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         料倉雙置式振動疏通卸料機,采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機、工業(yè)污泥疏通卸料機、有色粉礦倉疏通卸料機、煤泥混煤疏通卸料機、有色尾礦疏通卸料機、粉體工程料倉疏通卸料機、砂巖倉疏通卸料機、粘土倉疏通卸料機、石膏倉疏通卸料機
料倉雙置式振動疏通卸料機,致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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多氟多:新能源汽車市場火熱 動力電池業(yè)務(wù)乘勢快速發(fā)展
李世江談起初次與紅星汽車洽談時的一個細節(jié):“當(dāng)時紅星汽車已經(jīng)停產(chǎn)了,但是還保留了200人的骨干團隊,一直在維護生產(chǎn)設(shè)備,等合作的機遇一到就馬上能再次啟動。他們骨子里都有汽車夢,現(xiàn)在已成為我們造車團隊的一股主要力量。”
“紅星汽車1到6字頭的汽車生產(chǎn)資質(zhì)都有,只缺7字頭的乘用車。我們一定會盡力爭取純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì),但目前主要的是要用好現(xiàn)有的生產(chǎn)資質(zhì)。” 李世江介紹道。但紅星汽車廠產(chǎn)能有限,多能年產(chǎn)2-2.5萬輛車。因此,多氟多已經(jīng)和邢臺政府簽下合作協(xié)議,計劃在邢臺占地500畝新建一個汽車生產(chǎn)基地,將投資20億,實現(xiàn)10萬輛電動汽車產(chǎn)能。具體規(guī)劃為:2016年計劃生產(chǎn)電動汽車14000輛,2017年產(chǎn)能達3萬輛,2018年則達到10萬輛。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團科技處下屬的科技型實體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機加工藝完善,產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準規(guī)范,質(zhì)量管理嚴格遵循國際ISO:9000認證標(biāo)準,實施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
紅星汽車曾開發(fā)了一套質(zhì)量很高的車身模具,為紅星小貴族(HX6300)。多氟多面向私人市場推出的卡薩電動車正是基于小貴族打造,采用兩門兩座設(shè)計。目前該車的性能參數(shù)、定價等都還未公布,但多氟多方面表示,要做出中高端品質(zhì)的車,而價格方面應(yīng)該會比同類的燃油汽車更便宜。

  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
紅星汽車成立于1960年,曾是名噪一時的汽車大廠,擁有HX6500、HX6471、HX6300(紅星小貴族)等幾個主要整車車型及HX6440、HX6450、HX1021等幾種汽車底盤,共計20多種的生產(chǎn)資質(zhì)。如今的紅星汽車,廠房雖然已經(jīng)老舊,但是好在設(shè)備齊全,多氟多正在對其廠房進行整修,很快將恢復(fù)生產(chǎn)。
三年實現(xiàn)十萬輛產(chǎn)能
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在8月15日的邢臺新能源汽車論壇上,多氟多正式公布了造車計劃:今年年底將發(fā)布三款新能源車型,包括面向私人市場的卡薩電動車、用于物流運輸領(lǐng)域的面包車、針對城鄉(xiāng)結(jié)合部使用的微型卡車。據(jù)李世江介紹,這三款車都將基于現(xiàn)有的車型進行電動化改造,各類車型在今年實現(xiàn)1000輛小規(guī)模生產(chǎn)。另外在技術(shù)路線上,多氟多選擇將純電動作為主要發(fā)展方向,未來重點發(fā)展電動乘用車市場。
利用自身在鋰電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,多氟多期望成為中國新能源汽車領(lǐng)域的一匹黑馬,從技術(shù)儲備、產(chǎn)品發(fā)展、生產(chǎn)工藝到市場推廣均已做好明確的布局規(guī)劃。多氟多化工股份有限公司董事長、河北紅星汽車制造有限公司董事長李世江表示:“多氟將動力鋰電池和互聯(lián)網(wǎng)+高度融合,開發(fā)電池、電機、電控一體化的電動汽車動力總成,為發(fā)展新能源汽車奠定基礎(chǔ),逐步實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)報國夢。”

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