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         料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉結(jié)拱堵塞,防止料倉瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉結(jié)拱,料倉堵塞,料倉疏通,料倉卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉疏通卸料機(jī)、砂巖倉疏通卸料機(jī)、粘土倉疏通卸料機(jī)、石膏倉疏通卸料機(jī)
料倉雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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華菱星馬黨委書記、董事長劉漢如帶領(lǐng)多家客戶、經(jīng)銷商代表走進(jìn)索達(dá)公司參觀考察

  七月見底,八月到來,2020這不平凡的一年已經(jīng)過半。為了讓客戶和經(jīng)銷商更深入了解漢馬變速箱產(chǎn)品,同時(shí)強(qiáng)化市場營銷的服務(wù)能力,近日,集團(tuán)公司董事長劉漢如帶領(lǐng)多家客戶及經(jīng)銷商代表走進(jìn)漢馬變速箱工廠參觀考察。

 


 


  走進(jìn)生產(chǎn)車間,50000平方米像高鐵站一樣的廠房讓客人為之震撼,劉漢如帶領(lǐng)大家先后參觀了總裝車間ABB生產(chǎn)線、精密測量室、恒溫恒濕無塵的機(jī)加工車間等。參觀途中,劉漢如詳細(xì)介紹了漢馬變速箱產(chǎn)品和生產(chǎn)基本情況,他說:“漢馬變速箱于2012年同漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)一起在上海寶馬展上亮相,多年來,我們一直潛心豐富產(chǎn)品線,進(jìn)行技術(shù)升級(jí),提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能。近年來,根據(jù)市場需求,我們又自主研發(fā)了T6系列和T7、T7A系列產(chǎn)品,受到國內(nèi)外客戶歡迎。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,公司不惜成本引進(jìn)了世界先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備,信息化、自動(dòng)化程度非常高,極大地減少了誤差,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。漢馬變速箱產(chǎn)品生產(chǎn)流程也實(shí)現(xiàn)了高度信息化,可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品流程全追蹤。”


  索達(dá)公司總經(jīng)理熊濤陪同參觀并與客戶和經(jīng)銷商進(jìn)行了深入交流,他說:“一直以來,我們都認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司的質(zhì)量方針和目標(biāo),持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化產(chǎn)品,打造出了國內(nèi)一流的變速箱產(chǎn)品。未來,我們有激情更有信心通過不斷的努力用實(shí)力助力華菱星馬產(chǎn)品攻克市場,贏得客戶信賴!”

 


 


  參觀考察結(jié)束后,客戶和經(jīng)銷商代表表示,通過此次實(shí)地考察,對(duì)漢馬變速箱產(chǎn)品有了更深、更全面的了解,對(duì)華菱星馬的產(chǎn)品也更有信心了。今后,將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)與華菱星馬合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,共同發(fā)展。


  (本文來自華菱星馬)


    華維測控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉/料倉/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉結(jié)拱堵塞/原煤倉結(jié)拱堵塞/混煤倉結(jié)拱堵塞/緩沖倉結(jié)拱堵塞/料倉結(jié)拱堵塞/原料倉結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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