選擇。



    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔鶴煤集團煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動化系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,設(shè)備檢驗及使用環(huán)境標準規(guī)范。
    煤倉雙置式振動破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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