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從排名看，微宏動力首次進(jìn)入鋰電池電芯產(chǎn)值前10名，主要依靠其動力電池銷量快速增長，加之鈦酸鋰電池單價較高，所以產(chǎn)值增速較快。
在數(shù)碼電池方面，ATL、光宇、邁科、曙鵬等企業(yè)在軟包電池領(lǐng)域的市場份額正在逐步提升；數(shù)碼類圓柱電池領(lǐng)域則被福斯特、卓能占據(jù)大半江山；傳統(tǒng)鋁殼電池企業(yè)都處于萎縮狀態(tài)，部分鋁殼企業(yè)轉(zhuǎn)型較為成功，如寧波維科、迪比科等。
  鶴壁市華維測控技術(shù)工程有限公司，位于鶴壁市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是鶴煤集團(tuán)科技處下屬的科技型實體企業(yè)，主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦、選煤設(shè)備、煤倉、料倉、破拱、空氣炮及自動化系統(tǒng)的研制、改造、設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。技術(shù)力量雄厚，機(jī)加工藝完善，產(chǎn)品檢驗及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，質(zhì)量管理嚴(yán)格遵循國際ISO:9000認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實施產(chǎn)品“三檢”制度，即用戶使用驗收制度，產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤制度，售后信息反饋制度。傾心打造穩(wěn)定、可靠、具性價比的工礦自動化產(chǎn)品。
國內(nèi)鋰電池產(chǎn)值TOP10
從排名上看，松下繼續(xù)保持全球鋰電池霸主的地位，主要是依靠特斯拉以及其他電動車企業(yè)的電池需求增長；LG取代三星SDI成為全球第二大的鋰電池供應(yīng)廠商，主要是受益其動力電池的發(fā)展快于三星。
  公司擁有一支專業(yè)的工程技術(shù)隊伍，在產(chǎn)品研發(fā)方面，采用CAD繪圖、三維造型、模擬仿真等前沿技術(shù)手段，不斷追求智慧的無限提升，實現(xiàn)電器科技與生產(chǎn)工藝的完美結(jié)合，在工礦自動化設(shè)備領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場，成就經(jīng)典。全自動CO2氣體保護(hù)焊接、程控氬弧焊、數(shù)控模數(shù)加工、精密壓力鑄造、智能靜電噴涂等技術(shù)的應(yīng)用，有效地保障了產(chǎn)品性能。先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，優(yōu)良的制作技術(shù)，使得產(chǎn)品盡顯一流品質(zhì)。
ATL在動力電池領(lǐng)域發(fā)力，同時開拓國內(nèi)和國際客戶，在3C聚合物電池領(lǐng)域市場份額繼續(xù)提升；BYD旗下的新能源汽車?yán)^續(xù)放量，已經(jīng)成為中國大的動力電池廠商。

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根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研統(tǒng)計，2015年第二季度全球鋰電池電芯產(chǎn)值前10名分別是：國外企業(yè)--松下、LG、三星SDI、AESC、索尼，國內(nèi)企業(yè)--ATL、BYD、光宇、力神、國軒。
值得一提的是，光宇、力神、國軒市場份額都有所提升。光宇主要還是依靠聚合物電池市場份額的提升，而哈光宇的動力電池市場份額也有所增長;力神市場份額的增長主要依靠動力電池，3C電池市場份額繼續(xù)下滑。
全球鋰電池市場份額集中度正在快速提升，中小企業(yè)市場份額受到擠壓。
三星持續(xù)萎靡，全球第二的位置被LG取代;日本索尼的市場份額持續(xù)下滑，主要由于其在動力電池領(lǐng)域基本無所作為，3C聚合物電池市場份額則被ATL及其他巨頭大規(guī)模侵蝕。

原標(biāo)題:二季度鋰電池產(chǎn)值TOP10名單出爐 新進(jìn)榜企業(yè)有哪些？
GGII 調(diào)研統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年第二季度中國鋰電池電芯產(chǎn)值前10名企業(yè)分別是：ATL、BYD、國軒、力神、光宇、比克、卓能、萬向(含A123)、福斯特、微宏動力。前10名企業(yè)集中度為65.2%，相比上一季度上升8.3%。