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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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寶馬啟動(dòng)即時(shí)充電項(xiàng)目 聯(lián)手普天建1000個(gè)充電樁
早在2011年,寶馬推出BMW i品牌之時(shí),就已洞察到迅速擴(kuò)張的大都市里,個(gè)人出行需求在不斷變化。一個(gè)廣泛需求就是智能整合各種交通手段,實(shí)現(xiàn)、便捷、舒適出行。因此寶馬集團(tuán)在未來(lái)幾年要不斷拓展個(gè)人出行服務(wù):從為BMW和MINI用戶提供基于車輛的服務(wù)產(chǎn)品,如互聯(lián)駕駛(ConnectedDrive)和即時(shí)充電TM;到為所有汽車用戶提供服務(wù);到為所有智能手機(jī)用戶提供出行服務(wù)。
寶馬在新能源汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面也闊步前進(jìn)。目前,全國(guó)已有10個(gè)城市16家BMW經(jīng)銷商啟動(dòng)了BMW i品牌車型的銷售及售后服務(wù);到今年年底,這一數(shù)字將擴(kuò)展一倍,以讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)環(huán)保的高檔電動(dòng)出行。針對(duì)BMW i3車型,寶馬還推出創(chuàng)新的“易選”汽車金融產(chǎn)品保證先鋒客戶從容悅享電動(dòng)出行。通過(guò)“易選”,BMW i3的客戶可以在貸款期末靈活選擇購(gòu)買、置換或者返還車輛給經(jīng)銷商。
  鶴壁市華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備煤倉(cāng)、料倉(cāng)、破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國(guó)際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。

近兩年來(lái),寶馬開(kāi)始密集的向中國(guó)投放款新能源車型,包括2014年上市的純電動(dòng)汽車BMW i3和插電式混動(dòng)跑車BMW i8,率先實(shí)現(xiàn)碳纖維復(fù)合材料在量產(chǎn)汽車上的工業(yè)化應(yīng)用。BMW品牌旗下首款插電式混動(dòng)豪華商務(wù)車型BMW 530Le于今年年初上市;而B(niǎo)MW首款插電式混合動(dòng)力SAV車型BMW X5 40e也將于年內(nèi)上市。安格表示,未來(lái)所有寶馬車系均將提供插電式混動(dòng)車型供消費(fèi)者選擇。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無(wú)限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng),成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格介紹,即時(shí)充電要為寶馬在中國(guó)的新能源車主提供互聯(lián)智能、便捷的公共充電服務(wù)。根據(jù)規(guī)劃,截至2015年年底,寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設(shè)500個(gè)充電樁;到2016年年底,將擴(kuò)建至1000個(gè)充電樁,覆蓋更多城市。中國(guó)普天成為寶馬在華推進(jìn)即時(shí)充電項(xiàng)目的合作伙伴。
此外,中國(guó)政府對(duì)新能源車給予的政策支持也激勵(lì)著寶馬推動(dòng)電動(dòng)出行。目前,BMW i3已在上海、杭州、深圳享受新能源車牌照的政策支持。除了在部分限購(gòu)、限行城市獲得牌照支持,BMW 530Le還享受國(guó)家新能源汽車購(gòu)置稅免征政策和購(gòu)車補(bǔ)貼等。
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地址:鶴壁市 高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 金山工業(yè)區(qū) 淇山路39號(hào)
寶馬新能源車主可通過(guò)BMW車載互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、“BMW i遠(yuǎn)程控制”APP,或“BMW即時(shí)充電TM”APP,或登錄即時(shí)充電TM網(wǎng)站,手機(jī)APP搜尋附近充電樁的位置、使用情況等信息,前往充電地點(diǎn),并用專屬的寶馬即時(shí)充電卡進(jìn)行充電費(fèi)用結(jié)算,費(fèi)用包括電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi),計(jì)費(fèi)透明。所有寶馬新能源車主均可通過(guò)BMW客服中心或經(jīng)銷商獲得一張即時(shí)充電TM卡,該卡可在即時(shí)充電TM網(wǎng)站進(jìn)行充值。據(jù)介紹,寶馬的即時(shí)充電項(xiàng)目,覆蓋了全球包括德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)在內(nèi)的24個(gè)市場(chǎng),擁有3.3萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn),是全球大的公共充電網(wǎng)絡(luò),F(xiàn)在,全球超過(guò)44萬(wàn)的消費(fèi)者已經(jīng)注冊(cè)成為寶馬即時(shí)充電的用戶。

從2015年上半年的銷售數(shù)字看,中國(guó)已成為全球大的新能源車市場(chǎng);但電動(dòng)出行的商業(yè)化和普及化尚有時(shí)日,其中完善的充電網(wǎng)絡(luò)將是新能源車成功推廣的關(guān)鍵要素,因此寶馬致力于推動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程。在即時(shí)充電項(xiàng)目啟動(dòng)以前,寶馬主要提供家用充電服務(wù),對(duì)購(gòu)買BMW i車型和BMW插電式混合動(dòng)力車型的客戶,寶馬提供充電墻盒及免費(fèi)的充電墻盒基礎(chǔ)安裝服務(wù)。寶馬授權(quán)銷售新能源車型的經(jīng)銷店都建立了充電樁,此外寶馬在北京、上海等公共領(lǐng)域也建立了部分充電樁。在國(guó)內(nèi)銷售的寶馬新能源車型采用中國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn),目前可在符合國(guó)標(biāo)的交流慢充樁充電。


原標(biāo)題:寶馬啟動(dòng)即時(shí)充電項(xiàng)目 聯(lián)手普天建1000個(gè)充電樁

    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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