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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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“中國(guó)制造2025”規(guī)劃出爐前后

  3月25日通過國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議的“中國(guó)制造2025”,預(yù)計(jì)將于近期對(duì)外頒布。

 

  上述被稱為“中國(guó)版工業(yè)4.0規(guī)劃”的文件,由工信部牽頭會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、科技部等20多個(gè)部委以及50多名院士編制,核心在于提出中國(guó)建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的三個(gè)十年“三步走”戰(zhàn)略,并重點(diǎn)對(duì)個(gè)十年的目標(biāo)、任務(wù)進(jìn)行了具體部署。

 

  一位接近工信部的專家告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào),文件將明確通過實(shí)施一批重大工程來解決中國(guó)制造業(yè)的高端技術(shù)、核心技術(shù)薄弱等問題,主要形式是由政府主導(dǎo),在現(xiàn)有的科研院所、大學(xué)和企業(yè)的基礎(chǔ)上,建設(shè)一批產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的制造業(yè)創(chuàng)新中心,以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟來推動(dòng)。

 

  具體到對(duì)重大工程的分類,主要是包括國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能轉(zhuǎn)型、基礎(chǔ)建設(shè)工程、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新五大類。預(yù)計(jì)在“中國(guó)制造2025”正式對(duì)外頒布之后,將迅速進(jìn)入工程實(shí)施階段。

 

  事實(shí)上,在工信部等方面制定“中國(guó)制造2025”過程中,一些央企已經(jīng)聞風(fēng)先行。今年1月,中石化董事長(zhǎng)傅成玉就對(duì)外透露,中石化將成立創(chuàng)新工場(chǎng);2月,寶鋼股份發(fā)布公告稱投資20億組建電商平臺(tái)。

 

  啟動(dòng)研究

 

  “中國(guó)制造2025”的概念是由中國(guó)工程院先提出的,具體是在提交中共中央、國(guó)務(wù)院的一份命名為《關(guān)于制定“中國(guó)制造2025”,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的建議》當(dāng)中。

 

  中國(guó)工程院于2013年1月下旬啟動(dòng)了“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”等重大咨詢項(xiàng)目,當(dāng)時(shí)組建的團(tuán)隊(duì)骨干是50名院士和100多名制造領(lǐng)域的專家,直接負(fù)責(zé)人是中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)。該項(xiàng)目還特邀中國(guó)工程院主席團(tuán)名譽(yù)主席徐匡迪、工業(yè)與信息化部部長(zhǎng)苗圩等擔(dān)任顧問。

 

  2013年底,中國(guó)工程院將完整的“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”的報(bào)告提交至中央高層,其中就包括制定“中國(guó)制造2025”的建議。

 

  2014年1月7日,馬凱副總理專題聽取了中國(guó)工程院方面的階段性成果匯報(bào),并對(duì)“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目給予充分肯定,要求由工信部牽頭,聯(lián)合多部委、中國(guó)工程院等方面,盡快制定“中國(guó)制造2025”。

 

  據(jù)前述接近工信部的專家介紹,中國(guó)工程院提交的報(bào)告中重要的成果之一,就是以美、德、日、英等主要工業(yè)化國(guó)家為參考,建立由4項(xiàng)一級(jí)指標(biāo)、18項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)成的制造業(yè)評(píng)價(jià)體系,并由此作出預(yù)測(cè),中國(guó)有望在2025年進(jìn)入世界制造業(yè)第二方陣當(dāng)中,2035年將提升至第二方陣前列,到2045年則將跨入包括美、德、日等國(guó)的方陣,至此將成為具有全球引領(lǐng)影響力的制造強(qiáng)國(guó)。

 

  報(bào)告指出,目前中國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng),存在的主要問題是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),高端技術(shù)、核心技術(shù)和關(guān)鍵元器件都受制于人,而要成為制造強(qiáng)國(guó),就必須將制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,作為制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的制高點(diǎn)、突破口和主攻方向,并在實(shí)施“中國(guó)制造2025”過程中占據(jù)核心位置。

 

  前述專家告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào),早在2006年,中國(guó)大型飛機(jī)就被列為國(guó)家中長(zhǎng)期科技規(guī)劃的16個(gè)重大專項(xiàng)之一,該項(xiàng)目的主要成果是C919大型客機(jī),預(yù)計(jì)將在2015年底實(shí)現(xiàn)首飛,但現(xiàn)在中國(guó)自行研制的大型客機(jī)C919的全部發(fā)動(dòng)機(jī)都是依靠進(jìn)口。

 

  此外,在制造業(yè)的諸多前沿領(lǐng)域,中國(guó)核心技術(shù)和關(guān)鍵元器件都是依靠進(jìn)口。2013年中國(guó)已是大的機(jī)器人消費(fèi)國(guó)家,但現(xiàn)在80%的機(jī)器人是進(jìn)口的;近年來,中國(guó)財(cái)政一直在加大對(duì)數(shù)控機(jī)床研發(fā)的投入,但80%的高端數(shù)控機(jī)床至今依賴進(jìn)口。

 

  2011年以來,美、英、德等國(guó)都啟動(dòng)了相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展計(jì)劃和規(guī)劃,目標(biāo)就是通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,搶占制造業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)。正是在這樣的大背景下,由國(guó)務(wù)院副總理馬凱親自部署,工信部等方面于2014年初開始著手編制“中國(guó)制造2025”,并于今年全國(guó)兩會(huì)前提交至國(guó)務(wù)院。

 

  對(duì)比德國(guó)政府2013年提出的“工業(yè)4.0規(guī)劃”,工信部解釋稱,兩者都是針對(duì)制造業(yè)發(fā)展提出的戰(zhàn)略舉措,都是要把信息技術(shù)與制造技術(shù)進(jìn)行深度融合,通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人等新一代信息技術(shù),推動(dòng)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。

 

  央企先行

 

  今年3月5日,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出要實(shí)施“中國(guó)制造2025”。外界推測(cè),中國(guó)政府將會(huì)對(duì)國(guó)企進(jìn)一步提供財(cái)政支持,以此來加強(qiáng)對(duì)包括能源、交通和國(guó)家安全在內(nèi)的一些重要行業(yè)的控制。

 

  理由來自“中國(guó)制造2025”中提出的一項(xiàng)目標(biāo),即到2025年要讓大型國(guó)有企業(yè)的利潤(rùn)水平達(dá)到上市要求。

 

  對(duì)此,中國(guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李錦對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說,“外界的這個(gè)看法基本是對(duì)的,但新一輪國(guó)企改革的方向是市場(chǎng)化,核心是政企分開,肯定不會(huì)私有化”。

 

  李錦進(jìn)一步分析表示,轉(zhuǎn)型升級(jí)是一個(gè)老話題,但是國(guó)企、尤其是央企一直沒有太大起色,基本屬于外延式發(fā)展,科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)相對(duì)較小,下一步實(shí)施“中國(guó)制造2025”之后,央企能不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),關(guān)系到中國(guó)經(jīng)濟(jì)能否轉(zhuǎn)型,對(duì)2025年中國(guó)能否成功跨入制造業(yè)世界強(qiáng)國(guó)行列,也是意義重大。

 

  事實(shí)上,在工信部等方面制定“中國(guó)制造2025”過程中,一些央企已經(jīng)聞風(fēng)先行,比如,今年1月,中石化董事長(zhǎng)傅成玉就對(duì)外透露,中石化將成立創(chuàng)新工場(chǎng),并將把3D打印業(yè)務(wù)作為未來的一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);2月,寶鋼股份聯(lián)合寶鋼集團(tuán)發(fā)布公告稱,將投資20億組建電商平臺(tái)。

 

  前述接近工信部的專家補(bǔ)充表示,為確保“中國(guó)制造2025”的有效實(shí)施,工信部等方面在上述文件中提出,在制造業(yè)領(lǐng)域,相關(guān)部門將盡快出臺(tái)稅收、投融資、體制改革等扶持政策,實(shí)施負(fù)面清單,減少審批事項(xiàng),以此來鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新,吸引社會(huì)資本投資制造業(yè)。


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