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　　隨著貴陽市機(jī)場路以及約600公里各區(qū)(市、縣)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)及通村公路的陸續(xù)開工建成，貴陽路變美了、也更通達(dá)了。另一方面，貴陽利用世界銀行資金速度不斷刷新，僅6個月，貴陽市第二次利用世界銀行貸款“貴陽農(nóng)村公路項目”獲批1.5億美元貸款支持。

　　據(jù)貴陽世界銀行辦公室主任張祥介紹，從2005年開始，貴陽市考慮利用世界銀行貸款資金作為貴陽交通項目建設(shè)融資的新渠道，期世行貸款項目以機(jī)場路(原為“油小線”)為例，該路段起于貴陽市油榨街市南路與寶山路的交叉口，止于貴陽龍洞堡國際機(jī)場，全線含橋梁4座，隧道1座，道路總長7.04公里，工程總投資為人民幣14.943億元。該項目于2008年7月18日動工，于2009年12月31日建成通車。比世行要求2012年建成通車提早3年，建設(shè)工期之短、速度之快、景觀之美，被貴陽人民稱贊為貴陽城市道路建設(shè)的首創(chuàng)。建成通車以來的機(jī)場路，已成為貴陽市的一個亮麗的窗口。

　　而“貴陽農(nóng)村公路項目”是貴陽市第二次利用世界銀行貸款資金，為貴陽市農(nóng)村公路“十二五”規(guī)劃的實(shí)施提供部分資助，重點(diǎn)是對現(xiàn)有的低等級公路進(jìn)行提等或改造，對路況較差的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行大修，以及對貴陽市農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)能力提供技術(shù)援助。

　　“有了次的經(jīng)驗(yàn)，第二次利用世行貸款資金就更加得心應(yīng)手，僅用6個月，就實(shí)現(xiàn)貸款生效”張祥說。

　　從貸款申請到100多份文件反復(fù)修改，世行辦工作人員付出了艱辛勞動。從 2014年1月21日起，貴陽農(nóng)村公路項目順利完成談判;

　　3月11日，世行執(zhí)董會批復(fù)項目1.5億美元貸款;5月26日，省領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)貴陽市副市長高衛(wèi)東代表貴州省政府對外與世界銀行簽訂貴陽農(nóng)村公路項目《項目協(xié)議》;6月4日，國家財政部與世界銀行正式簽訂《貸款協(xié)議》;6月4日，貴陽市副市長高衛(wèi)東代表貴州省政府與世界銀行正式簽訂《項目協(xié)議》;7月15日，貴州省司法廳按照世行項目管理的要求就《項目協(xié)議》簽署的合法性出具了法律證明文件;2014年8月19日，貴陽市農(nóng)村公路項目1.5億美元貸款獲批正式生效。

　　據(jù)了解，第二期世行貸款項目從2014-2018年分5批實(shí)施，批實(shí)施項目為20條農(nóng)村公路大修工程，里程約206.5公 里 ， 投資 約2.93億元。批“20條農(nóng)村公路”項目的監(jiān)理和施工招標(biāo)工作于2014年12月底全部完成。并于今年1月14日項目正式開工，按照“當(dāng)年開工，當(dāng)年竣工”的要求，項目計劃今年內(nèi)全部完工。截止今年5月，批20條農(nóng)村公路累計撥付工程進(jìn)度款近2000萬元，提取世行貸款500萬美元。