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         料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動襯板,瞬時疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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康明斯與中通快遞高效清潔能源物流動力解決方案全球首發(fā)

  9月25日(上海)康明斯與中通快遞集團(tuán)今天在上海中通快遞總部,成功舉辦“清潔能源物流動力解決方案”儀式。康明斯借助中通快遞總部福地,重磅推出15升和12升兩款國六天然氣發(fā)動機(jī)新品,以康明斯全新天然氣重型動力平臺及動力鏈集成能力,完美匹配東風(fēng)商用車、福田戴姆勒、陜汽、江淮等中國領(lǐng)先重卡,結(jié)合中通快遞先進(jìn)物流運(yùn)營理念及數(shù)字化管理體系,強(qiáng)強(qiáng)攜手樹立清潔動力物流新標(biāo)桿。

 



康明斯國六天然氣發(fā)動機(jī)


  本次發(fā)布會主題為“鏈通、綠動未來”,展示中通快遞與康明斯借助更、更清潔的集成式動力系統(tǒng),樹立業(yè)內(nèi)新的物流動力標(biāo)桿,從而推動物流行業(yè)進(jìn)一步向綠色、方向發(fā)展。中通快遞集團(tuán)常務(wù)副總裁賴建法,副總裁張建鋒,運(yùn)營管理中心總監(jiān)王全法,負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的康明斯副總裁石內(nèi)森(Nathan Stoner),康明斯副總裁、中國區(qū)發(fā)動機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理劉曉星等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席發(fā)布活動。

 


 


  中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松雖未能現(xiàn)場出席,但提前用視頻表達(dá)了關(guān)切,他表示“自2002年以來,康明斯持續(xù)為中通快遞的發(fā)展提供動力,雙方合作非常緊密。中通快遞秉承運(yùn)營和可持續(xù)發(fā)展理念,一直在踐行節(jié)能減排,保護(hù)生態(tài)的企業(yè)責(zé)任。綠水青山就是金山銀山,中通快遞愿同康明斯在天然氣等清潔能源領(lǐng)域展開進(jìn)一步合作,推動整個快遞行業(yè)走上綠色發(fā)展的快車道”。


  中通快遞作為中國快遞物流業(yè)頭部企業(yè),擁有國內(nèi)目前大的運(yùn)輸車隊(duì),干線物流車有近一萬輛,康明斯作為全球動力技術(shù)先行者,100多年來,一直推動商用車動力的技術(shù)創(chuàng)新與變革。中通快遞和康明斯的合作由來已久,目前,中通干線上的運(yùn)力超過70%都配置了康明斯動力。


  “中通的企業(yè)愿景是‘成為受人尊敬的百年中通’,我們相信科技創(chuàng)新是一個企業(yè)成長進(jìn)步的不竭動力,這和百年老店康明斯‘創(chuàng)新不竭、成就客戶’的愿景不謀而合。在攜手康明斯的發(fā)展歷程中,我們深切感受到了這個百年企業(yè)的深厚底蘊(yùn)”, 中通快遞集團(tuán)副總裁賴建法表示,“作為全球快遞物流行業(yè)的生力軍,中通快遞始終堅(jiān)持超前思維,實(shí)現(xiàn)科學(xué)運(yùn)量設(shè)計(jì),并通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)管理實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。而康明斯發(fā)動機(jī)在整體動力性、節(jié)油性和可靠性等方面表現(xiàn)突出,且數(shù)字化技術(shù)與中通體系完美鏈接,這也可以說是雙方進(jìn)一步合作的基石。”

 


中通快遞集團(tuán)副總裁賴建法致辭


  作為康明斯戰(zhàn)略大客戶,中通快遞率先進(jìn)行康明斯全新天然氣發(fā)動機(jī)實(shí)際道路使用試驗(yàn),根據(jù)中通快遞參與路試車隊(duì)的手資料反饋,以康明斯新推出的15L天然氣發(fā)動機(jī)為例,在此前的實(shí)際道路測試中,結(jié)果令人滿意,從合肥到蚌埠滿載狀態(tài)下,平均百公里氣耗為21公斤。


  康明斯副總裁石內(nèi)森在致辭中說:“中通在全國各地有龐大數(shù)量的卡車車輛,晝夜行駛,一直將低排放和率作為其車隊(duì)運(yùn)營的重點(diǎn)。康明斯不僅為中通車隊(duì)提供了低排放、能的柴油發(fā)動機(jī),我們還通過新技術(shù)和數(shù)字化工具,在提高出勤率和優(yōu)化總擁有成本方面與中通進(jìn)行了密切合作。在國六柴油發(fā)動機(jī)取得成功的基礎(chǔ)上,我們憑借對客戶需求的深入了解,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)優(yōu)化集成,同時利用全球研發(fā)資源,推出了兩款卓越的重型天然氣發(fā)動機(jī)平臺。希望這兩款發(fā)動機(jī)能夠幫助包括中通在內(nèi)的客戶進(jìn)一步減少碳足跡,同時通過效率提升和出勤率優(yōu)化,為用戶提供具有競爭力的總擁有成本。”

 


負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的康明斯副總裁石內(nèi)森致辭


  快遞運(yùn)輸行業(yè)近年來發(fā)展迅速,隨之而來,也面臨愈發(fā)艱巨的環(huán)境及效率挑戰(zhàn)。為推進(jìn)可持續(xù)的健康發(fā)展,中通快遞與康明斯早在兩年前便在諸多領(lǐng)域,包括發(fā)動機(jī)、變速箱、整車導(dǎo)流設(shè)計(jì),以及車隊(duì)大數(shù)據(jù)管理和服務(wù)方式等方面開展深度合作。


  明年,隨著國六的實(shí)施,新排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行會更加嚴(yán)格,會直接影響車隊(duì)和終端用戶的運(yùn)營效率和成本控制。此次為中國市場推出的新一代清潔能源動力解決方案,初步估算,按照目前中通快遞車輛油耗23L/100km,每年行駛20萬km/臺車計(jì)算,如果換成康明斯國六天然氣發(fā)動,每臺車每年能夠減少二氧化碳排放1.19噸。如果按照未來天然氣車隊(duì)規(guī)模達(dá)到3,000臺以上來估算,每年將降低二氧化碳排放超過3,500噸。


  作為解決方案的核心,康明斯此次發(fā)布了全新國六標(biāo)準(zhǔn)天然氣重型動力平臺,包括15L和12L兩款產(chǎn)品,大功率550PS,大扭矩2600N.m,均是目前國六天然氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)先的動力水平?得魉箵碛谐^50年的天然氣發(fā)動機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),早在1999年,就已經(jīng)率先在中國市場推出天然氣動力。天然氣發(fā)動機(jī)是國際公認(rèn)的清潔能源動力,此次發(fā)布的國六天然氣發(fā)動機(jī)平臺是康明斯首次同時與國內(nèi)四家主機(jī)廠伙伴前瞻合作,歷時六年匠心打造,充分應(yīng)用康明斯新國六動力解決方案的智能控制技術(shù)及康明斯數(shù)字化等技術(shù),擁有多項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì),具備高出勤、低氣耗、超可靠、強(qiáng)動力等特點(diǎn)。


  目前,康明斯新國六天然氣發(fā)動機(jī)已經(jīng)開始配裝在東風(fēng)天龍旗艦及天龍KL,福田戴姆勒EST、GTL,陜汽X5000,江淮K7等車型上。中通快遞作為首批參與康明斯天然氣動力產(chǎn)品測試的客戶,目前對測試結(jié)果非常滿意,有望采購更多搭載康明斯國六天然氣產(chǎn)品的車輛。

 



搭載康明斯國六天然氣產(chǎn)品的車輛


  整體動力總成的優(yōu)化集成能夠幫助車隊(duì)實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。發(fā)布現(xiàn)場,康明斯也展出了新的一體化動力鏈。通過發(fā)動機(jī)和變速箱的優(yōu)化集成,能夠大化發(fā)動機(jī)和變速箱的兼容性能,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的效果,具備更低油耗、更加安全、更率、更加智能、更加舒適等特點(diǎn)。非常適合中國快遞物流運(yùn)輸業(yè)的工況需求。


  此前,中通快遞與康明斯針對綠色物流動力解決方案已經(jīng)有了多年的探討與合作,康明斯為中通快遞提供動力鏈選型和優(yōu)化配置咨詢,通過安全及節(jié)油駕駛培訓(xùn),大數(shù)據(jù)分析等服務(wù),助力中通快遞車隊(duì)提升出勤率和運(yùn)營效率。這也是康明斯全新國六天然氣發(fā)動機(jī)一經(jīng)推出,中通快遞就直接選擇采購的原因之一。


  在中通快遞和康明斯優(yōu)化合作的加持下,這一“清潔能源物流動力解決方案”必將成為物流動力新的標(biāo)桿,推動行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。


  (本文來自康明斯)


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