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近日

在山西忻州境內(nèi)國道正陽線G239

徐工泡沫瀝青就地冷再生技術

成功投入使用

這種經(jīng)濟、環(huán)保、的

可持續(xù)路面養(yǎng)護技術

是國產(chǎn)冷再生設備

在該領域的首次成功應用

新技術 讓中國路面更“長壽”

　　在山西忻州國道施工現(xiàn)場，徐工XLZ2305K冷再生機緊張施工著。該設備功率儲備大，強大的銑刨動力搭配2.3米的再生寬度，混合料拌合均勻，作業(yè)行走能夠達到6-8m/min，施工穩(wěn)定。

　　讓施工方關注的，也是在泡沫瀝青施工中起決定性作用的，是XLZ2305K中的瀝青、水分流量控制技術，泡沫瀝青工工藝對瀝青與水的配合比例有著近乎嚴苛的要求。施工后的再生路段效果良好，養(yǎng)生3天后對再生路面進行取芯，達到預期效果，得到了用戶認可與好評。

　　截至2019年末，全國公路總里程達501.25萬公里，在快速發(fā)展的同時，傳統(tǒng)的路面養(yǎng)護模式也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。

　　作為可以一次性實現(xiàn)瀝青路面再生的關鍵性技術——泡沫瀝青冷再生技術可以針對瀝青資源緊張、道路筑養(yǎng)護廢棄物難以處置等路面養(yǎng)護難題提供極佳的解決方案，讓“長壽”路面成為可能。

　　破難關 為瀝青路“強筋健骨”

　　由于冷再生機設備龐大，整機技術要求嚴格，開發(fā)周期過長，致使我國長期以來依賴進口設備，然而國外的技術封鎖導致設備價格昂貴，嚴重限制了泡沫冷再生技術在國內(nèi)的應用。

　　搶抓大規(guī)模公路養(yǎng)護時代新機遇，彰顯“國之重器”的責任與擔當，徐工從2014年開始研究泡沫瀝青就地再生技術。

　　國產(chǎn)冷再生設備核心技術攻關、以及在應用領域取得突破的背后是徐工冷再生機二十余年的產(chǎn)業(yè)積淀。

　　徐工擁有完整的再生設備產(chǎn)品線，可以為高等級公路、國省干線、鄉(xiāng)村道路等不同等級的道路維修，提供包括水泥就地冷再生、泡沫瀝青、乳化瀝青就地冷再生在內(nèi)的不同技術應用。這不僅僅是徐工產(chǎn)品和技術的快速發(fā)展，更是國家制造業(yè)實力的迅速騰飛！

　　從無到有、白手起家，先后攻克“發(fā)泡裝置”、“瀝青回路電加熱”、“流量自動控制”三大技術難關，用6年的時間打破行業(yè)壁壘及外資品牌的技術封鎖，終在山西忻州高奏凱旋。

　　作為民族冷再生機械品牌，徐工積極實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以“中國制造2025”為抓手推動攻克技術難題，在以“泡沫瀝青就地再生”技術為首具有經(jīng)濟、、環(huán)保的路面養(yǎng)護新工藝中收獲頗豐，為更好地服務于祖國道路筑養(yǎng)護事業(yè)打下堅實的基礎！