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　　據(jù)《華夏時報》報道，國家層面的“一帶一路”規(guī)劃已經(jīng)獲批，或于全國兩會后正式出臺。規(guī)劃包含基建、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等多項內(nèi)容。一條由自貿(mào)區(qū)作為貿(mào)易橋頭堡、“一帶一路”作為資本牽引、地方混改激發(fā)內(nèi)在活力的2015版改革路徑已經(jīng)出爐。

　　同時，地方政府已將對接國家戰(zhàn)略規(guī)劃列為2015年的工作重點。地方熱捧的結(jié)果是，“一帶一路”規(guī)劃范圍不得不一再擴大。“差不多每個省市都會連接到‘一帶一路’的范圍。”中國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)會秘書長陳耀表示。他還曾對媒體表示，近期以鐵路建設(shè)、核電合作等為主的一批基建項目有望實質(zhì)性落地。

　　昨日報道也稱，截至2月5日，已召開地方兩會的28個省份中，超過2/3的省份都對“一帶一路”進行了省內(nèi)規(guī)劃和推進，包括云南、寧夏、河北等重點省份的規(guī)劃已經(jīng)進入到具體項目和細節(jié)化推敲的階段。河南、山東等省也在緊鑼密鼓地籌備，將本省城市納入規(guī)劃。

　　據(jù)報道，按照目前的情況看，全國大部分省、市、自治區(qū)都被納入的可能性較大。多位專家指出，初絲綢之路規(guī)劃是由國家發(fā)改委西部司牽頭在做，此后華東、東北、中部省市要加入，不少省市稱已經(jīng)被納入，這樣初設(shè)定的“一帶一路”規(guī)劃范圍不得不一再擴大。

　　2013年12月末，國家發(fā)改委等部門舉行“一帶一路”建設(shè)座談會，包括西北5省區(qū)、西南4省市，還有東部5省負(fù)責(zé)人被邀請。但是河南、山東、內(nèi)蒙古、黑龍江、北京、天津等地負(fù)責(zé)人未被邀請，此后這些地區(qū)歷經(jīng)努力，取得了很大的成效。山東省商務(wù)廳人士透露，山東處于“一帶一路”戰(zhàn)略交匯地，國家已將山東納入“一帶一路”規(guī)劃范圍。包括河南、黑龍江等地也都傳出已經(jīng)被納入“一帶一路”規(guī)劃范圍的消息。

　　而距離“一帶一路”較遠的省份，也正在努力通過中歐班列，將自己納入覆蓋范圍。未來往西南走泛亞鐵路，或者從巴基斯坦往印度洋等也是國際大通道。所以一帶一路”可以擴展到更大的范圍。

　　原因統(tǒng)計數(shù)據(jù)稱，“一帶一路”沿線總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。隨著戰(zhàn)略不斷推進，“一帶一路”有望成為中國經(jīng)濟新的增長點。