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　　GTL超能版從用戶利益出發(fā)，實現(xiàn)了重卡產(chǎn)品在節(jié)油性、安全性、可靠性、舒適性和低運營成本方面的革命性突破，帶給客戶更高端的駕乘體驗和更低的運營成本，為客戶創(chuàng)造更大的價值。

　　GTL超能版從整車設(shè)計到發(fā)動機制造，引進多項全球領(lǐng)先的節(jié)能科技，造就了GTL超能版強大的節(jié)油實力，與國內(nèi)同級競品車型相比，整車每百公里油耗降低3-5升！
　　低油耗：百公里節(jié)油3-5升 一年節(jié)省2萬元

　　動力系統(tǒng)節(jié)油
　　1.搭載康明斯ISM11升黃金排量動力，采用高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)，燃油霧化好，燃燒效率高。
　　2.康明斯獨有的智能進氣系統(tǒng)配合單缸四氣門，燃燒更充分。
　　3.專利智能熱管理系統(tǒng)，大限度節(jié)約燃油支出。
　　4.全新“機智人”節(jié)油開關(guān)實現(xiàn)能源使用效率大化。
　　5.采用電控硅油風扇油耗降低2～3％。

　　整車匹配節(jié)油

　　1.采用歐洲技術(shù)，對動力系統(tǒng)進行優(yōu)化匹配，節(jié)油效果顯著。
　　2.水暖式獨立熱源在發(fā)動機熄火情況下可獨立工作，保持駕駛室溫度，節(jié)省燃油。
　　3.采用大動力發(fā)動機+大扭矩變速箱+小速比后橋+康明斯后處理的匹配理念，使康明斯ISG重型發(fā)動機的強大優(yōu)勢性能在GTL超能版上得到了淋漓盡致的發(fā)揮。

　　降阻節(jié)油

　　1.車身運用先進的空氣動力學設(shè)計，經(jīng)過嚴格的風洞試驗，風阻系數(shù)低。

　　2.采用低滾阻、無內(nèi)胎子午線輪胎，有效降低滾動阻力。

　　3.采用全新、專門開發(fā)的大流量、高位帶預(yù)過濾側(cè)向進氣系統(tǒng)，有效提升發(fā)動機燃油經(jīng)濟性，并降低進氣阻力。

　　輕量化節(jié)油

　　1.駕駛室、發(fā)動機、底盤總成等通過模塊化設(shè)計，大幅降低整車及發(fā)動機自重，發(fā)動機僅649個零件，少于同行業(yè)先進機型零件數(shù)一半以上。

　　2.整車結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計，應(yīng)用新材料，低自重為8.5噸。

　　3.榮譽見證：第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍。

　　客戶利益
GTL超能版每百公里省油3-5升，以每年行駛10萬公里來計算，每年能節(jié)省燃油3000-5000升。按近期的0號柴油每升7.9元計算，每年僅燃油成本一項就能節(jié)省約2.3-3.9萬元！