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         料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),采用專利技術(shù),料倉(cāng)內(nèi)置高頻振動(dòng)襯板,瞬時(shí)疏通料倉(cāng)結(jié)拱堵塞,防止料倉(cāng)瘀塞續(xù)堵,短時(shí)間內(nèi)解決物料粘結(jié)掛壁,層層堆積形成倉(cāng)容減小造成的堵塞…同樣適用于溜槽以及導(dǎo)料槽不同工礦條件下的疏通卸料...廣泛應(yīng)用于料倉(cāng)結(jié)拱,料倉(cāng)堵塞,料倉(cāng)疏通,料倉(cāng)卸料。產(chǎn)品分類如下:料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī)、工業(yè)污泥疏通卸料機(jī)、有色粉礦倉(cāng)疏通卸料機(jī)、煤泥混煤疏通卸料機(jī)、有色尾礦疏通卸料機(jī)、粉體工程料倉(cāng)疏通卸料機(jī)、砂巖倉(cāng)疏通卸料機(jī)、粘土倉(cāng)疏通卸料機(jī)、石膏倉(cāng)疏通卸料機(jī)
料倉(cāng)雙置式振動(dòng)疏通卸料機(jī),致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/卸料等技術(shù)難題,替代傳統(tǒng)破拱設(shè)備解決料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題...

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The double-set vibrating dredge-unloader of the silo, the introduction of German technology, the built-in high-frequency vibrating lining plate of the silo, the high-efficient dredging of the silo arch blocking, the stop of the silo blocking, the complete solution of the material bonding hanging wall, pile up layer by layer to form the blockage caused by the reduction of bin capacity... also applicable to the chute and the chute under different conditions of dredge discharge..
The double-mounted vibrating dredger is dedicated to solving a series of technical problems, such as coal bunker/silo/arching/clogging/arch-breaking/dredging/discharging, etc. , replace air cannon to solve the difficult technical problems of clearing and discharging materials, such as chute arching blocking/coal bunker arching blocking/raw coal bunker arching blocking/mixed coal bunker arching blocking/buffer bunker arching blocking/raw material silo arching blocking/loading station arching blocking etc. .
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百萬(wàn)千瓦風(fēng)電“以大代小”項(xiàng)目訂單 被誰(shuí)拿走了?

1988年,遼寧省內(nèi)首批風(fēng)電項(xiàng)目之一的沈陽(yáng)東方三期風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)投產(chǎn),項(xiàng)目安裝有10臺(tái)0.55兆瓦風(fēng)電機(jī)組,運(yùn)行至今已超30年,機(jī)組老年化問題嚴(yán)重,故障率常年居高不下,項(xiàng)目年發(fā)電小時(shí)數(shù)不足500小時(shí)。2020年,在多方支持下,項(xiàng)目啟動(dòng)了“以大代小”技改方案,拆除了原有的10臺(tái)0.55兆瓦風(fēng)電機(jī)組,新建3臺(tái)1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組,如今,項(xiàng)目已成功并網(wǎng),年發(fā)電上網(wǎng)小時(shí)數(shù)可達(dá)2527小時(shí),每年將帶來約740萬(wàn)元的增量收益。

注:數(shù)據(jù)來源于公開信息統(tǒng)計(jì),如有遺漏歡迎留言補(bǔ)充。

這是全國(guó)啟動(dòng)的“以大代小”風(fēng)電技改項(xiàng)目,項(xiàng)目的成功和相關(guān)政策的逐步完善,掀開風(fēng)電“以大代小”技改熱潮,據(jù)北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截止目前,已有1329MW風(fēng)電“以大代小”技改項(xiàng)目陸續(xù)啟動(dòng)。

北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了近2年啟動(dòng)的“以大代小”技改項(xiàng)目中標(biāo)情況,具體如下。

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從上述統(tǒng)計(jì)來看,風(fēng)電“以大代小”技改項(xiàng)目中標(biāo)單位基本也是國(guó)內(nèi)主流風(fēng)電整機(jī)商,看不過國(guó)際風(fēng)機(jī)廠家的身影。其中,明陽(yáng)智能中標(biāo)4個(gè)項(xiàng)目、運(yùn)達(dá)股份、聯(lián)合動(dòng)力各中標(biāo)2個(gè)技改項(xiàng)目,金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、電氣風(fēng)電、三一重能、東方風(fēng)電、中車株洲所等各中標(biāo)1個(gè)項(xiàng)目。

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從項(xiàng)目技改內(nèi)容看,等容技改更新的項(xiàng)目容量相對(duì)來說比較小,以華能饒平風(fēng)電場(chǎng)第二批“以大代小”技改項(xiàng)目為列,拆除原有機(jī)組,用一臺(tái)4MW和一臺(tái)4.5MW機(jī)型替換,項(xiàng)目總規(guī)模為8.5MW。

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增容項(xiàng)目相對(duì)規(guī)模較大,規(guī)模一般在50-100MW以上,其在原有項(xiàng)目基礎(chǔ)上新建數(shù)量不等的大機(jī)組,但同時(shí),項(xiàng)目配套的輸電系統(tǒng),運(yùn)維管理系統(tǒng)都需要做相應(yīng)的評(píng)估和升級(jí)。

未來,風(fēng)電“以大代小”技改的市場(chǎng)有多大?按照20年設(shè)計(jì)使用壽命推算,2002年以前安裝的陸上風(fēng)電機(jī)組已至遲暮之年,由于初期風(fēng)電技術(shù)水平落后,多數(shù)風(fēng)場(chǎng)安裝的風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量小,存在技術(shù)缺陷。

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中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)運(yùn)行10-15年間的合計(jì)容量約682.4萬(wàn)千瓦,運(yùn)行15年及以上的老舊風(fēng)電場(chǎng)合計(jì)容量約345萬(wàn)千瓦,自2022年起,運(yùn)行15年以上的項(xiàng)目容量將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

當(dāng)前,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)約已超3.4億千瓦,其中1.5MW以下(不含)風(fēng)機(jī)占比約3.8%,11GW左右,1.5MW機(jī)型占比約28-30%,87GW左右,這些機(jī)組可能存在一定的潛在更新需求。

若這些風(fēng)機(jī)全部退出,實(shí)施“以大換小”,并以1:2進(jìn)行擴(kuò)容,將產(chǎn)生至少200GW市場(chǎng)。


    華維測(cè)控技術(shù)工程有限公司主要承擔(dān)鶴煤集團(tuán)煤礦選煤設(shè)備及煤礦自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,技術(shù)力量雄厚,機(jī)加工藝完善,設(shè)備檢驗(yàn)及使用環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
    煤倉(cāng)雙置式振動(dòng)破拱排料器致力于解決煤倉(cāng)/料倉(cāng)/結(jié)拱/堵塞/破拱/疏通/排料等技術(shù)難題,替代空氣炮解決爐前倉(cāng)結(jié)拱堵塞/溜槽結(jié)拱堵塞/煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/混煤倉(cāng)結(jié)拱堵塞/緩沖倉(cāng)結(jié)拱堵塞/料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/原料倉(cāng)結(jié)拱堵塞/裝車站結(jié)拱堵塞等疏通排料技術(shù)難題。
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