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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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安徽合肥正申報(bào)國家新能源汽車積分試點(diǎn)
“簡單來說,就是在區(qū)域范圍內(nèi),對于規(guī)模達(dá)到一定數(shù)量的傳統(tǒng)汽車的銷售企業(yè),我們將要求其購買積分,也就是污染排放量,以此支持新能源汽車的發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人說道。
值得注意的是,政府還制定了新能源汽車的推廣政策,出臺了新能源汽車的示范推廣計(jì)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃、充電樁建設(shè)的規(guī)劃。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司,位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實(shí)體企業(yè),主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備、煤倉、料倉破拱、空氣炮及自動(dòng)化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,產(chǎn)品檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施產(chǎn)品“三檢”制度,即用戶使用驗(yàn)收制度,產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度,售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價(jià)比的工礦自動(dòng)化產(chǎn)品。
正申報(bào)國家新能源汽車 積分試點(diǎn)
尤為一提的是,下一步,合肥將申報(bào)國家新能源汽車的積分試點(diǎn)。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍,在產(chǎn)品研發(fā)方面,采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段,不斷追求智慧的無限提升,實(shí)現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合,在工礦自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場,成就經(jīng)典。全自動(dòng)CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用,有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,精湛的生產(chǎn)工藝,優(yōu)良的制作技術(shù),使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
同時(shí),全市建成城市級監(jiān)控中心1座,3個(gè)信息采集監(jiān)控站,10座維保站,保障了新能源汽車的運(yùn)營。
【回答:安徽市科技局】
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合肥已形成 較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈
同時(shí),加強(qiáng)新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),組建了新能源汽車的研究院和戰(zhàn)略聯(lián)盟,有效保障了新能源汽車的推廣。累計(jì)至今合肥已經(jīng)銷售了新能源汽車1.6萬輛,約占全國的9%。
不得不說的是,新能源汽車節(jié)能減排的效果非常明顯。數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)使用的9900多輛車?yán)塾?jì)行駛了2.8億公里,節(jié)約燃油4000萬升,減少二氧化碳排放8.7萬噸,減少一氧化碳排放5800噸,減少碳?xì)浠衔锱欧?40萬噸,氮氧化合物排放600噸。
該負(fù)責(zé)人介紹,目前,合肥已經(jīng)建成15座353個(gè)充電樁,在建14座212個(gè)充電樁,再加上乘用車的充電樁建設(shè),現(xiàn)在有53個(gè)裝群,1400多個(gè)充電樁,累計(jì)建設(shè)3165個(gè)充電樁。
此外,記者從會(huì)上了解到,合肥市將出臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范社會(huì)公共充電卡,爭取在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)充電“一卡通”,開發(fā)充電管理平臺、手機(jī)APP,提供充電方便。
汽車尾氣是大氣污染的主要污染源,而汽車是現(xiàn)代人的重要交通工具,不可能棄而不用。解決這一難題的重要途徑之一就是大力發(fā)展新能源汽車。
新能源汽車的推廣離不開大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),所以合肥市政府將新能源汽車特別是公交站點(diǎn)的建設(shè)納入城市大建設(shè)中。
而且,新能源汽車的使用,還支撐了我市經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。“今年上半年,江淮汽車銷售純電動(dòng)汽車2692輛,增長了470%,安凱新能源客車銷售1093輛,增長436%,國軒銷售電池1.2億安時(shí),同比增長100%。”他表示,這些有效支撐了我市的經(jīng)濟(jì)增長。
【提問人:方振】
據(jù)悉,通過新能源汽車積分制度,能夠鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)更多地生產(chǎn)新能源汽車,來大力促進(jìn)新能源汽車的規(guī)模和我們國家汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
統(tǒng)計(jì)顯示,截至2015年7月底,合肥市在全國范圍內(nèi)累計(jì)推廣新能源汽車1.6萬輛,合肥市域范圍內(nèi)推廣新能源汽車9932輛,在全國比重占到5.6%左右,特別是全國首條純電動(dòng)公交車18路車的運(yùn)營,產(chǎn)生極大影響。
而在2013—2015年新一輪試點(diǎn)中,合肥市推廣了6600輛新能源汽車,完成率達(dá)到了116%,居全國。
令人欣喜的是,目前,合肥市已經(jīng)在申請全國試點(diǎn)城市,已經(jīng)通過輪審核,有望位列5個(gè)試點(diǎn)城市之一。
“根據(jù)有關(guān)部門的測算,在我國汽車尾氣對城市PM2.5的貢獻(xiàn)率達(dá)到30%左右。”合肥市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人接過了方振的提問。
如今,在合肥,生產(chǎn)新能源汽車的企業(yè),除了江淮汽車、安凱、長安,還有中航、德電、廣通整車企業(yè)6家,配套的電機(jī)、電控、電池等生產(chǎn)企業(yè),形成了較完善的產(chǎn)業(yè)鏈,甚至是充電樁的生產(chǎn),引進(jìn)了中國普天等,初步形成了新型的產(chǎn)業(yè)體系。
他介紹,新能源汽車主要是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力、燃料電池汽車。其中,純電動(dòng)汽車在使用過程當(dāng)中,空氣的污染排放量為零。因此,大力發(fā)展新能源汽車對于改善城市空氣環(huán)境非常有益。合肥一直在積極推廣使用新能源汽車。
已在全國 推廣新能源車1.6萬輛

全市已累計(jì) 建設(shè)3165個(gè)充電樁
“那么,我市在新能源汽車生產(chǎn)發(fā)展和推廣使用方面情況如何?”市人大常委會(huì)委員方振問道。

    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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