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　　國機集團持續(xù)推進科技創(chuàng)新及關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，在引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。近日，國機集團再添創(chuàng)新碩果，有力助推相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進步。

　　成功研制衛(wèi)星偏振掃描儀驅(qū)動組件

　　9月27日，長征四號乙運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射環(huán)境減災(zāi)2號A、B星兩顆光學(xué)對地遙感衛(wèi)星。兩顆衛(wèi)星上配置的偏振掃描儀驅(qū)動組件由國機集團洛陽軸研科技股份有限公司（以下簡稱“軸研科技”）承擔(dān)研制。

　　偏振掃描儀主要功能是對地目標(biāo)進行掃描、探測、觀測等，而驅(qū)動組件是保證偏振掃描儀能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)定位、查找觀測目標(biāo)的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)部件。

　　在沒有任何經(jīng)驗可以借鑒的情況下，軸研科技項目組進行了大量工藝試驗，創(chuàng)新性地制定出一套適用于此類產(chǎn)品的裝配工藝等技術(shù)文件，攻克了空間傳動部件低速長壽命潤滑等技術(shù)難題，確保了產(chǎn)品的順利交付，同時也為軸研所研制艙外載荷類產(chǎn)品打下技術(shù)基礎(chǔ)，積累了相關(guān)經(jīng)驗。

　　研發(fā)國內(nèi)首條罐式車前處理噴粉線

　　近日，由國機集團中國聯(lián)合工程有限公司（以下簡稱“中國聯(lián)合”）研發(fā)的國內(nèi)首條罐式車納米陶瓷前處理噴粉線在洛陽中集凌宇汽車有限公司內(nèi)正式批量投產(chǎn)。

　　該條噴粉線能夠無人化且高質(zhì)量地完成罐式車罐體的自動拋丸、前處理、烘干、均勻粉末噴涂等作業(yè)，為罐車打造品質(zhì)更高、更耐用的“保護膜”。這種噴涂模式顛覆了罐車行業(yè)以往的噴涂作業(yè)方式，解決了我國罐式車噴粉線生產(chǎn)效率低、原輔材料消耗多、能耗過高的難題，填補了該生產(chǎn)領(lǐng)域的空白，打造了國內(nèi)罐車行業(yè)涂裝產(chǎn)線的新標(biāo)桿。

　　在該生產(chǎn)線的研制中，中國聯(lián)合改良傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，通過懸掛輸送、自動化重型輸送系統(tǒng)，以及智能中控互聯(lián)系統(tǒng)，將22個工位14道工序有序串聯(lián)起來，實現(xiàn)了專用車上裝自動化、智能化靜電噴粉的環(huán)保工藝，使生產(chǎn)人員減少78%，生產(chǎn)效率提升4倍，產(chǎn)品在線時間由原來的48小時縮短為4.5小時，同時能夠延長罐體使用壽命5~7年。

　　烏鋼轉(zhuǎn)爐除塵回收系統(tǒng)熱試成功

　　日前，國機集團中國重型機械研究院股份公司（以下簡稱“中國重型院”）承擔(dān)的烏蘭浩特鋼鐵有限責(zé)任公司產(chǎn)能置換項目120T轉(zhuǎn)爐干法除塵系統(tǒng)一次性熱試成功。

　　轉(zhuǎn)爐干法除塵系統(tǒng)技術(shù)一般用于鋼鐵轉(zhuǎn)爐冶煉生產(chǎn)中，可將轉(zhuǎn)爐煉鋼產(chǎn)生的粉塵進行一次除塵，與濕法除塵比，無二次污染，效果更好，還可大幅降低水、電消耗。

　　該項目中采用了中國重型院自主開發(fā)的蒸發(fā)冷卻器智能型噴霧系統(tǒng)、煤氣回收差壓與切換杯閥位置控制、系統(tǒng)煙氣流量與爐口微差壓控制、防爆型臥式圓筒形電除塵器、自恢復(fù)式泄爆閥等多項核心技術(shù)，有效地保證了轉(zhuǎn)爐煙氣排放不超過10mg/Nm3的要求，為鋼鐵廠減少污染物排放、減少能源消耗貢獻力量。

　　(本文來自國機集團)