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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大尺寸TRB海上風(fēng)電主軸軸承裝機(jī)!滿足16兆瓦風(fēng)機(jī)使用要求

2022年10月17日,洛陽(yáng)軸研科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“軸研科技”)順利完成國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大尺寸TRB海上風(fēng)電主軸軸承裝機(jī)應(yīng)用。該軸承外徑尺寸達(dá)3200mm,可以滿足16兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸軸承的使用需求,是軸研科技繼2020年、2021年分別成功研制我國(guó)首套4.5兆瓦TRB陸上風(fēng)電主軸軸承、7兆瓦TRB海上風(fēng)電主軸軸承并實(shí)現(xiàn)掛機(jī)應(yīng)用后,又一次刷新了國(guó)產(chǎn)TRB系列大尺寸風(fēng)電主軸軸承裝機(jī)應(yīng)用紀(jì)錄。

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作為風(fēng)電機(jī)組的核心部件,主軸軸承承擔(dān)著吸收葉輪氣動(dòng)載荷和傳遞功率的重要作用,被稱為風(fēng)電機(jī)組“心臟”。與陸上風(fēng)電相比,海上風(fēng)電環(huán)境更加惡劣、技術(shù)門檻更高,要求風(fēng)電機(jī)組主軸軸承具備高可靠性。軸研科技通過反復(fù)試驗(yàn),對(duì)軸承材料、表面涂層、接觸角、滾動(dòng)體直徑及長(zhǎng)度、保持架結(jié)構(gòu)等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),有效保證主軸軸承滿足25年的長(zhǎng)壽命和高可靠性要求。

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軸研科技自2022年6月提級(jí)管理后,進(jìn)一步加大產(chǎn)能及研發(fā)投入,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能風(fēng)電系列主軸軸承、偏變軸承、齒輪箱及電機(jī)軸承各1500臺(tái)套,目前正在與風(fēng)電主機(jī)單位聯(lián)合研發(fā)外徑3500mm風(fēng)電主軸軸承,可覆蓋20兆瓦以下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組需求。未來(lái),軸研科技將繼續(xù)加大對(duì)風(fēng)電軸承領(lǐng)域的資源投入力度,有序擴(kuò)充產(chǎn)能、持續(xù)科研創(chuàng)新。

軸研科技堅(jiān)持“鍛造軸研所長(zhǎng)、服務(wù)國(guó)家所需”,持續(xù)推動(dòng)海上大兆瓦級(jí)風(fēng)電主軸承國(guó)產(chǎn)化的實(shí)際安裝與應(yīng)用,打破海上風(fēng)電大兆瓦級(jí)主軸承長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面,保障國(guó)家風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展安全,助力實(shí)現(xiàn)“30?60”雙碳目標(biāo)。



    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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