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　　日前，波士頓咨詢發(fā)布的一則數據顯示未來3年內美國制造成本將低于中國，這帶來了中國制造業(yè)的恐慌，使中國制造如何自救成為社會關注的熱點。世界工廠網CEO喬景亮指出，中國制造并未窮途末路，踩準“互聯網+”的鼓點，中國制造還能更上一層樓。

　　中國制造作為“世界工廠”的優(yōu)勢正在淡去，且面臨著前有強敵（發(fā)達國家的高精尖產品），后有追兵（越南等國成本更低的產品）的兩難局面。在此形勢下，我國提出了互聯網+戰(zhàn)略。世界工廠網認為制造業(yè)的電子商務正順應現在的需求，為中國的制造業(yè)互聯網+建造優(yōu)勢平臺。

　　根據官方定義，“互聯網+”代表一種新的經濟形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯網在生產要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯網的創(chuàng)新成果深度融合于經濟社會各領域之中，提升實體經濟的創(chuàng)新力和生產力，形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發(fā)展新形態(tài)。

　　傳統(tǒng)中國制造如何實現互聯網+，這是個值得深思的問題。

　　針對這個問題，喬景亮發(fā)表了自己的看法，“信息時代，互聯網只是標配，而目前企業(yè)所理解的電子商務只是簡單的在網上售賣，還沒有解決信息完全對稱的問題，制造業(yè)的‘+互聯網’空間巨大。”

　　為了適應這種改變，現有的B2B電商平臺將向服務商轉變，阿里巴巴整合了第三方支付、物流、金融乃至檢驗服務，慧聰網上線了物流平臺……此時，又有人提出質疑，隔行如隔山，不同行業(yè)是否應該有不同的電商模式？

　　的確，大宗商品和消費品的銷售策略存在很大差異，服務于這些行業(yè)的B2B平臺的也有自己的側重點，比如世界工廠網定位于工業(yè)品和原材料行業(yè)，尤其是裝備制造業(yè)的產業(yè)鏈。

　　“互聯網+” 的商業(yè)模式，就是機制靈活而開放，根據不同行業(yè)的特性，來定制電商模式。以大型設備破碎機為例，破碎機的采購周期往往較長，其中涉及定金，合同等復雜環(huán) 節(jié)。為此，世界工廠網粉碎設備工廠店除了為破碎機企業(yè)提供產品發(fā)布、產品推廣服務，還采用線上下單與線下采購相結合的運營模式，不成交不收費，成交后只需繳納較低比例的服務費的模式，而這種創(chuàng)新模式已迅速在行業(yè)中傳播開來。